阿里山鐵路101週年的悲傷
今天是
也是阿里山鐵路101週年的紀念日，
距離
然而，今年卻是十分特別，完全沒有任何的慶祝活動，
阿里山鐵路從它原來母親的懷抱林務局，移轉到台鐵。
因為有諸多的問題，安全的顧慮，制度的缺陷，
嘉義到奮起湖鐵路早在兩年前修復，卻始終沒有通車。
讓它成為默默無人聞問，無人關心的一條鐵路。
參閱三年的等待 破曉的時刻終於來臨 嘉義奮起湖終於通了
在2011年0427事件發生，這條鐵路的員額被人事行政局廢除，
註定它今日悲傷與落寞的結果。
2011無論我如何振臂疾呼，莫讓冷漠政策的大樹 壓垮阿里山森林鐵路，
這篇文章依然無法挽救，它最後被官僚體系糟蹋的命運。
也許，如同太魯閣號司機他最後的努力，明知不可為而為之。
我殫精竭慮完成這幾本國家出版品，去保存它的檔案史料，
http://www.govbooks.com.tw/viewitem.aspx?prodno=54270
我在這個資料夾 阿里山森林鐵路的存續奮鬥 裡面，
一共寫了57篇文章，去彰顯它不凡的價值，
但是，它還是被毀棄無法通車，我真的盡力了！
阿里山鐵路並非毀於風災地震，
而是比大自然更可怕的東西─人，制度與權力鬥爭，
在今天即將結束的最後幾分鐘，
讓我們為阿里山鐵路101周年的紀念日默默地祈禱。
如果您是有心人，也請回顧這裡面這些文章，
這一百年來，尤其是這些年來，
這條鐵路經歷了哪些風霜摧殘與淒風血雨。
它，阿里山鐵路，
真的需要你我共同的關心。
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