日本立山黑部之旅 四月底降大雪

氣候異常  日本立山黑部之旅  四月底降大雪 

    這次由於阿里山鐵路與黑部峽谷締結姐妹鐵道工作的緣故，

   2013年4月我來到日本的富山地區，北阿爾卑斯山的北側。

   令我驚訝的是，四月在台灣已經是炎熱的季節，

   然而日本氣候，卻是十分地不穩定，忽冷忽熱。

   開頭這張圖片，是2016年即將通車的北陸新幹線高架橋，

   新幹線後方的北阿爾卑斯山，也是立山連峰的所在地，

   卻宛如隆冬一般，厚厚的積雪堆滿山頭。

   當時雖然未感寒意，就有不太好的預感。

   這次阿里山鐵路締結姐妹鐵道的黑部峽谷鐵路，

   峽谷鐵路是在立山連峰之北，沿著黑部川的下游蜿蜒而行。

   而有六段交通工具(纜車，索道，巴士，無軌電車等)的黑部立山之旅，

   這個路徑是在立山連峰之南，連結黑部川上游的黑部大壩。

   兩段觀光行程，都是在黑部立山地區，旅客都是要搭富山地方鐵道。

   不過，對於自助行旅客的最大差別，

   前者搭車要到宇奈月車站出發，後者搭車到立山車站出發。

  四月二十日我們完成阿里山鐵路與黑部峽谷締結姐妹鐵道，

  隔天四月二十一日，我們就前往黑部立山，

  不過相隔一天，天氣卻是極端差異，溫度驟降，下起大雪!

  上面這張立山車站的雪景，宛若冬季北海道，實在無法想像，

  與上一篇日本黑部峽谷鐵路 舊地重遊這一篇文章，圖片殊異，

  只有昨天與今天一日之別!

  這是日本富山地方鐵道電車，立山車站外的鐵道雪景。

  本張圖真的與第一張圖，只有四月二十日與二十一日的差別。

  極端氣候發威，溫度瞬間驟降，竟是春季返回冬季!

  四月二十一日，溫度零下六度，天空飄著細雪，刮著凜冽強風!

  這是海拔1455公尺的黑部湖，也就是1963年完成的黑部大霸所在地。

  在這個黑部湖下游，

  就是阿里山鐵路締結姐妹鐵道的黑部峽谷鐵道。

  因為這次是正式外交拜會，所以我得穿西裝，打領帶，並不保暖，

  裡面襯衫還著夏季短袖，這該怎樣熬過去?

  還好我有帶一件薄外套，與團友借一條圍巾，還有手套，

  我步行走過黑部大壩與黑部湖，卻是與寒風細雪的意志力奮戰!

   我們終於通過這段行程，來到飛驒山脈的東南端，

   回首望向飄雪的山頭，立山連峰就在雲端之上，

   也是剛剛的辛苦通過之路，

   山染白雪，猶如糖霜，這可是人間四月天?

  

  我們來到大系線鐵路的安曇野附近，春雪把山染白，櫻花依舊盛開。

  雖然眼前美景如詩如畫，然而，我卻不禁為極端氣候所震撼!

  晚上的飯店，就住在安曇野，

  飯店的木屋完全不像是日本，宛若置身歐洲的阿爾卑斯山。

  四月二十一日，人間四月天，卻是踏雪尋梅，霜雪滿天，

  四月二十二日，是艷陽高照，春暖花開，我又再穿著短袖出門，

  一夜之間，溫差來回幾十度，令人難以想像，

  面對極端氣候，我們人類需要更深切的反省!