2011年勝利號與成功號復駛
11/1記者會 11/4預演 11/5 正式開幕 活動照片紀錄
Power By udn.com 【2011/11/02 聯合報】
台糖勝利、成功號小火車睽違29年後，5日將在後壁區烏樹林休閒園區復駛，台糖舉辦「勝利成功．百年好合」活動，小火車昨天亮相，台糖休閒遊憩事業部執行長羅基聰說，雖然園區1年虧損2700萬元，但他堅持要撐下去，使早年的台糖火車文化保存下來。
勝利號火車是民國38年由日本日立公司製造，使用汽油引擎，57年曾調撥至新營總廠，主要行駛於布袋線、學甲線營運，每天2至3班次往回，里程達160公里。成功號是台糖由日本引進的火車，為北港至嘉義往來的「對號快車」，並負責客車業務，71年台糖鐵路客運全面結束停駛，昨天在烏樹林休閒園區亮相，將於本月5日復駛。
烏樹林榮譽館長蘇昭旭，稱讚修復勝利與成功號最大支持者為羅基聰；羅基聰則說，由於蘇昭旭的提議，蘇昭旭是成功、勝利號停駛29年後能復駛的推手。
蘇昭旭表示，台糖鐵道總長約2900公里，原有41條路線，搭小火車上下課可說是中南部四、五年級生的共同回憶，台糖花了60萬元修復成功號、勝利號，「等了29年，終於把遺落的回憶找回來了」，蘇昭旭說，勝利、成功號本月5日在烏樹林園區復駛，每周六、日行駛，周一至周五若有團體包車也會行駛。
羅基聰表示，台糖走過65年，雖然烏樹林休閒園區1年虧損2700萬元，但他仍堅持要撐下去，修復勝利、成功號是要讓大家了解早年的生活點滴，讓台糖客車文化保存下來，希望大家多搭乘，讓台糖經營更順利。
11/4下午預演，林海西老站長揮出綠色旗幟，蒸汽機車從木造車站前面啟動。
在夕陽的斜光照耀下，蒸汽機車牽引客車，煙塵四射簌簌地聲音前進。煙，也染了金黃的餘暉!
全力奔馳吧!
勝利號與成功號，好久不見! 雖然是落日餘暉，對於台灣輕便鐵道，這不是落日，而是另一個黎明!
台糖客運列車，再次地回到它所熟悉的土地，奔馳於田野之中，氣笛一聲，引吭高歌!!
2011/11/5 勝利號與成功號，首航典禮。
當天，雖然鑼鼓喧天，大家似乎被熱場的情緒所掩蓋，
然而，我並無任何高興的表情，我知道這個責任很沉重，而且才剛開始而已。
我只記得，我對所有的媒體與來賓，說了一段很重要的話:
「如果大家對於今天能有這樣的成果感到滿意，請歸功於台糖公司，
因為，任何的夢想沒有預算的支持，都不可能實現。
如果大家對於車輛修復的細節，顏色感到不滿意，或是有更深的期待，我願意承擔所有的責任！
因為，修復的規劃，車體的顏色，以及塗裝的細節，是我決定的。」
「我想，這只是第一階段的修復而已，我心裡真正牽掛的，是未來第二階段，第三階段的修復，如果不能持續地讓客車常態營運，以及有更多的運輸能量，推陳出新地注入進來，包含蒸汽機車與木造客車的復元與加入，包含蒸汽機車與木造客車的復元與加入，以及兩部動力客車Railcar裝上引擎，能夠自力行走，如果未來做不到，這還不算是真正的台糖客運復駛。」
因此，懇求社會各界賢達，對這塊鐵道文化園地的關心，不要只有關心拍照而已，
它的成長與未來，需要各位實地的消費與支持，
這些營收才是改變歷史的關鍵能量。
您，才是改寫歷史的功臣；
我，只是微不足道的學者。
蘇老師您好，請問您，周一到周五可以讓團體包車行駛，但是我們想要在途中停下來拍照，比照蒜頭糖廠巡道車模式，不知道是否方便呢？
還有價格的問題，假使包車費用太高，也沒有同好願意參加！
假使費用合理，而且可以停留一些景點，我們應該可以邀請許多同好來搭乘。
民國100年11月5日台南後壁台糖烏樹林休閒園區舉辦勝利號和成功號復駛典禮，小火車睽違 29 年後重現江湖，固定每周六、日行駛，周一至周五團體也可包車ㄛ ～
http://tw.myblog.yahoo.com/victor-hsueh/article?mid=5266&prev=-1&next=5261
周一到周五讓團體包車行駛，
如果想要在途中停下來拍照，比照蒜頭糖廠巡道車模式，當然沒問題!!
不過，您得先跟烏樹林蘇經理報備清楚即可，
但是停留點不要太多就好，以免造成司機困擾與調度時間的困難。
此外，不必非包車不可，如果一車剛好湊足30人，大家意見一致，
每人單獨付車資，大家想要中途停車，取得共識，當然也沒問題。
小孽 感謝您!
>>>曾在家人疑問下, 就是跑咯一趟<烏樹林>站, 當時看到的非動態…也是令人感動! ~復駛 好消息, 還要再去啦!
謝謝您!
蘇老師您好，這是小弟的紀錄，請您幫忙指導，謝謝您！
http://tw.myblog.yahoo.com/angel-1216/
您說任何的夢想沒有預算的支持，都不可能實現，我非常認同。
有許多同好與前輩，有舉辦活動才會跑來拍照，沒有活動的話，好幾年都不會出現。
希望大家可以常常來搭乘這兩輛客車，用實際行動支持糖鐵，而不是光會拍照與追車而已！
烏樹林對我來說，是個值得紀念的地方！
我大學聯誼在烏樹林，第一次約會是在烏樹林，拍婚紗照也是在烏樹林。
也許有那麼一天，烏樹林有四輛客車同時營運，您的理想完全實現！
蘇老師加油，我們都加油！
感謝您 大家都是同好 地位也是平等的 指導不敢當!
還有 那些找你麻煩的人 那天有來嗎? 還是事情已經過去了。
加油 蘇老師 小第一定會找時間去烏樹林支持你的
這是新聞稿嗎？我覺得依照您的個性，不可能會說自己是最大的推手吧！
這是台糖的記者會 新聞媒體報導 原文一字不動刊出 不是我寫的沒錯
全文網址: 勝利成功 台糖小火車復駛 | 雲嘉南 | 地方新聞 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM5/6690713.shtml#ixzz1cesgzwX8
Power By udn.com 【2011/11/02 聯合報】
我有註明出處在上面
謝謝您!
蘇老師您好，這是我們的包車紀錄，請您參考：
http://tw.myblog.yahoo.com/angel-1216/
成功號的乘坐感覺非常舒適，是糖鐵觀光小火車最讓人感到舒適的車種！
實在非常精采 大車加小車 成為創意的組合
我最近工作太忙了 希望以後還有機會
如果糖鐵有一些路線可以恢復，像烏樹林至新營或南靖等線，新營至鹽水等線，不知該有多好。
我們一直在努力中 而且對於請款與台糖高層溝通 謝謝您的提醒
蘇老師，您好:
我想請教有關於新營糖廠機車庫外頭那兩木造客車去了哪裡，您知道嗎?
今天前往新營廠拍攝時發現已經不見了，而後頭正在進行蔗箱車解體作業
很怕說這兩輛車也慘遭毒手，故上來詢問是否得知。謝謝~
我去問了 結果沒有得到答案 很抱歉