環遊世界的鐵道記憶 英國篇

英國United Kingdom是世界鐵道的發源地，西元1825年從Stockton到Darlington，世界第一條公共運輸鐵路開始營運，標準軌距1435mm 也從此地誕生，推動全球的工業革命與鐵道文明。1863年，世界最古老的地鐵Underground，在英國倫敦誕生，在二次大戰前夕，1938年7月3日，英國A4 Mallard 蒸汽機車，以時速202.8公里創造世界最快的蒸汽火車紀錄，今日仍然保存在約克鐵道博物館，英國的鐵道仍具有領先地位。而殖民時代的大英帝國，也將他的鐵道科技傳送到世界各地。

二次大戰後，英國受到美國鐵道淘汰論偏頗的影響，鐵道科技逐漸落後於歐陸的法國與德國，甚至在日本發展出新幹線之時，仍未覺醒。不過，1976年英國首先以柴油動力推拉式編組，完成初期的城際高速列車HST（High Speed Train）IC125，125為時速125英哩之意，最高營運時速200公里。1989年英國正式推出電氣化高速列車IC225，最高時速225公里。1994年推出的Eurostar歐洲之星，從倫敦穿越英法海底隧道至巴黎，正式改寫歐洲鐵道的歷史。而對台灣而言，第一代自強號，英國製造的EMU100型，讓國民記憶深刻，如今英國也有類似款式DMU仍在營運。

隨著1994年英國鐵路的民營化，採取車路分離政策，開始出現許多家民營鐵路公司，例如GNER、Virgin、First等等。自2001年起，英國Virgin鐵路公司，引進義大利製傾斜電聯車Pendolino Britannica，最高時速225公里；與柴油版傾斜列車Super Voyage，最高時速200公里。這些傾斜列車的出現，象徵著鐵道科技在英國終於成功地復權。

此外，英國最為人稱道的是有許多保存鐵道與蒸汽火車，活躍於全英國各地，英國湯瑪士小火車的真實版，就是英國的輕便鐵道蒸汽火車。英國有許多保存鐵道組織如HRA(Heritage Railway Association) ，還有The Great Little Trains of Wales，影響全球輕便鐵道的保存與發展。而威爾斯高地的費斯汀尼鐵路 Ffestiniog Railway，1836年通車，除了礦場鐵道外，是世界上最早的窄軌運輸鐵路。英國還有許多有趣的窄軌系統，包含800mm、762mm、686mm、610mm、603mm、600mm、597mm等軌距，相當地複雜，這些軌距也流傳到許多國家，包含台灣最熟悉的 762mm軌距五分車，也是來自英國。

而英國威爾斯的史諾頓登山鐵道Snowdon Mountain Railway，為800mm軌距的齒軌鐵道，將車廂推到海拔1065m的山頂，是英國鐵道最高點，也是英國最陡的登山鐵路。而哈利波特電影中不時出現的蒸汽火車，The Jacobite SL 搭配蘇格蘭高地特有的風光，通過 Glenfinnan Viaduct 格蘭芬蘭石拱橋的場景，讓英國的山岳鐵道記憶，那樣地有聲有色。

第八篇 環遊世界的鐵道記憶 英國篇 如下與大家分享
參考拙作圖書
環遊世界鐵道之旅120選
ISBN 9789866435416
世界山岳鐵道 歐洲篇
ISBN 9867112067