阿里山森林鐵路 奮起湖至十字路段常態營運
本文延續前一篇 等待多年 阿里山鐵路本線復駛
等待多年，阿里山森林鐵路，從奮起湖至十字路段，終於可以常態營運，
除了郵輪式列車，9月1日周六日搭火車，可以從嘉義到十字路。
未來若能成立專責機構，補足人員與預算等問題，能夠逐步地到位。
下一個階段，我就要推動水山線眠月線能夠復駛，揮別921地震傷痛。
從阿里山鐵路本線到支線復駛，永不放棄，
從國內觀光到國際地位的建立，苦心孤詣，
這也是我這二十年來，一路走來，始終如一，努力實現的願景。
關於郵輪式列車 等待多年 阿里山鐵路本線復駛
資料來源: 台鐵新聞稿
http://www.railway.gov.tw/Alishan-tw/index.aspx
阿里山森林鐵路為配合奮起湖至十字路段復駛營運，
自106年9月1日起311次中興號(非對號列車)變更開車時刻並延長行駛至十字路車站，
另逢週六、日及例假日行駛的第3次阿里山號列車亦同時變更開車時刻。
相關列車時刻資訊可上阿里山森林鐵路網站查詢
http://www.railway.gov.tw/Alishan-tw/index.aspx，
或電洽森鐵嘉義售票處(05)2256918、2229010及北門車站(05)2768094。
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歡迎喜歡阿里山鐵路的遊客，大家在周六日多多利用與搭乘火車，
也希望”台灣好行”嘉義縣公車，能夠搭配火車時刻，
以服務旅客為優先，從十字路站接駁往返阿里山。
(建議公車上山11:40停十字路，公車下山11:30停十字路，以準確轉承)
讓阿里山鐵路朝向健全的公共運輸的體質經營，發展低碳運輸的鐵道觀光。
在台灣觀光一片經濟低迷的浪潮之下，注入新的活泉，
讓阿里山森林鐵路，帶動國人搭火車觀光的經濟效益。
延伸閱讀
感謝蘇教授和所有默默付出的林務局員工、以及社會各界用搭乘支持阿里山鐵路, 奮起湖製十字路的常態營運, 絕對是阿里山存續奮鬥的往前一大步. 堅信有朝一日, 眠月線和水山線將會重新呈現在世人的面前.
願林務局成立專責機構事宜順利
國人逐漸找回最初的良善與感動
阿里山森林鐵路為文化遺產的普世價值能廣為流傳!
我最近參加了郵輪式列車的活動(阿里山~二萬平~第一分道),在前一天搭了往十字路的中興號列車再前去阿里山過夜,剛好可以從十字路接上往阿里山的嘉義縣公車(從車站旁的社區往下走出去就是阿里山公路),約12點左右公車會抵達十字村
10月開始的阿里山火車碰壁郵輪式列車行程,正好增加了探訪水山線的行程,但是走路進去的.我想這樣的話就更該規劃下一步–推動水山線的復駛.
復駛水山線 眠月線 我一直在努力! 謝謝!
謝謝您對阿里山鐵路的支持!