| 一、 |
適用票卡 |
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悠遊卡、一卡通(i-pass)卡、臺灣通卡、遠通ETC卡。 |
| 二、 |
適用範圍 |
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蘇澳 =基隆 =屏東間 (含山海線 )、平溪線、深澳、內灣、六家、集集及沙崙線間各站。 |
| 三、 |
現行乘車票種類 |
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| (一) |
持電子票卡乘車，本局以下列票種收費： |
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1. |
成人票（全票）。 |
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2. |
兒童票。 |
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3. |
敬老票 (滿65歲以上之本國國民適用)。 |
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4. |
愛心票 (持有主管機關核發之身心障礙手冊者)。 |
| (二) |
各票證公司發行各式票卡對應表，詳見附錄。 |
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| 四、 |
適用車種 |
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持用電子票證票卡於本局電子票證適用範圍內乘車，除觀光列車、團體列車、太魯閣列車、普悠瑪列車及其他本局指定列車（具專屬性及不發售無座票之列車）之外，不限搭乘車種，如搭乘對號列車不另行劃座。 |
| 五、 |
票價計算 |
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電子票證票價計算方式與本局現行乘車票計算方式相同，依搭乘車種對應之票價計算方式計價，成人(全票)按下列票價全額計收；兒童、敬老及愛心票按下列票價半價計收： |
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| (一) |
搭乘莒光號、復興號及區間車旅客：按起、迄站區間車票價9折計價。 |
| (二) |
搭乘自強號旅客： |
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1. |
乘車於70公里(含)內，按起、迄站區間車票價9折計算。 |
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2. |
乘車超過70公里，票價分為以下2段計算後加總計價： |
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第1段：前70公里以區間車票價9折計算。 |
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第2段：超出70公里部分，超出里程以自強號費率(每公里2.27元)計算。 |
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例如：台北至新竹78.1公里，
持卡搭乘自強號計價方式為
(70*1.46*0.9)+(8.1*2.27)=92+18=110元
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| 六、 |
進出站程序 |
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為維旅客權益及票卡正常使用，請確實依「進站刷卡、出站刷卡」原則使用票卡，並注意出入口驗票設備(閘門或驗票機)燈號、聲響顯示，完成正確進出站程序。 |
| 七、 |
票卡無進、出站紀錄 |
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遇票卡使用異常狀態，即無進站或出站紀錄等情形，應補收起程站至到達站間應付票價，不適用電子票證優惠，旅客如無法證明起站者，依無票乘車規定辦理補票，並得加收乘車區間票價並加收50%。如不能證明到達站者，依逾時乘車規定辦理。 |
| 八、 |
優待票使用方式 |
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| (一) |
優待票卡之兒童、其他縣市65歲老人及敬老卡、愛心卡限本人使用。 |
| (二) |
持用敬老、愛心卡乘車時，應配合驗票人員查驗身份證件，如有持用不符身分之票卡者，視同無票乘車，應補收起程站至到達站間實際搭乘列車應付票價，如無正當理由並應加收已乘區間之五成票價，並須保存補票單據，依前項規定更改補登扣款0元出站紀錄，以維票卡正常使用。 |
| (三) |
愛心陪伴卡限持卡本人使用，使用時必須先刷愛心卡，接著立即刷陪伴卡，其間不可插入其他票卡交易，始得享有優待折扣費率。如不符前述使用規則，陪伴票的扣款使用規則與全票相同。 |
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| 九、 |
同站進出扣款規則 |
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1小時內以起碼票價14元扣款。 |
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1小時以上未達3小時者，扣款112元。 |
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逾3小時以上，扣款台北至高雄自強號票價843元。 |
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備註：旅客若有接送親友之需求，仍可以換證方式進出月台
(中壢、臺中、嘉義、臺南、高雄、宜蘭等站除換證外，另可購買月台票)。
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| 十、 |
不同站進出 |
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不同站進出依據實際搭乘區間，按本局票價計價方式扣款。若旅客逾越出站時限且非歸責於本局事由，則依起程站至到達站里程範圍所對應之時間條件，收取實際搭乘區間之自強號票價。逾時扣款規則如下： |
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| 里程 |
進出站時限 |
備註 |
| 70(含)公里以內 |
3小時內有效 |
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| 70-200(含)公里間 |
8小時內有效 |
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| 200(含)公里以上 |
12小時內有效 |
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| 十一、 |
逾越乘車區間 |
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| (一) |
持用票卡乘車者，起站、到站均須於電子票證乘車適用區間內，起、到之任一站逾越票卡適用區間，即不適用電子票證IC卡乘車，亦不得享有使用票卡優惠折扣，並視同無票乘車，應補收起程站至到達站間實際搭乘列車應付票價，如無正當理由並應加收已乘區間之五成票價。 |
| (二) |
旅客變更乘車而逾越電子票證乘車適用區間，經列車長補票或出站剪/收票口補票時，須保存補票單據，作為進出站已付票價之證明，併同原刷進之IC票卡至本局各提供多卡通電子票證服務之車站(招呼站除外)更改補登扣款0元出站紀錄（解卡），以維票卡正常使用。 |
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※為維旅客權益，敬請於抵達站將補票單據加蓋證明章，並請妥善保管單據。 |
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| 十二、 |
跨區乘車 |
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本局尚未全線開放使用電子票證乘車前，因管理上特殊考量，暫時禁止跨越東部區間(蘇澳新=台東=屏東間)使用電子票證乘車，跨區乘車視同逾越票卡適用區間，即不適用電子票證IC卡乘車，亦不得享有使用票卡優惠折扣，並視同無票乘車，應補收起程站至到達站間實際搭乘列車應付票價，如無正當理由並應加收已乘區間之五成票價。 |
| 十三、 |
晚點賠償 |
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因使用型態比照本局非對號列車實行，故不適用本局晚點賠償相關規定。 |
| 十四、 |
違規搭乘禁止搭乘列車 |
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持用IC票卡如違規搭乘禁止搭乘之列車，則不適用本使用規定並視同無票乘車，應補收起程站至下車站間實際搭乘列車應付票價，如無正當理由並應加收已乘區間之五成票價。 |
| 十五、 |
查驗規定 |
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本局站務人員及查票人員得於車站付費區內，要求旅客出示票卡，以進行查票作業，另得要求持優惠票種旅客出示優惠身分證明，拒絕出示相關票卡或身分證明證件者視為無票乘車，如無正當理由應加收已乘區間之五成票價。 |
| 十六、 |
列車上查驗 |
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| (一) |
旅客於列車上經列車長查驗有票卡合理進站紀錄者，即通過查驗程序。 |
| (二) |
如雖有進站紀錄但非當日進站記錄（跨夜列車除外），進站時間與乘車時間顯不合理者或進站紀錄站與列車方向相反者，則依本局現行旅客無票乘車補票方式辦理。補收該次乘車之起程站至到達站間實際搭乘列車應付票價，旅客如不能證明其起程站，應以該次列車之始發站或最後驗票完畢站至到達站起算，並另須於出站時辦理該票卡前次進站異常處理及補扣票款後解卡，以維票卡正常使用。 |
| (三) |
經車上列車長查驗，無票卡進站紀錄者，依本局現行旅客無票乘車補票方式辦理。應補收起程站至到達站間實際搭乘列車應付票價，旅客如不能證明其起程站，應以該次列車之始發站或最後驗票完畢站至到達站起算，並加收5成票價。 |
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| 十七、 |
票卡允許餘額負值 |
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| (一) |
悠遊卡：出站時票卡允許1次負值，惟以60元為限。 |
| (二) |
臺灣通卡：出站時票卡允許1次負值，惟以60元為限。 |
| (三) |
遠通ETC卡：出站時票卡不允許負值。 |
| (四) |
一卡通(i-pass)卡：出站時票卡允許1次負值，惟以65元為限。 |
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本文延伸閱讀 台灣鐵道經典之旅 環島鐵路篇
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電子票證乘車，中部及宜蘭地區2015年6月30日正式啟用
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