阿里山林鐵奇事的後記 跨越時空的人文情懷
簡嘉誠 阿里山林鐵奇事
這是我的第二本鐵道漫畫，但這次的有一點不一樣，
比起火車本身，這次的故事會更聚焦在ＢＯＴ案上，
也因為描寫這次的故事，讓我更了解了ＢＯＴ對阿里山鐵路的影響。
這次的構想主要來自於跟蘇昭旭老師的討論，
一開始原本著重在山林跟鐵路兩者的關係上，
阿里山鐵路是森林鐵路，一開始就是為了獲取木材資源而建的，
但在跟蘇老師的談話中， 才發現這條鐵路的原創者河合博士，
其實是抱著建造世界級的登山鐵路，永續經營的目標在設計阿里山鐵路，
那種並非只求鐵路短期速成，以掠奪森林資源的想法，
而是思考著鐵路與人與自然共存的志向，令人敬佩！
只可惜在當時以利益主義佔上風的氛圍下，最後還是只能鬱鬱寡歡地收場……
後來聊到ＢＯＴ案，才發現有些道理跟日治時期是相通的，ＢＯＴ以利益至上的取向，只注重遊樂區跟飯店的收入，忽略鐵路本身的價值，失去維護鐵路的熱情，看在現代熱愛阿里山鐵路的人的眼裡，著實令人心痛。就這樣，在奪取森林資源、鐵路保存跟飯店利益這三個過去與現在的元素的相交下，以ＢＯＴ案為背景完成了這個故事。
蘇昭旭老師對於阿里山鐵道的熱愛，確實讓一般人動容！在老師的BLOG 裡，經常可以看到很多他保存阿里山鐵路的努力。這本漫畫原本在去年底可以完成，但後來因為其他工作的變動而耽擱，而當時原本聽到了好消息，說阿里山即將在二○一五年十二月二十五日全線通車當時的我想著，如果漫畫出版跟阿里山通車可以同時就太棒了，會很有紀念意義。結果之後就聽到阿里山鐵路又因為天災而延期通車的消息……
阿里山鐵路因為技術跟天候問題，比起一般鐵路，確實有太多可能造成停駛的潛在因素，雖然期待全線通車，但若是每次因某一段鐵道出問題，就放棄其他段可營運的鐵路任其荒廢，著實可惜。蘇昭旭老師提出了更彈性的方式：活化經營，用區間精彩代替全線走完（可參見蘇昭旭老師部落格
祈禱阿里山鐵路 走過今年的風雨路） 。阿里山鐵路有很多精彩的特點，螺旋形鐵路、之字形倒退
看著蘇昭旭老師憂心忡忡的建言， 對照著漫畫最後，大家為了阿里山竹崎到奮起湖通車而歡呼，對未來充滿期待……真是不勝唏噓，我真心希望阿里山鐵路能越來越好，不是只存在故事結局那樣的「充滿希望」， 而是真正的落實到現實中，這方面就需要大家跟有關當局一起集思廣益跟努力了。
最後還是要再次感謝所有幫助這本書的人：蘇昭旭老師的協助，江老闆寫超專業的說明文，ＣＣＣ 編輯群的協力、小精靈幫忙完稿，還有蓋亞編輯部超辛苦的鮪魚跟Alan。最後的最後，還是要感謝閱讀到此處的你 ！希望你會喜歡這本書，我們下次再會 ！
簡嘉誠20160707
鄭重推薦 簡嘉誠 阿里山林鐵奇事
鐵道漫畫家 簡嘉誠繼上一本 2012年的傑作
參閱敝人推薦 簡嘉誠的時空鐵道之旅
《時空鐵道之旅》更因此榮獲2013年
金漫獎第四屆一般漫畫類獎首獎。
新書分享會資訊 感謝您
我訂了一本, 相信內容不錯!!
謝謝!
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