阿里山蒸汽火車同框冒煙 點燃山林之愛
在2019年12月底，兩部阿里山Shay蒸汽火車，在阿里山上同框冒煙，
點燃許久不見的山林之愛，吸引台灣與海外鐵道愛好者共襄盛舉，
這真的是一件非常有意義的事情，主辦單位鐵道情報做得太棒了!
我想，林鐵處可以好好的學習這次蒸汽火車活動的規劃細節，
下次用主題列車的方式再多辦幾次，讓更多民眾可以參與，
我相信這樣的活動絕對有它的市場，國人的熱情不會冷場，
晴空萬里天再出發，也可以補足這次活動天氣濕冷的遺憾。
針對未來阿里山主題列車的規劃，我個人有幾點建議:
1.讓許久不見生火的26號修復，這是1999年修復的第一部蒸汽機車，
並讓他回到阿里山車庫，後續辦活動生火，就不用勞師動眾再運25號上山，
而且讓燃煤的蒸汽機車復駛，更有保存文化資產的意義與價值。
(參閱 阿里山的蒸汽機車 Shay永恆的魅力)
2.修復阿里山鐵路18噸級Shay蒸汽機車，一直是我長年以來的呼籲，
18噸級Shay蒸汽機車如果能夠回到他百年前的故鄉，眠月線鐵路，
18噸級與28噸級Shay蒸汽機車同框冒煙，那才是歷史的大事，
也真誠的期待，17號與18號，18噸級阿里山Shay蒸汽機車有復活的一天。
(參閱 樂見阿里山蒸汽火車的修復風潮)
3 延伸蒸汽火車活動到之字形路段，立用軌道的高低差距，一上一下，
18噸級與28噸級Shay蒸汽機車同框冒煙，類似美國Shay蒸汽機車活動，
反映出阿里山鐵路特有的坡度與線形，我想會更有意義與價值。
(參閱 全臺灣第一個重要文化景觀 阿里山鐵路 )
讓我們把鐵道迷喜歡攝影的小愛，化小愛為大愛，
變成守護阿里山鐵路文化資產的山林之愛，好嗎?
新聞資料來源
歷史性的一刻！ 104歲蒸汽火車同框阿里山
https://udn.com/news/story/7266/4256352
林務局阿里山林鐵及文資處為慶祝阿里山鐵路通車107週年，今天上午安排31號及25號兩台104歲的蒸汽機車沿途於十字分道、U-trun橋樑處、祝山及對高岳等處停靠進行同框進行拍攝，吸引國內外攝影師報名齊聚記錄經典的歷史性畫面。嘉義鐵道迷帶著妻子與未滿足歲的女兒一同參與活動，他表示，因為自己假日很喜歡拍火車，如果在老婆小孩的同意之下去拍會更方便，所以想藉由這次的活動讓小孩從小培養對火車的熱愛。
林鐵及文資處表示，31號及25號蒸汽機車分別於2005年、2006年整修後復駛，因31號平時配屬阿里山車庫，而25號配屬嘉義北門車庫，為配合這次的攝影活動，林鐵及文資處特別將25號蒸汽機車載運上山。林鐵及文資處表示，SL-31及25均為28噸SHAY蒸汽火車，1915年由美國Lima公司製造，主要用於採伐阿里山木材運輸使用，但1970年鐵路機車動力柴油化後，蒸汽火車陸續退休，1984年全面停駛。
阿里山林鐵及文資處今天上午舉辦「Shay Shay阿里山蒸汽機車攝影活動」吸引日本著名的鐵道攝影名家神谷武志、鹽塚陽介，與鐵道作家、攝影家白川淳等一行十餘人，及臺灣的鐵道攝影名家、紀錄片導演黃威勝、資深鐵道研究者許乃懿、鐵道攝影名家陳映彤等多位台、日鐵道迷參與此場盛會。
SHAY蒸汽火車為因應阿里山山區曲線多、隧道多及坡度陡等登山路線，被設計成直立式汽缸以縮短車身長度、傘型齒輪傳動可提高傳輸動力、配合可伸縮軸及萬向接頭可於曲線段靈活轉向，是非常具有地方特色的小火車。
2台百歲林鐵蒸汽機車阿里山同框 80攝影師見證感動一刻
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3024171
阿里山林業鐵路通車107週年，林務局阿里山林業鐵路及文化資產管理處，29日舉辦「SHAYSHAY阿里山蒸汽機車攝影活動」，安排有104年歷史的SL-31、SL-25蒸汽機車，在阿里山林間並行同框，難得一見，吸引國內外80名鐵道攝影師報名參加，見證並記錄這經典畫面。
鐵道攝影家賴國華說，蒸汽機車要行駛到祝山站已經很少見，更不曾看過有兩台一前一後行駛，在祝山站還同框並行，很感動。31號、25號蒸汽機車今上午11時52分自阿里山車站出發，沿途停靠十字分道、U型轉彎橋樑處、祝山及對高岳，晚間6時半在阿里山車庫則有打光拍攝活動。
阿里山林鐵及文資處副處長周恆凱表示，25號、31號蒸汽機車都1915年製造、迄今已104歲，其中25號配屬於嘉義北門車庫，31號蒸汽機車配屬於阿里山車庫，一台行駛平地、一台行駛山區，難得同框，因此與「鐵道情報」雜誌合辦攝影活動，包括日本鐵道攝影家神谷武志、鹽塚陽介，還有國內紀錄片導演黃威勝、資深鐵道研究者許乃懿、鐵道攝影家陳映彤等人都與會。
千言萬語的大愛，都寫在這本書裡面， 阿里山森林鐵路與台灣林業鐵路傳奇