台灣另外一條登山鐵道的精采風景 桃園機場捷運A6-A7站
臺灣桃園國際機場聯外捷運系統
（Taiwan Taoyuan International Airport Access MRT System)
這條53.07公里的鐵路，終於通車了。
這條鐵路從1996年原本BOT 模式，歷經多年苦難，直到十一年後才通車。
2017年2月2日試營運，3月2日正式營運。
也是一條以RRT-type-RGR 捷運版本的區域鐵路，所服務的大眾捷運系統。
參閱拙作 世界捷運與輕軌百科 P.68-71 P.108
資料來源 https://www.tymetro.com.tw/cht/index.php?
這條機場捷運，意外地成就台灣另外一條登山鐵道的精采風景，
就是從A6泰山貴和站到A7體育大學站，從台北盆地爬升至林口臺地登山路段，
登山路段坡度高達千分之49.2，在台灣僅次於阿里山鐵路的千分之62.5。
除了基本的捷運服務功能，還是一段值得民眾搭乘欣賞的風景路線。
該登山路段，民眾從林口台地的長庚大學大樓，
可以拍攝到機場捷運電車行走高架橋，S形蜿蜒登山的風景。
民眾可以搭車到A7體育大學站，再搭接駁車到長庚大學。
(以上攝影取材地點，謝謝在長庚大學任教的施依吾老師協助)
桃園捷運相關票價與搭乘資訊，請參閱桃園捷運官網
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