讓我們把道德的勇氣找回來(下)
本文接續上一篇 讓我們把道德的勇氣找回來(中)
您曾經有過瀕死的經驗嗎?
不論是車禍、重病、或是選擇自盡,走過生死的邊緣而重生。
我想,如果您的靈魂是良善的,是問心無愧的,
在生死的邊緣,多半會得到好的啟示,鼓勵您繼續活下去。
還有讓你重新省思,究竟人間的財富是什麼?
哪些值得你去執著,哪些你該放下?
2008-2009年,走過生命的幽谷,生死的黑暗,
我自己的經驗是,霎那間我明白了許多因果關係。
人的一生走到最後,那些功名、富貴、權勢、金錢,
所有的人間財富都不會跟著你,瞬間歸零,
人生結束時最終的財富,竟然是靈魂裡面的那道「光」。
道德的勇氣、良善的堅持、那些風骨與使命,所有美好的情操,
會將您的靈魂點得透亮!看清前方的道路,走向天堂的彼方。
反觀為了富貴與權勢,出賣良知的人,靈魂竟是幽暗無光的,
所以,為何人的靈魂只要出賣一次,就掉到地獄!因為看不到路。
霎那間,你會有機會看到自己的光,還有「那些人」的亮度。
別問為何人間,壞事做盡的人高居廟堂?良善的人總是不得翻身?
那些都是人間的考驗,讓你證明自己,究竟是什麼樣的靈魂。
如果沒有這些挫折、誘惑、困惑,又如何能磨亮你的靈魂呢?
又如何去證明你對自己的信念,專長與使命,無悔的堅持與熱愛?
我也明白了,不論是鐵路或教育,上天都有他的安排,不必執著。
人生的意義,無非是盡其在我,用心點亮靈魂裡面的那道「光」。
照亮你自己,也照亮你身邊週遭的人。
在電影悲慘世界Epilogue Les Misérables的最後,
尚萬強他一生淒苦,良善的靈魂即將死去,
他看到芳婷與主教來迎接他,還有那些為法國大革命犧牲的人,
他走向陽台的那道光,聽到由遠而近的吟唱,
他們震撼人心的歌聲,從陽台外紛沓而至……
Do you hear the people sing? Lost in the valley of the night.
It is the music of a people. Who are climbing to the light!
全片進入感人的最高潮,
尚萬強最後他看到了,原來良善的靈魂並不孤單,
所有求仁得仁的人,通過人間的考驗,在天堂迎接他,
這一幕讓我看得相當地震撼,
幾乎是如此,相去不遠。
瀕死的經驗讓我得到兩個智慧:
1.輪迴的意義,無非是通過人間的考驗,磨亮你的靈魂,證明你是什麼樣的人。
2.世界上最偉大的情操,除了愛,還有寬恕。
我真心推薦,電影悲慘世界Epilogue Les Misérables,非常值得欣賞,
這部電影其實也正訴說這樣的道理。
經過這樣的痛苦領悟,我真的領會到博士學位,已經不重要。
那只是透過別人的權力,去證明自己的實力。
如今最重要的是,我如何去點亮靈魂裡面的那道「光」。
照亮我自己,也照亮我身邊週遭的人,不是更有意義嗎?
故事到了尾聲,我要感謝許多在2008年以後幫助我的朋友與師長。
包含在2008年底,鼓勵我趕快離開成大的退休教授,
如果不是您點醒我:趕快把握自己的人生舞台,勇敢做我自己,
學歷只是拖住你,讓你時間耗在這裡,很難讓你畢業,
我今天可能拖過黃金時機,最後一事無成。
包含您告訴我的做人道理,參閱讓我們把道德的勇氣找回來(上) 我銘感在心。
還有,知道這些內情,而在背後默默一路幫忙我的長官與老師,
幫我送審升等助理教授,甚至同意讓我升等副教授的老師們,
我今生今世感激悌臨,謝謝你們的道德勇氣,您是我一輩子的恩人。
為了不得罪利益相關者,請原諒我不能公開恩人的姓名。
由於2006年-2008年,當時指導教授說,所有的ISBN著作都是沒有用的,
只有投稿SSCI或SCI才是有價值的,所以我聽話也停掉所有ISBN出版工作。
2008年底,博士班確定不讀退出了,I am climbing to the light!
我走過生命的幽谷,我決定誠實做我自己,把良知的道路鋪起來,
重啟所有暫停的出版工作,一路做到今天,把道德的勇氣找回來,
我完成了三十冊書,五本國家出版品,
所以我的書群分成兩大塊,
2008年以前那是曾經死去的自己,那些對我不友善的人,我選擇寬恕,
2008年以後那是浩劫重生的自己,那些未完成的使命,我要堅持到底。
為何說世界上最偉大的情操,除了愛,還有寬恕?
因為寬恕,讓痛苦釋然,也讓愛得到更大的力量。
例如受到家暴的小孩,延續家暴?或是將心比心,當更有愛心的父母?
受到凌遲的媳婦,延續凌遲?或是將心比心,做更有愛心的婆婆?
受到委屈的學生,延續打壓?或是將心比心,變成更偉大的老師?
假使我在當學生的階段,感受到老師的私心偏差,所造成的傷害。
那麼解脫之道,不是去謾罵,而是寬恕,堅持做對的事。
我現在當老師,我用更多的愛心,去提攜我的學生,作育英才,
反躬自醒,將心比心,不要因為私心而偏差,讓災難延續到下一代,
如此,苦難因為寬恕而得到智慧,愛因為寬恕而得到力量。
那麼人間的一切苦難,就沒有平白承受了。
所以我設置免費的交通科學博物館,用服務造福喜歡鐵道的心靈,
我投入出版讓鐵道知識普及化,用知識造福後代的莘莘學子,
我從我的靈魂─「風骨」與「使命感」,我找到了重生。
如今,我已經是快五十歲的人了,我的孩子也都快成年了,
書寫了三十餘冊,這些榮耀與舞台,我也該感恩惜福。
對我來說,博士學位這個桂冠,早已經無足輕重,
實務領域上所得的獎項與肯定,早已超越此一頭銜甚多,
我俯首感恩,夫復何求。
然而撰寫此一文章的原因,
是我們該將心比心,為下一代教育著想的時候了。
台灣學術界有些不好的制度與文化,必須誠實面對,
是別讓錯誤的制度與文化,繼續加害無辜的學子。
尤其是交通運輸領域,與都市計劃領域有所重疊,
牽涉到開發利益,道德的勇氣、良善的堅持,
需要的不是博士,而是風骨與使命感。
我相信我這樣的故事,在台灣絕非單一個案,
普天下還有多少莘莘學子,因為與權貴的思想牴觸,
多少學生的才華,理想,努力,因而遭到抹煞。
這些孩子他們只有兩條路可以選擇:
第一條路是對權力臣服,放棄自己的理想,
另一條路是忠於良知,自己內心的鼓聲,走過荊棘之路,
要比別人更努力,才從生命的幽谷,逐步站起來,
我們不能因為追求學術利益,而失去對教育的關懷,
這才是我寫這三篇文章的原因。
當我應邀去國外演講,外國學者告訴我真相,根本沒這回事:
所有的ISBN著作都是沒有用的,投稿SSCI或SCI才是有價值的,
這是台灣學界私心者為了綑綁特定利益,而定下的規矩,
而我也是因為ISBN著作豐富而被邀請,而非SSCI或SCI。
這樣的權力遊戲玩下去,真的是貽害蒼生啊!
最後,我還是把我原本想完成的博士論文ISBN完成了,一共有兩大套,
一套是阿里山森林鐵路一百週年紀念文獻,一套是世界高速鐵路百科
我對鐵道、教育與學術的熱愛,從未因為離開成大博士班而改變,
我已經不求學位,但是依然一本初衷,把自己想寫的論文寫完,
這不是為了「功名」,而是為了「風骨」與「使命感」,
我相信更能感動那些唯功利是論的現實主義者,人間還有「鐵道魂」。
至於我的努力,論文內容是否夠水準,就交予社會公評吧。
世界上最偉大的情操,除了愛,還有寬恕,
我還把書寄給了當年的指導教授,我感謝他,而且告訴他,
我不在乎這個學位,認識二十年了,我很在乎他這個朋友。
道德的勇氣是什麼?學術的真理是什麼?
(參閱 讓我們把教育的關懷找回來),
道德的勇氣是問心無愧,不畏權勢的堅持,
真理是透過實驗獲得的,不是由權力決定的。
我想,我在哥白尼與法拉第身上找到答案。
他們的成就並非來自學歷與權位,
而勇於追求自己的夢想,忠於自己的靈魂與專長,
長年耕耘所累積的能量,造服人群,無可超越,
即使與當前的主流學術牴觸,但是至死無悔。
所以哥白尼與法拉第才能成為偉大的科學家。
以上智慧與所有莘莘學子共勉。
關於學歷這件事,大家都不免會提到"比爾蓋茲"、"賈伯斯"、"王永慶"、"郭台銘"、"阿基師"、""吳寶春"等人…但是它卻有個盲點,它是不是功利主義取向的觀點?? 要成功的經營大企業,jt創造利潤,或是在料理界能滿足世人的口腹之欲,才能稱得上是成功呢?
文化推廣重在精神提升,許多珍貴的文化成就,當事者在世時尚無法得見,老師您還年輕,我相信您在鐵道界努力耕耘的努力,一定能在我們活著的時候看到它開花結果的。
非常地謝謝您! 文化推廣重在精神提升 風氣的改革 這也是我活下來的理由
我受網路貼文影響讀了章太炎的歷史後,也發現勇氣要面對的主要是積非成是的觀念,對抗很容易,但改變很難。
章太炎罵袁世凱不敢出來面對,被抓去關緊閉,妄想稱帝的袁還逼迫背書,就在紙上寫「…但冀公見我書,予以極刑,較當日死於滿清惡官僚之手,尤有榮耀!」他不知道,袁看他有獲頒勳一等的革命三尊聲望,才不敢把他碎屍萬段。但他不怕死,還要先把袁氣死,最後袁忍著氣當他是瘋子了事。
章太炎勸黃興解散革命黨,勸孫文不要制度用黨,但孫文受西方人思想影響很深,而且當時留過洋的人也都認為西方的政黨政治是比較好的,當然就不聽他的忠告,學西方的制度,用日本語的譯詞。
現在遇到明確為誤的觀念想要糾正,這不適合對抗,只可改變他的這個觀念,但是可能性也近手零。
-因為世上有不想懂的人。即使有前車之鑑或事實證明,也會譏笑忠告者得了大頭症。即使國共爭戰、藍綠惡鬥,多數人還是會認為國家有政黨才叫民主。即使阿里山鐵路的興建不是林木過度開發的原因,也還會有很多人把兩者想到一起。
-因為自已也被誤導,甚至知道後也難以改變自已。例如被說明我們說的國語不是漢語而是滿清官話,即使了解也沒理說服別人,只能自已知道自已說的是什麼。
-因為會被貼標籤。台灣的二分法社會很會貼,又鬥爭,加上利益糾葛,理論任何東西,怕有理說不清。甚至,比老師還慘的莫過於「倡刪18%之梁喬雄」,媒體刻意不去報他,還要看貼文才知道是誰發想刪18%。
因此,從未了解章氏時開始,我能做的發言就是勸人不要分化、鬥爭。鬥爭嚴重下去會使人們忘記或忽略更該面對的事。
不希望鐵道迷忘了車上有刺客,不希望模型迷忘了開發車子的瓶頸在於馬達。
非常地感謝您寶貴的意見 獲益良多