台鐵新竹車站與日本東京車站締結姐妹車站
訂於2015年2月12日，兩座百年火車站
1913年完工的新竹車站， 1914年完工的東京車站，
正式締結姐妹車站，可喜可賀!
這是台鐵締結的國外姐妹火車站，規模最大的一座。
開頭這張圖是我收到觀禮的邀請卡封面。
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1913年完工的新竹車站(上)， 1914年完工的東京車站(下)。
日本東京丸之內口的東京火車站，與台灣的總統府 建築有高度的神似，
它完工於1914年12月20日，由辰野金吾所設計的「赤煉瓦」紅磚建築。
是經典的辰野風建築，也是日本「関東の駅百選」認定駅。
東京火車站經歷兩次歷史的磨難，
東京車站兩旁為塔樓原本為圓形屋頂，
在戰爭之後，被臨時修復成八角狀屋頂，
這個樣式沿用了四五十年，成為多數人對於東京火車站的印象。
2007年之前如果想見到東京火車站兩旁的塔樓原貌，
您可以從大宮鐵道博物館的火車站模型窺見。
不過，經過一番討論與爭辯，八角狀屋頂還是決定恢復成圓形塔樓的樣貌。
從2007年5月30日東京火車站開始整修，至2012年10月1日完工，
東京火車站兩旁的塔樓，終於恢復成原貌，
精美的圓頂建築，也成為2014年12月20日東京火車站的百年獻禮。
日本的辰野風建築，以紅磚與灰白裝飾帶為主要特徵，
在日本以東京火車站最為有名，影響台灣的建築至深，
在台灣則是總統府，台中火車站，台大醫院這三間辰野風建築最為經典。
火車站中間為大廳，兩旁各有一個塔樓，
如果中間增加一座高塔，就與總統府 更像，
火車站兩旁的塔樓，塔樓內部挑高的空間宛若宮殿一般。
火車站裡面有塔樓形狀的郵筒與蓋章處，是遊覽東京站不可不看的重要景點。
以上取材自 拙作 日本鐵道經典之旅160選 I 關東篇 P.96 頁
