雲頂上的火車之戀
阿里山 森林鐵路傳奇
The Legend of Alishan Forest Railway
蘇昭旭
2009年2月發表
目 次
認識阿里山 森林鐵道
享譽全球的阿里山 森林鐵道
阿里山 森林鐵道開發簡史
阿里山 森林鐵道的現況
認識世界登山鐵路基本工法
Horseshoe curve and U-turn line 一百八十度大彎
Loop line and Spiral loop 廻圈型路線與螺旋型路線
Rack railway (Cog rail) 齒軌式登山鐵路
Switch back (Zig Zag) 之字形折返路線
Special engine 特殊設計的登山火車
阿里山 森林鐵道的車輛簡介
蒸汽機車Steam Locomotive
柴油機車Diesel Locomotive
柴油客車Diesel Railcar
客車 Passenger car
貨車 Freight car
阿里山 森林鐵道本線
平地段鐵路之行 海拔30m-127m
平地段的景觀
阿里山 鐵道博物館 北門修理工廠
北門車站
木造車站一 舊北門驛
北門至鹿麻產
木造車站二 鹿麻產驛
鹿麻產至竹崎
木造車站三 竹崎車站
登山的玄關 牛稠溪橋
熱帶林鐵路之行 海拔127m-800m
熱帶林段的景觀
景觀重點一 兩處180度大彎奇景
木履寮車站
一號隧道口
樟腦寮車站
景觀重點二 登山鐵道螺旋線
螺旋線第一圈 觀景台車站
螺旋線第二圈 獨立山車站
螺旋線第三圈 觀景台車站
熱帶林與暖帶林交界處
暖帶林鐵路之行 海拔800m-1800m
暖帶林段的景觀
大峽谷驚艷 石壁腳風景
梨園寮車站
翻越大坪山 一支杉風光
一支杉至交力坪
交力坪車站 海拔 一千公尺 大關
交力坪至水社寮
水社寮車站
水社寮至奮起湖
奮起湖 車站
最長的隧道 穿越大凍山
奮起湖 至多林
多林車站
多林至十字路
十字路車站
十字路至屏遮那
屏遮那車站
暖帶林與溫帶林交界處
溫帶林鐵路之行 海拔1800m-2274m
溫帶林段的景觀
景觀重點三 之字形登山鐵道
第一個之字形折返 第一分道
第二個之字形折返 第二分道
180度大彎線之一 最後一個隧道
180度大彎線之二 二萬平車站
第三個之字形折返 神木站
神木站至阿里山 車站 神木線
第四個之字形折返 阿里山 車站
阿里山 車庫與臨時新站
阿里山 車站至沼平車站 沼平線
第五個之字形折返 沼平車站
阿里山 森林遊樂區之美
阿里山 森林鐵道支線 海拔2274m-2451m
伐木時代的林場線
祝山線 台灣鐵路海拔最高點
眠月線 九二一地震的創傷復原
東埔線 失落的海拔2584公尺
水山線 東埔線前段復駛營運
附錄
阿里山 森林鐵道的營運與未來
阿里山 鐵路的歷史年表
阿里山 鐵路的隧道資料表
後記
這本書2009年發表之後，2012年底至2013年初，
後來部分內容有重新改版，成為鐵路100週年紀念典藏版。
