中華民國空軍聯隊之夢

 

中華民國空軍聯隊之夢

         對於許多喜歡飛機的人而言,把中華民國空軍的飛機,依照歷史,

      完整地把模型收藏成一個聯隊, 是多少空軍人的夢想。

      我相信,重點不在花錢,而在典藏記憶。

      那一段愛國與熱血的歲月!

      對於我們這種民國五十幾年次的中年人而言,我們少年、青年的成長歲月,

      走過中美斷交,義憤填膺的年代,也曾經立志保家衛國,戰死沙場,

      國小時的天空,是F5A呼嘯而過, 看過整群的 F5E  F-5F 在天上飛,

    二十歲唸大學的時候,台中的天空滿滿是F-104G的蹤影,呼嘯聲猶如雷聲隆隆。

     那是J79引擎的長嘯,低沉卻語帶嗚咽,嗚嗚長鳴,找不到接棒者。

    而老驥伏櫪,沉重卻責無旁貸,眼睜睜看著一架一架從天上摔落,為國犧牲。

 

如今F-104 靜靜躺在公園裡,供人憑悼。

 高中時代,曾經因為台灣自製AT-3 ,國人能夠自製戰機,而感到自豪!

  也曾經因為台灣自製 IDF,國人能夠自製先進戰機,而感動得熱淚盈框!

   民國66年時F-16就已經出現,偏偏美國就是不賣給台灣,

   大家都很氣卡特,民國68年還發生中美斷交。

   F-16是我國小四年級的飛機,一直到我大學畢業服完兵役,

   美國才賣給我們台灣,這一拖就是15年。

   兒時的愛戀,到了成年依舊不變,F-16的漂亮,依舊深植腦海。

     當年省喫儉用就只為了一部1/144小小的模型,是多麼滿足!

     美國宣布賣F1-16給台灣時,多少人看電視轉播高興到流淚,

     雖然只是老布希他為了選舉利益,並非真的為了捍衛台灣。

     還好法國幻象2000在台灣外交處境最差時賣給我們,

     我們當然是由衷地感謝,達梭公司願意雪中送炭。

      如今,我已經四十多歲的人了。

     我在美國航空太空博物館看到了J79的引擎,那麼大一顆,

     我想到了台灣F104,

     我想那是台灣天空的”長蕭”,F104嗚咽吟唱了四十年,

     多少家庭破碎,男兒捐軀。

     他在天空吹奏的聲音,永遠都記得。

       如今  我的交通科學博物館   與大家一起圓這個夢想

      我把中華民國空軍的飛機依照戰後歷史,完整的把模型收藏在二樓展示區,

      交通與科學文明探索廳     

      中華民國空軍史  ( 除了I-15   I-16    P-40二戰的之外)

      F-84G   F-86  T-33   F-100   F-104G   TF104   F-5A   F-5E   F-5F

      AT3-A   AT3-B   IDF  F-CK-1    Mirage2000Di   Mirage2000Ei 

      F-16 A  Block -20   F-16 B  Block -20  (455 聯隊與401聯隊  不同塗裝)

      與曾經感動與熱愛國家的人分享!

   

   

       不過機隊還沒有全部完整  

       目前 RF101(非常特別的偵察機)  U-2 (黑貓中隊)  還在施工中         

       也歡迎有心人一起來分享      

       交通科學技術博物館簡介 Transportation Technology Museum

       (免費參觀   用知識利益眾生  ) 

   

 

14 Comments

  1. 蘇老師:

    您好 !

    您府上是否為交通科學技術博物館呢 ?

    希望有機會可以前去拜訪參觀  ~

    不知如何與您聯繫較好 ?!

    方便給予您的地址和手機嗎 ?

    謝謝您 ~

     

     

     

  2. 小傑 :

            我最近要出國去  學期末很多事在忙  我想  他的事我可以先放下嗎?

            不是不幫你的忙  而是我自己分不開身  請您見諒!

            如果您能原諒他最好   冤家宜解不宜結

            不能原諒請轉給律師參考

            有證據直接提出"自訴" 寄發存證信函  

  3. 印象中岡山有一間很大間的模型店  在大新羊肉附近

    您可以去找找看  或是上ebay網頁有很多 雷虎小組圖裝的機型

    祝您順利!

     

  4.  
    蘇老師您好 , 第一次來到您的部落格 …. 真是讓我收穫良多阿 ….
    請教您三個問題
     
    問題一、
    國軍的戰機 

  5. 其實幻象兩千 跟台北捷運其實也是有淵源的 當年中國要求各國對台灣實施武器禁運 因此幻象兩千飛到台灣是沒有掛彈 而幻象的雲母飛彈 就是馬特拉所製造的 當年其實是用捷運木柵線的名義 間接把飛彈送進台灣 當年我在北捷上班時 參觀木柵機廠的時候 就有導覽的專員偷偷跟我們透漏 其實木柵線的無人駕駛技術 其實都是軍事技術轉移過來的 當年冷戰時期致力開發無人偵察機 於是這項技術也應用在1980年代初的膠輪捷運系統

    其實就像很多客運迷鍾情的MCI巴士也是一樣 也是因為它是軍品 使用戰車引擎 加上美國的灰狗巴士在戰時也要協助疏運軍隊 所以他的玻璃全部都是雙層的防彈玻璃 車體一體成形 猶如戰車堅固 也是因為當年外交困境 不能光明正大的簽約買戰車 利用購買MCI備品的名義 把這些引擎跟散件送進台灣組裝 http://www.wretch.cc/album/album.php?id=abcsks&book=35 我從國光客運離職之後 還特抵找時間回去記錄這些僅存的巴士 現在還在持續的淘汰中 真的很可惜 這款車就好比客運界的EMU100

  6. 蘇老師: F-5F、RF-5 1/48的模型AFV club戰鷹有生產;1/48 U-2的模型Italari有生產,再配上Bestfong的水貼紙以及些微的改造及可改成ROCAF版的U-2;至於RF-101,長谷川(ハセガワ)有生產限量版的模型1/72,再配合Bestfong的水貼紙即可完成。

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