世界重要的鐵道紀錄與基礎常識

世界鐵道與火車百科    

附錄 世界重要的鐵道紀錄與基礎常識 2017

 

鐵道的歷史地理之最

1.世界最早行走於鐵道上的蒸汽火車

1804年，英國的Richard Trevithick製作蒸汽動力火車，最高時速8公里。

2.世界上最早以公共運輸為目的的鐵路

1825年，英國的George Stephenson史蒂芬生的Locomotion，

搭載600多位乘客從達靈頓Darlington至史達克頓Stockton，最高時速24公里。

3.世界上最早的(捷運)地下鐵都市

1863年，倫敦的地下鐵London Underground。

4.世界上鐵道路網最大的國家  (2016年統計) 

美國225500公里，中國140000公里，俄羅斯86660公里。

5.世界上第一條高速鐵路

1964年 日本東海道新幹線 東京 至 新大阪

6.世界上使用最多的軌距

1435mm 標準軌 約佔59％

7.世界海拔最高的鐵路

中國 青藏鐵路 最高點唐古拉山口 海拔5072公尺

8.歐洲海拔最高的鐵路

瑞士少女峰Jungfrau Bahn 山頂站 海拔 3454公尺

9.世界最陡的登山鐵道 齒軌類

瑞士 Pilutas Bahn 480 ‰  800mm gauge

10.世界最陡的登山鐵道 非齒軌類

美國   Cass Scenic Railroad 110 ‰  1435mm gauge

(若涵蓋輕軌 Tramway Lisbon Tramways,116‰    Pöstlingbergbahn 145 ‰  900mm gauge)

11.世界最長的陸上鐵路隧道   交通隧道

2016年 瑞士聖哥達隧道GBT(Gotthard Base Tunnel) 57.1公里

12.世界最長的鐵路海底隧道

日本青函海底隧道 53.850公里，英法海峽隧道 50.450公里。

 

鐵路被登錄世界遺產

1.1998年奧地利Semmering Bahn

2.1999年印度Darjeeling Himalayan Railway。

3.2002年匈牙利首都布達佩斯的地下鐵Budapest Metro M1線。

(Millenniumi Földalatti Vasút)

4.2004年印度Chhatrapati Shivaji Terminus 孟買 洽拉巴帝 西瓦吉火車站。

5.2005年印度Nilgiri Mountain Railway。

6.2008年印度Kalka Shimla Railway。

7.2008年瑞士與義大利Rhaetian Railway in the Albula / Bernina Landscapes。

(註: 至2016年底為止全球共有1052處世界遺產，而鐵道世界遺產七項中有五項都是登山鐵道)

 

鐵道的科技速度之最

1.全球蒸汽火車試驗速度，率先超越時速160公里(100mile)者

英國A3型 4472蒸汽機車Flying Scotsman，1934年11月30日，時速160公里/時

2.全球蒸汽火車試驗速度最快者

德國05型002蒸汽機車，1936年5月11日，時速200.4公里/時(標準軌)

英國A4型4468蒸汽機車，1938年7月3日，時速202.8公里/時(標準軌)

日本C62型17蒸汽機車，1954年12月15日，時速129公里/時(窄軌)

3.全球電力機車火車試驗速度最快者

法國BB9004電力機車，1955年3月29日，時速331公里/時(標準軌)

德國ES64U4電力機車，2006年9月2日，時速357公里/時(標準軌)

4.全球最早的高速鐵路系統

日本東海道新幹線0系，1964年10月1日，營運時速210公里/時(標準軌)

5.全球高鐵營運時速率先達到三百公里者

法國TGV-A，1989年，300公里/時

6.今日世界高鐵試驗速度最快者

法國TGV-V150，2007年4月3日，574.8公里/時(標準軌)

7.今日世界高鐵營運速度最快者

日本、法國、德國、西班牙高鐵營運速度最快，均限制為320公里/時(標準軌)，

2008年8月1日，中國京津城際線CRH3(德ICE3)，營運速度350公里/時，

如今已經下修正至300公里/時。

8.今日世界磁浮列車試驗速度最快者

日本 山梨磁浮MLX-901，2003年12月2日，581公里/時

日本 山梨磁浮L0，2015年4月21日，603公里/時

9.今日世界磁浮列車營運速度最快者

上海浦東機場磁浮(德國Transrapid 07)，2002年12月31日，431公里/時

10.窄軌1067mm鐵路試驗速度最快者

1957年9月27日，日本小田急3000系SE Romancecar，145公里/時 (東海道線)

1975年11月21日，日本JNR Kumaya93試驗車，175公里/時 (東海道線)

1978年10月31日，南非South African Railways 245公里/時(between Westonaria and Midway) 

Class 6E1, Series 4， no. E1525   1067mm軌距，   

11.窄軌1067mm鐵路營運速度最快者

2001年JR西日本與北越急行，683系電聯車，160公里/時 

(備註:試驗速度是指非營運服務狀態下，不搭載旅客與貨物，純粹為超越紀錄而產生的極速，而營運速度是指在營運服務狀態售票之下，正常最快的速度。) 

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