本文接續 2014年4月18日 普悠瑪號 傾斜式電聯車 花東線第一趟試行駛
配合花蓮至臺東間鐵路150.9公里電氣化通車日以及新車加入營運,
訂於6月28日(星期
預定本年 2014年
也正式宣告,花東鐵路普悠瑪號新時代,正式來臨!
調整時刻前,臺鐵局自
在現有班表內增加臺北-臺東普悠瑪新自強號加班列車,
每日加開直達及半直達停靠模式各2班次,計4班次(南下、北上各2班),
逢週六再加開多站停靠模式2班次(南下、北上各1班)進行試營運。
7月16日以後實施全新班表,將全部的普悠瑪號都投入營運
班次將從試營運期間平日4班次增加至12班次,假日更會增加至18
另加6班柴聯自強號,以及2班推拉式自強號。
運量將會提高,並增
台北至台東自強號座位平日提升18%,假日提升40%
為慶祝花東鐵路電氣化通車活動,臺鐵局訂於6月28日(星期
花東線自營運以來,經歷拓寬改善工程,自民國97年起動工的
台東至花蓮間電氣化通車後,列車時速可提昇到130公里,台
補充資料:花東鐵路電氣化通車紀念套票發售辦法
1.發售日期、時間:103年6月28日,上午09時00分至下
2.發售地點:台東站候車室。
3.發售種類:本套票含自強號名片式車票2張,月臺票2張,依票
4.限購張數:每人每次限購6套。
5.發售金額:每套售價150元,採現金交易,不接受刷卡。
6.本名片式車票售出後,不得辦理退換票作業。
7.通車紀念票發售當日(28日)設有紀念戳章蓋章處供旅客蓋印
花東鐵路電氣化通車試營運計畫
一、開行時間:
二、開行區間:樹林=台北=台東
三、開行車種:普悠瑪號 TEMU2000 ( 參閱拙作 台灣鐵路火車百科 P.120-123 )
四、乘車對象:一般旅客
五、計價方式:
(花蓮台東自強號原價343元)
六、行車計畫:
(一) 開行時間:
【台北→台東】
車次名 5402 5406
停站模式 半直達 直達
行駛時間 3小時55分 3小時30分
台北 07:04 10:04
松山 07:11 10:11
宜蘭 08:14 —
羅東 08:21 —
花蓮 09:14 12:04
瑞穗 09:58 —
玉里 10:13 12:54
池上 10:31 —
關山 10:40 —
台東 10:59 13:34
【台東→台北】
車次名 5401 5405
停站模式 直達 半直達
行駛時間 3小時30分 4小時12分
台東 14:00 15:16
關山 – – 15:37
池上 – – 15:47
玉里 14:40 16:05
瑞穗 — 16:32
花蓮 15:27 17:19
羅東 — 18:09
宜蘭 — 18:17
松山 17:21 19:18
台北 17:30 19:28
(二)開行時間:7月5、12日 星期六(2天)
【台北→台東】 【台東→台北】
車次名 5412 5411
停站模式 多站 多站
行駛時間 4小時16分 4小時16分
台北 11:09 台東 17:19
松山 11:16 鹿野 17:31
宜蘭 12:17 關山 —
羅東 12:25 池上 —
花蓮 13:18 富里 18:02
壽豐 13:33 玉里 18:17
鳳林 13:45 瑞穗 18:28
光復 13:57 光復 18:41
瑞穗 14:11 鳳林 18:51
玉里 14:26 壽豐 19:04
富里 14:45 花蓮 19:22
池上 — 羅東 20:13
關山 — 宜蘭 20:22
鹿野 15:14 松山 21:28
台東 15:25 台北 21:35
接下來大家需要關心的議題是,鐵道車輛承先啟後 新進與保存機制並重。
光華號柴油客車,到2016年剛滿五十週年,希望能夠看到它環島奔馳的樣貌。
建議花東線鐵路的普通車與光華號柴油客車得以保存,甚至在例假日,開固定班次,不要完全消失。
參閱 台灣鐵路火車百科 第三版 2014年2月出版 P.127 的建議。
為了台灣東西平衡 延伸閱讀 庶民經濟 苦民所苦 為台鐵西部幹線提建言