運輸安全 safety與Security 當並重不能偏廢
今天很遺憾，得知鐵路警察因為值勤，遭上車不補票的男子刺死的消息。
當下除了對鐵路警察的際遇，表達哀悼與同情之餘，
也希望此一事件，能給國人更多的政策迷失反省。
相信多數曾經報考，公職交通運輸類含鐵路特考，應該都知道一個考題，
運輸安全有兩個，safety是行車運轉的安全，Security是旅客人身的安全。
很遺憾的，這十多年來，政府的軌道預算全數用於路線改建，高架與地下化，
全數集中於safety，消除平交道的工程上，
而Security旅客人身的安全，真的是被忽略很久了。
即使經歷高鐵被放置爆裂物行李，捷運的鄭捷殺人事件，依然沒有被重視，
我們似乎只在乎運輸體系硬體的部分，彷彿花大錢可以解決所有的問題。
完全忽略運輸體系軟體的部分，尤其是人員的部分，預算分配時被邊緣化了。
因此敝人建議:
昔日鐵路警察被砍掉的警力，應該補回來，錯誤的政策，亡羊補牢時猶未晚。
而且給予警察使用槍械的正當性，綁手綁腳的法令，是本案的元凶之一。
交通運輸體系人員的不足，薪資待遇，約聘制度的缺陷，無法留住人才，
國人對待運輸體系人員，需要更多的鼓勵，保護，尤其是專業的尊重。
以強化人員訓練與榮譽感，並提升運輸安全Security的防護能力。
除了對殉職員警表達哀悼，希望能夠喚醒政府未來重視這個區塊。
運輸安全 safety與Security 當並重，不能偏廢其一。
新聞資料來源
鐵路警察局高雄分局嘉義分駐所表示，涉嫌行凶的54歲鄭姓男子，昨晚從台南登上台鐵北上自強號152次列車，被列車長發現未買票，列車長要求補票時，鄭男竟然情緒失控，大聲咆哮，由列車長通知鐵路警察處理。
26歲的嘉義分駐所李姓員警，昨晚8時42分在列車停靠嘉義站第2月台時登車處理，情緒失控的鄭男竟持刀攻擊李姓員警，造成李姓員警受傷，臟器外露，送往嘉義基督教醫院救治。
嘉義基督教醫院表示，受傷的李姓員警約於9時10分送到醫院，到院時臟器外露，呈OHCA（到院前心肺功能停止）狀態，上腹部有一道約5公分刀傷，經搶救後才恢復心跳。
院方指出，李姓員警共輸血1萬多CC，一直到今天清晨4時才完成手術，轉送加護病房，但今天清晨7時30分左右失去心跳，經院方緊急搶救，仍於上午8時27分宣告不治。
鐵路警察局嘉義分駐所表示，李姓員警是嘉義人，警專31畢業，從事鐵路警察工作5年多，工作表現賣力，經常受表揚，同仁對於他的不幸都感到非常難過。
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蘇老師 您好：
我是淡江大學公共政策研究所的學生，日前（4月13日）曾經有跟老師做過臺北機廠相關問題的訪談，但是因為決定比較匆促，當天其實是想先跟老師確認是否有意願接受訪談，而沒有做足訪談問題的調整，老師您又是我的第一位訪談對象，因此給您不愉快的訪談經驗，為此向您道歉。
訪談逐字稿的部分是做成了，因此今天主要想詢問老師我的逐字稿可以具名您的意見嗎？
不用具名，不過最好寄給當事人備查，以免紀錄錯誤。
訪談逐字稿內容，是屬於您的研究成果，除了訪談人，也會加入您的問題導向。除非事關重大的決策，例如候選人二選一，否則不用當事人具名背書。