【亞洲最高的窄軌登山鐵道】
100 Years Anniversaryof Alishan Forest Railway
阿里山森林鐵路百年紀實
Legend of Alishan Forest Railway
through Hundred Years
蘇昭旭 著
行政院農委會林務局發行
【序一】走過百年再回首 盼阿里山森林鐵路永續經營 長官序
【序二】為百年的阿里山森林鐵路 寫下永恆的傳奇 蘇昭旭
認識阿里山森林鐵路
享譽全球的阿里山森林鐵路
阿里山森林鐵道的特色與價值
阿里山森林鐵道的過去與現在
鐵道支線盛名猶勝登山本線
阿里山森林鐵路的歷史源起
歐洲登山鐵道螺旋線 河合鈰太郎的夢想
農業經濟的時代背景 阿里山鐵路的規劃
為速成提高鐵道風險 民營化竟功敗垂成
台灣總督府接手完成 阿里山鐵路的誕生
揹負起山林開發之罪 河合鈰太郎的悲傷
世界級登山鐵道在台灣 重拾歷史的榮耀
阿里山森林鐵路的百年興衰
伐木運輸為主的日據時期 (1912－1945年)
運材載客並行的光復初期 (1945－1963年)
停止伐木並轉型觀光鐵道 (1963－1982年)
阿里山公路通車鐵路衰頹 (1982－1999年)
九二一大地震之後的復興 (1999－2008年)
民營化與八八水災的重創 (2008－2010年)
政府接手後林鐵浴火重生 (2010年起)
阿里山森林鐵路登山本線
平地段鐵路的景觀 海拔30m-127m
平地段的景觀
嘉義車站
阿里山鐵道博物館 北門修理工廠
北門車站
木造車站一 舊北門驛
北門至灣橋
灣橋至鹿麻產
木造車站二 鹿麻產驛
鹿麻產至竹崎
木造車站三 竹崎車站
登山的玄關 牛稠溪橋
熱帶林鐵路的景觀 海拔127m-800m
熱帶林段的景觀
景觀重點一 兩處180度大彎奇景
木履寮車站
一號隧道口
樟腦寮車站
23K中斷 民營化轉折的關鍵點
23K橋樑 步行接駁的歷史地點
景觀重點二 登山鐵道螺旋線
螺旋線第一圈 觀景台車站
螺旋線第二圈 獨立山車站
螺旋線第三圈 觀景台車站
熱帶林與暖帶林的交界處
暖帶林鐵路的景觀 海拔800m-1800m
暖帶林段的景觀
大峽谷驚艷 石壁腳風景
梨園寮車站
翻越大坪山 一支杉風光
一支杉至交力坪
交力坪車站 海拔 一千公尺 大關
交力坪至水社寮
水社寮車站
搭火車看蝙蝠 蝙蝠生態教育解說站
水社寮至奮起湖
43K橋樑 步行接駁的歷史地點
奮起湖車站
木造車站四 奮起湖驛
奮起湖車庫
最長的隧道 穿越大凍山
奮起湖至多林
多林車站
多林至十字路
十字路車站 公路接駁的車站
十字路至屏遮那
屏遮那車站
暖帶林與溫帶林交界處
溫帶林鐵路的景觀 海拔1800m-2274m
溫帶林段的景觀
景觀重點三 之字形登山鐵道
第一個之字形折返 第一分道
第二個之字形折返 第二分道
第一個180度大彎 最後一個隧道
第二個180度大彎 二萬平車站
第三個之字形折返 神木站
神木腳下的歷史滄桑
從神木站至阿里山車站 神木線
0301事件紀念碑
第四個之字形折返 阿里山車站
阿里山車庫與臨時新站
阿里山車站至沼平車站 沼平線
遊人如織的櫻花鐵道
第五個之字形折返 沼平車站
阿里山森林遊樂區之美
阿里山森林鐵路的支線 海拔2274m-2451m
伐木時代的林場線
祝山線 台灣海拔最高的鐵路
祝山站 台灣鐵路海拔最高點
眠月線 河合鈰太郎的感傷傳奇
石猴站 九二一地震的創傷未平
東埔線 失落的海拔2584公尺
水山線 東埔線前段復駛營運
阿里山森林鐵路與世界遺產潛力點
全球登山鐵路的普世價值
阿里山森林鐵路與世界三大登山鐵路的訛傳釋疑
阿里山森林鐵路與世界知名登山鐵路之比較
阿里山森林鐵路成為世界遺產的SWOT分析
阿里山森林鐵路的國際地位與交流
阿里山森林鐵路與大井川鐵路 締結姐妹鐵道
阿里山森林鐵路與印度三條世界遺產鐵路 締結姐妹鐵道
阿里山森林鐵路與澳大利亞普芬比利鐵道交流
阿里山森林鐵路被忽略的世界第一
阿里山森林鐵路的遠景與未來
阿里山鐵路不應該成為冷漠政策下的孤兒
保存鐵道的定位是阿里山鐵路的存續關鍵
阿里山鐵路的經營創意與行銷策略展望
附錄
世界登山鐵路之最與排行
阿里山森林鐵路的歷史年表
阿里山森林鐵路的隧道資料表
特別致謝
參考文獻
本書接續十年前拙作
阿里山森林鐵道1912-1999 景觀篇
繼續編纂更新 1912-2012 百年紀錄
僕誠無能力挽狂瀾 救斯鐵路圖千古永續
盼以良知青史之筆 為阿里山留千秋之地
1912-2012 阿里山森林鐵路百年車輛史 248頁 全彩精裝 A4大書
1912-2012 阿里山森林鐵路百週年紀實 248頁 全彩精裝 A4大書
參閱 世紀風華 阿里山森林鐵路百年紀實
1912-2012 阿里山森林鐵路與世界百大山岳鐵路 296頁 全彩精裝 A4大書
這三本政府出版品 2012年5月 由農委會林務局正式公開發行
在阿里山鐵路邁向一百年之際 獻文與國人共同分享 關懷阿里山
為阿里山森林鐵路一百週年紀念 官方文獻專書
老師著作阿里山森林鐵路相關的書籍
感覺有的深度有的像是觀光導覽
覺得完整深度分析與體驗的書
[阿里山鐵路(車輛與景觀篇)1912-1999
(百週年紀念專書)2012
覺得觀光導覽的書
[阿里山鐵路深度之旅(絕版)]
[阿里山鐵路傳奇(2009)]
[阿里山鐵路與世界遺產鐵路巡禮]
這三本書感覺在外搭乘火車時能有簡單的
介紹與簡單的重點
如有能總有一天復駛時 我想可以帶在身上當導覽書
但現在仍然處於停駛中又遭遇近期颱風與暴雨
如無限期停駛又再度遭受天災地變的話
那[阿里山森林鐵路百年紀實]本書裡紀載的圖片
將在國人面前成為永久的回憶 (除了深度之旅沒有其餘的大作皆有)
{假設}[套書若有在國際書展出現的話也許會有百年宣傳講座
覺得不可能也沒關係]
我很希望阿里山鐵路總有一天復駛，只是得熬過一段漫長歲月。
您的圖書"分類"真的很好，您也非常有天份。
十八年前我走入知識出版這一行，
才知道書有"典藏書"，也有"隨身書"，不是愈大就愈好。
前者要巨細靡遺，後者要扼要輕巧，
前者就是你說的深度書，後者就是觀光導覽書，
目前期待有發表會講座，請您耐心等候，謝謝您的支持。