高速鐵路新時代
台灣與世界高鐵接軌
2007年 蘇昭旭 著
(2007年台灣高鐵通車紀念增訂版 現在絕版)
目 次
序 認識全球高鐵不止是欣賞圖鑑
更應建立鐵道科技與實務的世界觀 蘇昭旭
高鐵導論篇 認識全球高鐵的發展與趨勢
什麼是高速鐵路
高速鐵路的誕生
鐵路行車速度如何提高
高速鐵路與傳統鐵路有何不同
全球高鐵三大技術輸出國之比較 日本 法國 德國
日本與歐陸高鐵發展與營運背景之差異
高鐵科技的經濟性抉擇 傾斜列車的發展
系統認識篇 認識全球高鐵的列車與路網
日本新幹線 1964 全球運量最大的高鐵系統
日本新幹線的營運與路網
新幹線的路網
東海道(Tokaido)新幹線 1964年
山陽(Sanyo)新幹線 1972年
東北(Tohoku)新幹線 1982年
上越(Joetsu)新幹線 1982年
山形(Yamagata)新幹線 1992年
秋田(Akita)新幹線 1997年
北陸(Hokuriku)新幹線 1997年
九州(Kyushu)新幹線 2004年
搭乘新幹線乘車流程需知20 點
新幹線的車輛
0系 1964年 全球矚目第一部 高鐵因此而誕生 時速210公里
200系 1982年 東北與上越新幹線開業應運而生 時速240公里
100系 1985年 東海道山陽新幹線的改良新款列車 時速230公里
300系 1991年 最早的NOZOMI希望號高速登場 時速270公里
400系 1992年 山形新幹線開業 迷你新幹線誕生 時速240公里
E1 系 1994年 高鐵通勤化 全球第一部雙層高鐵 時速 240公里
E2系 1997年 與長野新幹線共同誕生的變頻新銳 時速275公里
E3系 1997年 因秋田新幹線而誕生的迷你新幹線 時速275公里
E4系 1997年 可以併結彈性編組的最新雙層高鐵 時速240公里
500系 1997年 與歐陸並駕齊驅的日本超新銳戰機 時速300公里
700系 1999年 以舒適經濟為前提的高速新款傑作 時速285公里
800系 2004年 九州高鐵光榮誕生的輕盈飛燕 時速260公里
法國TGV 1981 世界紀錄速度的締造者
法國TGV的營運與路網
TGV的路網
東南線(Sud-Est) 1981年
大西洋線(Atlantique) 1989年
北歐線(Nord-Europe) 1993年
地中海線與其他計劃中的高速路線
搭乘TGV乘車服務需知18 點
TGV的車輛
TGV-PSE 1981年 歐陸第一條高速鐵路因此而誕生 時速270 公里
TGV-A 1989 年 世界紀錄極速的光榮締造者 時速300 公里
TGV-R 1993 年 法國高鐵科技的區域普及化 時速300 公里
TGV Eurostar 1994年 銜接英法海底隧道的國際列車 時速300 公里
TGV-D 1996 年 歐洲第一部高運量雙層高鐵列車 時速300 公里
Thalys PBA 1996 年 行駛北歐國際線的國際特快車 時速300 公里
Thalys PBKA 1997年 法國標槍女神終於闖進了德國 時速300 公里
歐陸的TGV國際線路網 英國 荷蘭 比利時 德國 瑞士 義大利
德國 ICE 1991 高鐵族群中的豪華賓士
德國 ICE的營運與路網
搭乘ICE乘車服務需知13 點
ICE的車輛
ICE1 1991年 德國高鐵豪華登場的原生車種 時速280 公里
ICE2 1997年 可以併結編組的彈性運量車種 時速280 公里
ICET 1999年 行駛非高速幹線的傾斜電聯車 時速230 公里
ICE3 2000年 全球營運時速最高的流線型王者 時速330 公里
ICEVT 2001年 行駛山岳地帶路線的傾斜柴聯車 時速200 公里
歐陸的ICE國際線路網 瑞士 奧地利 比利時 荷蘭
其他地區與國家的高鐵 科技自主並駕齊驅 技術轉移另建系統
義大利的高鐵ETR 縱貫巴爾幹半島邁向歐洲國際路網
西班牙的高鐵Talgo 可變軌距的高速傾斜列車傳奇
西班牙的高鐵AVE Euromed 庇里牛斯山後的寬軌高速世界
瑞典的高鐵 X2000 行駛北歐的傾斜列車代表性傑作
瑞士的高鐵 ICN 縱橫阿爾卑斯湖光山色的豔紅快車
英國的高鐵 HST 縱橫大不列顛的英吉利風格快車
美國的高鐵 Acela 連接美國東北走廊的高速列車
韓國的高鐵 KTX 亞洲國家標準軌路網的高速傳奇
台灣的高鐵 HSR 日本新幹線首次輸出的成功代表作
台灣高速鐵路沿線景觀
其他地區與國家的高鐵發展
附錄 高鐵的營運與競爭力
高鐵Q＆A 基本常識大集合
全球高速鐵路發展歷史年表
(那一年的心情故事)
本書來自於 高速鐵路新時代 (2005年原版)
如今回顧，當時資訊整理實在還不夠成熟，
經歷兩年，這本在台灣高鐵通車後以增訂版發行。
當時有很多精采的照片，如今已經絕版的畫面，都是在這本書裡面，
包含0系，100系，300系，400系新幹線，已經成為懷念的一頁歷史。
還有許多世界高鐵搭乘細節的介紹，包含台灣高鐵的沿線景觀，
都是在這本書裡面才有。
2012年 世界高速鐵路百科 ，已經完成最新的內容改版，
隨著新書的改版問世，這本書也跟著絕版消失。
雖然新書的資訊是最新的，但是記憶卻是無可取代的!
揮別了過去那段高鐵探索館努力的歲月，卻是教人如此地不捨!
這真的是一本非常值得收藏的好書，
永遠屬於臺灣高鐵的2007年通車紀念版。
本篇主要相關檢索 鐵道出版圖書資料 (2008年以前) 絕版圖書
本篇其他相關檢索 鐵道出版圖書資料 (2008年以後) 現有圖書
E2系 1997年 與長野新幹線共同誕生的變頻新銳 時速300公里
E2沒有跑到300…是275km/h
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