推薦洪致文的新書 不沈空母

不沉空母的書與日本海軍飛機模型 - TTM交通博物館  航空軍事類

推薦洪致文的新書 不沈空母─台灣島內飛行場百年發展史

看完致文兄的新書,心中滿是感動與感觸,

以下這段話,是只有經常在寫書的人,才能體會理解的。

 

寫書的人,往往不知道自己為何要寫這本書。

往往是天地之間,冥冥之中自有安排,

生命中,有某件事觸動了你的靈魂,像是按了一個開關,

那道門打開了,不自覺地,走入一個長長的隧道裡,

你便不計代價地投入其中,直到走出這個隧道為止。

於是這本書經歷了多年歲月,歷經風霜,終於把它完成。

這是人生的意義與使命,完成了才能如釋重負。

雖然在旁人眼中,要不要寫這本書,對自己只是一個選擇,

但是在自己眼中,要不要寫這本書,對自己是責無旁貸的,

那個隧道,那條漫漫長路,早已經是注定好,只是何時進入而已。

 

致文兄在序裡面提到一段話,資料真的會去找他要找的人,

這一段話,最讓我感到心有戚戚焉!

我們兩個人交換心得,彼此都很有共鳴。

誠然,資料又沒有腳,怎麼會去找人?

但是,如果您有幾十年,長期投入一個主題研究的經驗,

你會發現,所有的資料會在那個隧道裡面,默默地等你,

你如果很累,一度想放棄,那些塵封已久的資料會把你拉回去,

直到你真心誠意地走完這個隧道,一轉眼,已經多年歲月過去。

我的拙作中國鐵道火車百科 ,也已經走了十年歲月,尚未完成,

那種幽暗隧道內無助的痛苦,沒有走過的人,真的很難體會。

 

這本書對於台灣島內的航空發展史,實在是太詳細了,

我也很幸運參與了一段,開車帶致文兄在台南找二空的經驗,

二十年的歲月,起心動念,日積月累,終於完成,真的不簡單。

這本書的書名,背後還有故事, 

不沈空母–台灣島內飛行場百年發展史 考證如下:
http://cwhung.blogspot.tw/2015/06/blog-post_25.html

「不沈空母」是二戰時台灣民眾廣被教育的一個說法,是台灣島內這些飛行場興建的主要原因,因此本書在終戰七十年的此時出版,特別以此來作為書名。之所以不以 「沉」字而以「沈」字來書寫,乃因「不沈空母」是日文漢字裡的用法,也是當年台灣人民接受此一稱法時的書寫方式,故選擇以此來做書名。至於本書副標題「台 灣島內飛行場百年發展史」,因本書內容以台灣島內的飛機場發展百年史(從日本時代講到戰後)為主,不包含澎湖或一些戰後興建的離島機場,故書名必須有此界定。至於使用「飛行場」一詞,而非如今民眾慣用的機場或飛機場,乃因本書所介紹的大多數機場,在當年完工時,甚至至其撤廢時,都是以「飛行場」稱之。此外,根據我國民航法第二條的名詞定義,直到如今也是以「飛行場:指用於航空器起降活動之水陸區域」來稱呼,故書名以此稱之。

洪致文 於交通科學技術博物館四樓  校閱美國與日本海軍航空隊 - 日誌用相簿 

致文兄來台南找二空與台南航空隊等機場相關資料,也在我的博物館,校閱日本海軍航空隊與美國海軍艦載機。
我想,我看到的不只是航空史,或是一本書,
而是一個人一生對某些主題的執著,那種毅力與堅持。
而讀者願意花錢買這本書,
也不是因為這些知識是否有利,能否改變你的生活,
而是對一個靈魂長年奉獻,艱辛走完這個隧道的禮讚!
致文兄長年投入著作的努力,真的值得喝采!
1996年我第一個出版品問世,到明年2016年剛好出版屆滿二十年,
直到今日,我還在幽暗的隧道中掙扎,依然不見天日,
看到致文兄用二十年歲月完成的好書,替他喜悅,也感到不捨,
那需要多大的毅力,才能走完這條漫漫長路。
隧道中的我  走了近二十年還沒走完  參閱: 
 
1993年蘇昭旭與洪致文年輕時松山站合影 - 日誌用相簿
我想二十年前,我們都曾經年輕,當時一顆書的種子已經落下,完成時已經年近半百。
我寫書,我能體會寫書人的心,
忍受孤單,承受委屈,直到書完成的那一天,
還得面對別人的攻擊與曲解。

尤其是自費出版,還沒賺到錢,先砸一大筆印刷費,
沒有靈魂中燃燒的熱情,無悔的熱愛與堅持,
這種事情是做不出來的,福報功德竟在人間。

我收藏洪致文的鐵道書群 - 日誌用相簿
我推薦他的好書,也以這段話鼓勵他,
莫忘一本初衷,永不放棄理想,加油!

 

    鄭重推薦 洪致文 教授《台鐵花車百年史》九月下旬上市 

    寫一本工具書,真的是燃燒生命做功德!

   地球暖化,紙漿減產,進口紙上揚,全彩雪銅紙印刷的書,製作成本大增! 

   加上網路發達,資訊廉價,腥煽色佔據媒體,研究議題的書市,急遽萎縮, 

   殫精竭慮做一本好書,身心俱疲,真的不虧本就不錯!

   我寫了三十幾本工具書,走過十八年出版路,不是同行,很難知道箇中心酸,

   600元並不貴,那是多少天熬夜,疾病纏身,犧牲娛樂,堅持理想的結果。

   拜託大家英雄惜英雄,支持有理想的英雄,繼續走下去。

  台鐵花車百年史  洪致文  著

   詳細目次內容: 台鐵花車百年史 洪致文教授著 誠心推薦

    作者的心聲: http://cwhung.blogspot.tw/2014/08/blog-post.html

跟所以關心這本書的朋友們報告一下花車書的目前狀況。為出版社評估如今的書市慘況,出這類書不會回本還會賠錢,所以拖了大半年最後還是不出了。但一本弄了十年的書石沈大海實在太可惜,只好「自己的書自己出」。感謝鐵道文化協會願意在我自費印刷下,協助發行這本書。因為自己得負擔數十萬的出版經費,只能希望可以回本不要大賠就好。而目前書市的各種通路抽成都非常高,所以之後本書走的通路也不可能太多,這要請各位朋友多多見諒。以下是本書的第一波廣告文案,歡迎轉貼。謝謝!

醞釀二十年,洪致文最新台灣鐵道車輛歷史大作
《台鐵花車百年史》九月下旬即將上市!
全書耗時十年製作,十萬餘字,照片+形式圖共計超過五百張!
中華民國鐵道文化協會發行,定價600元
2014.10.31.前於高雄「打狗鐵道故事館」現場購書八折優惠
更多訊息請鎖定「鐵道情報」FB網頁與洪致文部落格(http://cwhung.blogspot.tw/

本書從台灣鐵道在清領時期的貴賓車談起,介紹日本時代在台灣的皇族用車與御召列車,

再到戰後變身為總統花車的發展經過,帶領讀者一窺台鐵花車百年來的神秘面貌。

全書提供各時代的花車重要形式圖,並以各部詳細解說的方式,

紹花車內裝外觀的結構與特色,是理解台鐵花車最完整的調查記錄。