莫忘921大地震19週年 1999-2018 眠月線依然長眠
2018.9.21是「921大地震」19週年的日子
十九年過去了，當年921大地震那年出生的孩子，
如今孩子長大了，成為我大學課堂上大一或大二的學生。
在「921大地震」震垮的阿里山鐵路的眠月線，
當時擱置修復，十九年來，阿里山鐵路又歷經許多苦難，
如今依然長眠於深山之中，不知何時可以甦醒?
然而，如今回顧這些文章，不禁令人唏噓不已!
1999年 1999-2009 眠月線十年回顧 美景何時重返人間?
2015年 2015年 阿里山鐵路 眠月線通車100周年紀念
原來，1999年921大地震，不過是阿里山鐵路百年苦難的開始。
眠月地名的由來:
阿里山鐵路的開發功臣琴山河合博士，至塔山石鼓盤考察林木。
有一天躺在大石上，見明月緩緩爬上山頭，四周盡皆參天古木，
內心對此一天然絕景感歎不已，聽流水淙淙，思天地之幽情，久久不能成眠。
而事隔十三年後(1919年)，他再次回到昔日夜宿的地點，
發現昔日參天古木早已砍伐殆盡，童山濯濯，
滿地是砍伐等待運載的巨木，心中不禁十分感傷，而寫下這道詩：
斧斤走入翠微岑，伐盡千年古木林，
枕石席苔散無蹤，鳴泉當作舊時音。
為了紀念當年眠於月下，與大自然和諧共處的天地情懷，
就將此地取名「眠月」。
2018年5月至9月，敝人上了法官學院一共六次的課程講座在阿里山，
帶大家一起找回對阿里山鐵路的愛，許多法官聽課感動之餘，
才知道年當大家年輕時「阿溪縱走」的眠月線，如今已經長眠於塔山中，
台下學員從法官們、院長、庭長、審判長，到大法官們、大院長，
大家讚嘆阿里山鐵路的文化資產，是台灣鐵路不可或缺的珍貴記憶，
無不希望能夠保存典藏阿里山鐵路，留給我們的下一代。
我深切地盼望，2019.9.21是「921大地震」20 週年那一天，
眠月線鐵路至少可以修復小塔山崩塌，通車到塔山站，
也就是1916年，我國鐵道最高點2346公尺紀念碑的位置。
從此，眠月線鐵路從此不再長眠，阿里山鐵路不再有苦難。
阿里山鐵路的苦難折磨，1999-2019，也能就此劃下句點。
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