驀然回首 也無風雨也無晴
在我的高速鐵路新時代 世界山岳鐵道(美亞澳篇) ( 歐洲篇) 陸續出版之後
很慶幸的是 我以畢生心力推動的 " 建立鐵道的國際觀 "
這樣的理想 受到了各界的肯定
不論是世界高鐵技術的國際比較
或是阿里山鐵路的文化資產與國際地位等等
我也成為政府與民間企業固定諮詢的對象
過去由於對軌道產業的缺乏重視 以至於軌道知識庫遲遲無法建立
如今在機緣上 也正逢高鐵正式通車 阿里山鐵路要民營化等等
軌道運輸產業在台灣前景可期 就業市場大幅增加
我的高餐航空管理系畢業生 有一大部分的比例任職高鐵公司
航空就業者寥寥無幾
我帶高鐵公司寒假研習營課程講授時
看到一大群充滿熱忱躍躍欲試的學子 我想 時代環境真的變了
我相信促進台灣鐵道產業環境升級 不只是鐵道迷 或公務機關所關心的事
而是全民共同的付託 國民共同的福祉
過去四五年 有一件事給我很深的影響
我遇見幾位大學生 其中一位還是我當探索館館長時代 一位熱心加入的館員
他們告訴我 他是看我的台灣鐵路懷舊之旅 台灣鐵路火車百科長大的 
現在多數已經大學畢業 時間大約是他們國小五六年級
民國88年 那時候 開始喜歡上這些出版品
雖然現在看來裡面有些內容已經過時 錯誤需要更正
但不失為很好的工具書與入門讀物
最近發現這個族群的比例愈來愈多 只是閱讀年齡層下降
有些是從幼稚園時代開始看我的書到現在……….
每當我看到有孩子泛黃翻爛的書拿來要我簽名時 我的心中不禁感動莫名!
我看到了成果 在一個小小的心靈上發芽成長
想起十年前 說服人人出版公司 建立中文的鐵道工具書體系
曾經歷經挫折 那種理想堅持與努力 如今看來都值得!
我真心誠意地感謝人人出版周元白總經理 十三年來的深厚情誼與經費支持
我相信在我的有生之年 我真的為台灣鐵道的知識體系 作了一點微薄的貢獻
去年起我陸續在新加坡 香港 北京等各大都市大學與都市圖書館
在鐵道類藏書目錄裏 幾乎都有 我寫的圖書 我感到安慰
因為鐵道而建立友誼的外國人士 也愈來愈多 尤其是日本
我相信 鐵道應該是科普知識的基礎 絕非只是鐵道迷與業者才關心的事
1996-2008 我的鐵道出版歲月 十二年過去了 除了感恩 還是感恩!
然而為什麼 建立鐵道工具書體系 讓我這麼堅持? 甚至投入一生的心力?
我想 這背後有我的心情故事
關鍵就在我的童年 從一些日本翻譯的鐵道圖鑑開始認識鐵道
包含大山書局的日本火車圖鑑書 光復書局的世界的鐵道等等
那些圖鑑成為台灣民國六十年代 學童對鐵道的重要啟蒙
直到今日影響深遠 許多四十歲以上的朋友 都覺得那個時代因為書的關係
好像對日本鐵道比對台灣鐵道還要熟 因為日本鐵道工具書體系真的很齊全
我開始有建立中文鐵道工具書的想法 從「立足台灣」到「放眼天下」
後來我當鐵道旅行雜誌總編輯的時候
陸陸續續見到童年啟蒙時代的作者
雖然他們年事已高 卻依然樂觀開懷地行遍世界各地
投入鐵道出版與科普教育 那種執著 直教人感動莫名!!
我終於明白這些日本人立志做大事 而非做大官 那種樂天知命的角色
在德國也是看到一樣的情形，他們的孩子從小就有自己的鐵道讀物可以看
直覺這些國家的孩子好幸福！
我想 我也可以為台灣的孩子與學生創造這樣的環境嗎?
轉瞬間 十年已經過去 我也已經43歲步入中年…
2008年是關鍵的一年
如今面對十年過去 基於社會責任 仍有許多未完成的任務
阿里山森林鐵路 台灣鐵路火車百科 都得面對舊書改版資料更新
2008年必需重新出版 讓知識能夠與時俱進
世界捷運與輕軌圖鑑 世界鐵道與火車圖鑑
在2009年非得推出不可
前者是台灣最廣大的鐵道體系 後者是搜羅全球軌道的知識庫
這兩本的資料 目前都是前人所未寫 前所未有的龐大工程
2008年這一年四本的沉重壓力 我給出版社承諾 我把責任交給了自己
尤其是世界鐵道與火車圖鑑 2000年起策劃迄今 預算耗盡 仍不見路之終點
有時候我真的懷疑 自己會不會還沒走到終點 就倒了下去
其實最大的壓力 並非來自財務與預算
而是來自家庭的打擊 健康的問題 許多艱難在終點前竟接踵而至
那種來自親人的數落與輕視 心力的疲憊 才教人難以承受
我會擔心自己能不能安然渡過？
也許 當我有一天 真的走完這條路 回頭再看這些歷程
宛如我十年前 艱難中建立中文的鐵道工具書體系
今日再回首一般
驀然回首 也無風雨也無晴
蘇老師,我在香港從小學一年級便開始看台灣鐵路百科,是我第一本的火車書.而看到你會在2008年更新台灣鐵路百科,讓我感到十分之興奮.而我想明天便是2009年,好讓我可以立即讀世界鐵道百科!!
收到你的信 非常高興!
我會更加努力 希望新版書在2008年底即可問世
謝謝你!
蘇老師好^^ 我是禹伸(從上次內灣活動後好久不見 cc) 近來由於工作關係 僅能透過這裡了解老師近況 堅持並實現夢想真的不容易 不過過去老師曾於課堂上(大葉)鼓勵我們話倒是繼續激勵著我們學生一起堅持下去 有空想整理一下送一份給老師回憶一下 哈哈 (連過去社團學弟現在也一起進捷運了囉) 記得5..6年前老師曾於課堂上說年過30了寫書有點累了偶爾想休息一下(老師你過去課堂上說的話我筆記都有抄下來喔 嘿嘿!) 哈哈 不過現在看來老師還是為了堅持理想繼續"遼落去" 老師的兒子應該也10幾歲了吧! cc 時間過的真快 轉眼我畢業.退伍也進入捷運公司2年多了 看到老師您說家庭 健康的因素….. 我覺得老師也許因為上課.出書..等行程的壓力較沒有時間停下腳步調整休息一下 建議老師工作和夢想盡力就好囉 健康比較重要 沒了健康夢想就幻滅了 cc(因為我也是因為喜歡開電聯車變成工作狂 曾經累到起床就上班 然後加班測試新線土城線 不然就機廠調車 回家洗完澡睡醒又要上班了 持續好一陣子 真的很累 當領到薪水時的踏實感很興奮 看到服務這麼多乘客很快樂 但真的很傷身體 那一陣子起床尿尿黃的很嚴重 現在不敢這麼拼啦 所以建議老師身體要顧好喔). 最後祝老師新年快樂 新書出版順利!
禹伸:
謝謝你的鼓勵! 我會參考你的話 好好加油
我在大葉大學教了八年書 就屬你最有成就
我經常拿你的例子鼓勵學弟妹 不一定得唸研究所 肯上進就有前途
也不要因為不是出身名校 就自暴自棄
謝謝你的肯定 隨時注意 老師2008-2009年的新書 請多多指教!
(我重寫一份隱藏的回應)
蘇老師您好
我是您的讀者，有在鐵道網幾個場合見過您
也曾差一點參加您的歐洲鐵道之旅(雖然後來選擇早已排定的九州自助)
去年8月與內人、蘇亮瑋一同前往老師府上博物館參觀
當時曾以蔽公司的工程圖集相贈(台灣世曦，原中華顧問)
參觀完回來，之後又陸續拜讀過老師 blog 裡的幾篇文章
您那立足台灣、放眼世界、為台灣鐵道立傳的使命
以及鐵道文化向下紮根的急迫感
任何人見了無不發自內心深受感動
如果不是您這篇文章倒數第二段的文字
我想我會跟其他廣大的讀者一樣，在您背後默默的支持您
昨天閱覽過後不免心頭一驚
以前曾有過一絲絲些許的擔心逐漸浮上心頭…
擔心老師全心全力無怨無悔投入這志業
是否不曾好好休息而導致健康出了狀況
希望一切只是我的多慮…
至於家庭，旁人無從置喙
但如果能得到親人的諒解進而支持
老師的志業或許更能光大
也許…偶而停下腳步 等一等身邊的人，更能走得長長久久
談不上什麼建議或鼓勵
62歲的家父去年底發現罹癌時曾說：有多少生命，做多少事
提供您參考
陳良瑋 敬上
ps. 蘇亮瑋是我的小學兼高中同學&大學室友，這個月初才剛結婚
不妨鬧鬧他、沾點他的喜氣吧
接上則
接上則
接上則
陳先生:
我想看了您的信
深受感動的應該是我
我想您的關心 是十分真摯的
即使只有一面之緣 亦感懷不已!
還有 我只是有些狀況 大致還好
只要努力 我相信還是可以走完它
把堅持與理想交給自己 意志決定
把成就與幸福還諸天地 造化決定
我想 您應該有看過鐵道員這部電影
對於投身鐵道相關事業的人而言
看了不是感動 而是身歷其境 不能自己
我相信有許多人
他的心境有如佐藤乙松 ………..
他同時面對兩個壓力的世界
一個是外在的現實社會 鐵道專業不受重視
他只能奮力地盡忠職守 喚得尊重求仁得仁
一個是內在的自身世界 有太多事情必須扛起
親情感情家庭身體財務 諸多時不我予…..
他只有兩條路可選
一是忠於理想 荊棘之路 但是活得精采
但一生與富貴無緣 求仁得仁 畫下美妙句點
幸福藏身在如願以償的淚光之中
另一是面對現實 平順之路 放下心靈的重擔
卻回首不知自己為何而活 表面快樂卻失落
鐵道員說 我只會鐵道 我其他都不會
這句話也說盡我的心聲
除了教書 研究 著述鐵道 我也是其他都不會
離開了自己的專業 便是什麼都不是
比凡夫俗子更不如
執著專業求仁得仁 無關得失 是靈魂的榮耀與喜悅
這令我想起一個故事
在北海有一艘貨輪 因氣候因素不幸發生海難
船身嚴重傾斜 貨櫃一一掉入海中 已無法挽救
船長最後宣布棄船 也讓其他船員陸續搭小艇離開
唯獨船長很平靜的告訴大家 我留在船上
船員拼命求他活下來 他不為所動 要大家離開
大家不解 船長告訴大家:
他說眼前有兩個選擇
一個是沉船的活船長 回到船公司必須被調查
活著面對複雜的貨櫃賠償責任問題 清譽已毀
真相被相信或不被相信 已非自己決定 生不如死
一個是傳說的死船長 他盡忠
職守到船沉那一刻
他以敬業來感謝船公司的栽培 也不會要死人賠償
或許求仁得仁 船公司還會對他的家人撫恤好一點
瞬間水手們的眼眶微濕
終於理解出千百年來所有船長的心情
與船同沉竟是驕傲的!!
船長最後一句話
我不能決定大海
但是我可以決定方向….
最後船長轉身離去 最後殉職於波濤洶湧的怒海之中
鐵道員也好 我也好 面對現實人生
我也說
我不能決定成敗
但是我可以決定方向….
感謝您的支持!!!
蘇昭旭 上
蘇老師你好:
沒能跟上這一次的鐵道團,實在有點可惜
因為今年離開航空業修飛機的生活
轉換了新跑道
過著跟一般上班族一樣的週休2日生活
幾個月下來還算習慣
離開那些一架架修過的飛機 ,實有些捨不得
也許過些日子就會忘了那些老夥伴吧
沒關係 別遺憾
我們一起期待下一次機會
昭旭 上
蘇老師：
我們能力有限，所能作的只有多買您的書。我想，因為您的大作，使我更進一步了解台灣火車，在此感謝您的潛移默化！
非常感謝您的支持
我會更努力 不要讓大家失望!!
12/14從高雄帶孩子至台南文學館聽你的演講,你的演說好生動有內容.孩子好開心.他是火車迷.
也是你的書迷.在老師的書中得到很多的知識.請蘇老師若有演講是否可以在部落格上公佈,還有您在台南的小小火車博物館地址在那裏,能否自由參觀. 謝謝!
謝謝您的肯定 以後若有演講 我會先公佈
我的部落格裡有博物館地址 您可以聯絡預約 謝謝!