世界重要山岳鐵道基本常識彙整II

世界重要山岳鐵道基本常識彙整

全球山岳鐵道之統計調查 足證阿里山鐵路之不凡

取材自 附錄 世紀風華 阿里山森林鐵路與百大山岳鐵道     

 

世界登山鐵路之五種基本工法

1.Horseshoe  Curve and U-turn line   馬蹄彎路線與一百八十度大彎

2.Loop line and Spiral route       廻圈形路線與螺旋型路線

3.Rack railway (Cog rail)             齒軌式登山鐵路

4.Switch back (Zig Zag)              之字形折返路線

5.Special engine                            特殊設計的登山火車

 

關於 登山鐵路之最高紀錄與重點排行

1.世界海拔最高的鐵路       中國 青藏鐵路 最高點唐古拉山口  海拔5072公尺

2.世界海拔最高的火車站   中國 青藏鐵路 唐古拉山火車站      海拔5068公尺

3.世界海拔最高的隧道        中國 青藏鐵路 風火山隧道              海拔4905公尺

4.北美洲海拔最高的鐵路   美國 Pikes Peak Cog Railway山頂站 海拔4302公尺

5.南美洲海拔最高的鐵路   玻利維亞 Potosi Branch 支線(暫停)  海拔4787公尺

                                                 秘魯   Peruvian Central 中央鐵路  海拔4781公尺

6.歐洲海拔最高的鐵路     瑞士少女峰Jungfrau Bahn  山頂站  海拔 3454公尺

7.亞洲地區最高的窄軌鐵路 台灣 阿里山森林鐵路     祝山站  海拔 2451公尺


關於 登山鐵路之最陡紀錄與重點排行

1.世界最陡的登山鐵道  齒軌類     瑞士 Pilutas Bahn  480 ‰

2.世界最陡的登山鐵道  非齒軌類   美國Shay:   Cass Scenic Railroad    110 ‰

                                                             Roaring Camp Narrow Gauge Railroad  90 ‰

3.亞洲最陡的登山鐵道  齒軌類     日本  大井川鐵路 井川線 90 ‰

4.亞洲最陡的登山鐵道  非齒軌類   日本  箱根登山鐵道      80 ‰

5.歐洲最陡的登山鐵道  非齒軌類   瑞士  MOB鐵路         73 ‰

6.遠東地區最陡的窄軌鐵路 非齒軌類  台灣 阿里山森林鐵路  62.5 ‰

 

關於 登山鐵路之最多紀錄與重點排行

1. 世界登山鐵道Z字形折返點最多者  秘魯  Peruvian Central 中央鐵路      21

2. 亞洲登山鐵道Z字形折返點最多者  印度大吉嶺喜馬拉雅鐵路 DHR  (6) 12

3. 世界登山鐵道螺旋線Loop 最多者  瑞士  冰河列車 Abula Bahn  非同心圓 6

4. 亞洲登山鐵道螺旋線Loop 最多者  台灣  阿里山森林鐵路獨立山段 同心圓 4

 

關於 登山鐵路之營運最早紀錄 (最高點至少超越海拔800公尺)

1.世界最早的標準軌登山鐵道  奧地利 Semmering Bahn       1854   898公尺

2.世界最早的齒軌登山鐵道    美國 Mount Washington Railway 1869  1917公尺

3.歐洲界最早的齒軌登山鐵道  瑞士 Rigi Bahnen             1871  1752公尺

4.亞洲最早的齒軌登山鐵道   日本 信越本線 橫川至輕井澤   1893  939公尺

5.遠東地區最早的窄軌登山鐵路    台灣  阿里山森林鐵路    1912  2000公尺

 

關於 登山鐵路之海拔落差與重點排行

1. 世界登山鐵道起訖海拔落差最大者  標準軌以上 秘魯 Peruvian Central      4777公尺

2. 亞洲登山鐵道起訖海拔落差最大者  標準軌以上 中國 青藏鐵路            2812公尺

3. 世界登山鐵道起訖海拔落差最大者  窄軌以下  瑞士 少女峰登山鐵道系統   2298公尺

                                                                          (BOB 1000 mm ,WAB 800mm , JB 1000mm )軌距

4. 亞洲登山鐵道起訖海拔落差最大者  窄軌以下  台灣 阿里山森林鐵路( 762mm )軌距  2421公尺

                                                                                 印度  大吉嶺喜馬拉雅鐵路( 610m m)軌距  2144公尺

5. 世界登山鐵道起訖爬山速度最快者  齒軌類   瑞士 Pilutas Bahn  30分鐘 爬升1696公尺

6. 世界登山鐵道起訖爬山速度最快者  非齒軌類 瑞士 Arosa Bahn   55分鐘 爬升1154公尺

 

關於 登山鐵路之隧道

1.世界最長的高原凍土鐵路隧道 標準軌   中國青藏鐵路  崑崙山隧道 1686公尺 (2006通車)

2.世界最長的窄軌鐵路隧道                 米軌    瑞士 Furka Base Tunnel  15.44 公里 (1982通車)

3.世界最長的762mm軌距鐵路隧道     印度   Kalka Shimla Railway  Barog Tunnel 33號隧道,

  長1143.61公尺  2008年 UNESCO  登錄世界文化遺產 (1903年通車)

4.現在世界最長的陸上鐵路隧道 標準軌  瑞士 Lötschberg Base Tunnel  34.57公里 (2007通車) 

5.未來世界最長的陸上鐵路隧道 標準軌  瑞士 Gotthard Base Tunnel  57.104 公里 (2016通車)

(: 海底隧道最長者,第一日本青函海底隧道 53.850公里;第二英法海峽隧道 50.450公里)

 

關於 登山鐵路之其他重要紀錄

1.世界最長的高山()鐵路         中國  青藏鐵路   西寧至拉薩  1956公里 (2006通車)

2.台灣與中國仍保存Z字形登山鐵路營運者  中國 京張鐵路  台灣 阿里山森林鐵路

3.全球登山鐵路被登錄世界遺產者有五條     奧地利一條  印度三條  瑞士與義大利一條

4.全球路線螺旋結構最複雜的登山鐵道        瑞士  冰河列車 Abula Bahn    連續迴旋六圈半

                                                                                中國   成昆鐵路  有七處迴旋展線  其數目最多

5.全球同時具備Z字形與螺旋結構的登山鐵路    日本肥薩線   印度大吉嶺喜馬拉雅鐵路

                                                                                台灣阿里山鐵路      阿根廷雲端的鐵路

6.亞洲登山鐵路海拔落差跨越三種林相者 台灣 阿里山森林鐵路,印度 大吉嶺喜馬拉雅鐵路

7.亞洲唯一集森林鐵路、登山鐵路、高山鐵路三種特質於一身者  台灣 阿里山森林鐵路