環遊世界的鐵道記憶 前南斯拉夫共和國篇 塞爾維亞Republic of Serbia，馬其頓 F.Y.R.O.M.

前南斯拉夫共和國Jugoslavija，一共包含6個共和國 和2個自治省依序獨立: 克羅埃西亞Croatia ，斯洛維尼亞Slovenia， 波士尼亞Bosnia 與赫塞哥維納 Herzegovina，塞爾維亞Republic of Serbia，馬其頓 F.Y.R.O.M. ，門德內格羅Montenegro(黑山)與科索沃Kosovo。

在第一次世界大戰結束之後，原屬奧匈帝國的大片領土開始遭到瓜分。1918年塞爾維亞人、克羅埃西亞人和斯洛維尼亞人組成了王國（Kingdom of Serbs, Croats and Slovenes），後來更變成了南斯拉夫王國 。1945年起南斯拉夫王室遭廢除，成為前南斯拉夫社會主義聯邦共和國。1991年蘇聯鐵幕瓦解之後，前南斯拉夫Jugoslavija開始分裂成六個國家，於是斯洛維尼亞Slovenia 1991年6月25日獨立，克羅埃西亞Croatia 1991年10月8日獨立，波士尼亞Bosnia 與赫塞哥維納 Herzegovina 後續也跟著獨立，前南斯拉夫共和國1991年起陸續分裂，許多動亂也因此產生。其中最有名的，莫過於塞爾維亞Serbia與科索沃Kosovo的戰爭。

塞爾維亞Serbia與科索沃Kosovo原始的鐵道歷史相同，都屬於1991年之前，昔日南斯拉夫的一部分，鐵路為1435mm標準軌距，最早的鐵路誕生於1856年南斯拉夫時代，屬於JZ的南斯拉夫鐵路。1945年南斯拉夫王室廢除，成為前南斯拉夫社會主義聯邦共和國。1991年鐵幕瓦解之後，內戰爆發，一共包含6個共和國和2個自治省依序獨立，除了前述的斯洛維尼亞、克羅埃西亞，還有波士尼亞與赫塞哥維納Bosnia and Herzegovina、塞爾維亞Republic of Serbia，與馬其頓FYROM五國分別獨立，當時門德內格羅Montenegro與科索沃Kosovo依然屬於塞爾維亞(南斯拉夫聯盟)。2003年，南斯拉夫聯盟共和國決定放棄「南斯拉夫」的國名，改稱塞爾維亞與蒙特內哥羅。2006年5月21日，蒙特內哥羅舉行公民投票，同年6月3日，門德內格羅宣布獨立，從塞爾維亞正式分離出去。

前南斯拉夫的分裂，並未因此而休止。後來米洛塞維奇Slobodan Milosevic領導的塞爾維亞共黨政府，使用軍事武力鎮壓科索沃地區的阿爾巴尼亞族，尋求民族自決的獨立運動，造成許多人傷亡和被迫離開家園。1999年3月24日起北約組織NATO發動79天的空襲，以武力制止科索沃地區的殺戮，迫使塞爾維亞的軍隊不得不撤出科索沃。2008年2月科索沃經過自行「公民投票」，宣讀「科索沃獨立宣言」，宣布科索沃獨立成為一個新國家。雖然塞爾維亞政府不放棄科索沃的主權，採取多項制裁措施，2010年7月22日，國際法院指科索沃宣布脫離塞爾維亞獨立合法，目前全球有109個國家，承認科索沃的獨立。

也因為這樣的典故，塞爾維亞首都貝爾格勒，如今仍然遺留著當年北約組織NATO發動空襲的遺跡，若干房屋被炸毀。如今由於塞爾維亞承襲前南斯拉夫，領土廣大，歷史悠久，基本上鐵路技術比較進步，標準軌比較著名者，如FLIRT低底盤電聯車 Class JZ 413型，而窄軌鐵路最有名者，莫過於的 Mokra Gora 的760mm的登山鐵路，而且最有趣的是，塞爾維亞該鐵路就是以此8字形迴圈特徵命名，它就稱為Šargan Eight，與台灣阿里山森林鐵路的獨立山8字螺旋相同，成為世界上極少數登山鐵道，有山頂8字形螺旋Spiral as “Figure of 8” 的國家。而由於分裂國家與戰火的影響，科索沃的鐵路相對之下落後許多，鐵路都是非電氣化的柴油體系，不過兩國鐵路在國際分類上，皆屬於前南斯拉夫體系。

西元前336年，馬其頓原本是亞歷山大建立的歐亞大帝國，後來成為羅馬帝國的一省，西元1371年被鄂圖曼土耳其帝國併吞，歷史上經過非常多的戰亂，一度屬於南斯拉夫。1991年前南斯拉夫社會主義聯邦共和國瓦解，馬其頓成為其分裂的六個共和國之一。不過由於希臘強烈反對使用Macedonia「馬其頓」的名稱，因此馬其頓共和國正式國名為( the former Yugoslav Republic of Macedonia, F.Y.R.O.M.），在南斯拉夫這個國名已經消失之際，馬其頓共和國，以前南斯拉夫身分 F.Y.R.O.M.加入聯合國。

因此，馬其頓該國的鐵道的歷史誕生，是在西元1873年還在他國統治的時代，最早的鐵路，是從現今首都史高比Skopje，更是諾貝爾和平獎得主，德雷莎修女的誕生地，敝人對德雷莎修女非常地景仰(她的生日與我的生日是同一天26 Aug)。德雷莎修女紀念館旁的史高比舊火車站，因為1963年地震之故停用，目前成為馬其頓史高比博物館。如今馬其頓史高比，有連接希臘Thessaloniki的路線，軌距為標準軌1435mm。今日該國部分鐵路已完成鐵路電氣化，若干來自西歐的火車，依然會經由此地前往希臘。

第十八篇 環遊世界的鐵道記憶 前南斯拉夫共和國篇
參考拙作圖書
世界鐵道與火車百科
ISBN 9789864610884
世界捷運與輕軌百科
ISBN 9789864610877
環遊世界鐵道之旅120選
ISBN 9789866435416