智者懷其仁 能者藏其鋒 退步原來是向前
我曾經在這一篇文章 當煙塵盡成往事
談到台鐵局長陳德沛，他對台灣鐵道文化保存的貢獻，
台灣鐵路復駛蒸汽機車，也是由他開始。
直到今日很多台鐵人，依然懷念這個老長官。
然而，不幸的是， 由於在2000年總統大選，
鐵路工會挺的陣營問題，在政治上站錯邊，
2000年底，就以一個鐵路地下區間斷電的理由，被逼下台。
陳局長當時距離屆齡退休不到三個月，
然而，陳局長他用大愛彌平缺憾，退休後默默從事牧師工作，
他留下的典範與風度，讓人欽敬不已!
當初要他下台的人，已經不知何處去，
如今他的人品風範，贏得永恆的掌聲。
在台灣從政，必須聽話是生態，
再多的專業，都不如政治正確，
人才的見解再好，都不如當奴才逢迎重要。
這也使得許多專業人士，難免被這樣的生態折損。
台灣高鐵歐晉德董事長的去職亦然，
他任內很努力解決高鐵的債務危機，
也碰了許多別人不敢碰的棘手難題，
有很多高鐵問題原來是制度的包袱，換人也不可能解決問題，
然而他因為這樣的政治生態被折損，讓我感到難過。
他是一個謙謙君子，沒有名人架子的交通專業人士，
他的風範，用智者懷其仁 能者藏其鋒形容，實不為過。
我想，面對時局的變動，時不我予，
只能退一步海闊天空，
如同陳德沛局長一樣，
求得歷史定位更重要。
很多人不知道在田裡插秧，是得倒退著插秧，
退一步插一秧，然後看著前方修正直線，插秧才會漂亮。
插滿一線秧，必須退百步，插滿一畝田，得退千步有餘，
所以，中國五代時期的高僧，
布袋和尚很有名的詩如下:
手把青秧插滿田，
低頭便見水中天，
六根清淨方為道，
退步原來是向前。
讓時間去沉澱是非，
用歷史人物的高度去看待當下得失，都是不值一哂，
退步原來是向前，求得歷史定位更重要。
我想，感謝他對高鐵的貢獻與努力，
也以退步原來是向前，真誠地祝福他。