鐵道知識時事與人文省思 歷年文章檢索

鐵道知識時事與人文省思  歷年文章檢索

 

這個單元的文章,是從2010年才開始寫的,

這個單元重點不在鐵道,而在人。

 

我想,鐵道知識時事與人文省思的單元,

讓我們去深思,人性在鐵道世界的角色,

究竟是正數,還是負數?

 

在太魯閣號的不幸事件中,我們看到駕駛犧牲,人性中偉大的一面,

但在後來認定不是冒險犯難的攻防中,見卻識了人性權力的殘忍,

在全台灣鐵路改建的浪潮中,我們看到了台鐵角色的無奈,

鐵路地下化高架化,釋出土地都更改建,是人的利益問題,已經不能忽視。

而旅客文化的丕變,與鐵道迷的風氣,這也是人性的問題。

讓我們把人間的溫情找回來,這篇文章,如何能不感慨呢?

 

我在台灣鐵道經典之旅 地方鐵路篇的序裡面曾提到,

我深思,台灣鐵道未來最大的問題,不在徒具形式的建設,而在人品的提升。

如果鐵道的投資成為利益分配的口袋,用最昂貴的代價去解決簡單的問題,

社會沒有同理心,慈悲心與國際觀,

我們無法教育年輕一代的使用者,懂得珍惜與感恩,

這一切建設,都將毫無意義。

 

對於鐵道經營者與決策者,盼有慈悲心,

以蒼生為念,惜鐵道維艱,莫由現實之利而斷永續。

對於鐵道文化圈與愛好者,盼有同理心,

理解尊重包容,仁慈比聰明重要,切莫得理不饒人。

 

重拾鐵道本然的價值、意義與莊嚴,以及大格局、大氣度的胸襟與遠見

鐵道迷們不要只在乎攝影與集票,而心胸狹窄仇視同好;

學術與政界不要只在乎工程利益,而泯滅良知風骨操守;

如此短視近利,不論眼前得到再多,

未來台灣這塊土地都會付出慘痛代價。

 

每次看到有鐵道迷為了攝影爭風吃醋,

為了爭老大,一直給對手扣帽子,

我的腦海總會浮現這句話: 

歷史在看我們,別做負面教材,功過一時,評價一世。

心胸狹窄,犯大錯去指責小錯,贏了也是輸了。

為什麼不會想到,你憎恨的對手,是自己的一面鏡子,

放下仇恨,相互提攜,謀求雙贏,

利大局甚於利己,才是大智之人。

 

此外,為了打破外界對鐵道迷心胸狹窄的既定印象,

在這個單元,我真誠推薦了許多優秀的後起之秀,

我相信成功絕不是打敗別人,

而是心胸坦蕩,願意幫助別人成功 

大家為共同的理想,相互提攜幫助,留給後代最好的環境,

我真情推薦 這些用生命實踐的勇者,盼大家能給予支持與鼓勵 

 

鐵道知識時事與人文省思,在關心鐵道之餘, 

更需要省思人,關心人,提攜人,幫助人。 

讓我們把人間的溫情找回來!

 

截至2015年春節為止,

回顧部落格歷年的不同單元的文章,

願這些智慧的果實累累,與您分享,共同成長。

 

鐵道知識時事與人文省思   歷年文章檢索

20100405 鐵道迷的幸福天空 人格問題與角色問題

20100405 許台灣一個美好未來 台灣鐵道缺了是哪一角? 

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20120716 南投火車好多節 蒸汽火車Head Mark 的建議

20120719 有社會關懷的熱愛 就不會變壞

20120723 相片不止是私藏 更是遠景與期盼

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20120924 民主的精神 尊重是最基本的專業素養

20121025 時空鐵道之旅 

20130109 一時疏忽付出慘痛代價 值得我們深思

20130111 讓我們把人間的溫情找回來

20130118 鐵道文創的瑰寶 模型製作的巧手 阿立

20130119 鐵道文創的勇者 Kieren的火車模型世界

20130119 鐵道文創的傳承 陳健雄的數位圖面

20130120 鐵道文創的驚奇 吳欲賢的3D立體圖

20130120 鐵道文創的驚艷 謝嘉亨的火車陶藝

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