7/9-7/20 旅讀中國 青川藏鐵路 經典鐵道之旅
青藏鐵路 和諧號 蒸汽火車 鐵道經典之旅 精選12日
主辦單位：旅讀中國
遠離繁囂城市，自邊境啟程，感受青藏高原無邊的魅力
由鐵道達人蘇昭旭老師講解帶路，體驗2020暑期不一樣的鐵路之旅！
高原鐵路火車 CRH高鐵動車組 蒸汽小火車 三款火車 ㄧ次滿足
世界屋脊的火車之旅 青藏鐵路 拉日鐵路
中國高速鐵道之旅 CRH和諧號動車組
中國鐵道桃花源之旅 芭石鐵路 嘉陽小火車
【相關旅遊資訊】檢索
旅讀中國【公告】
因為新冠肺炎延燒全球，配合政府的出國旅遊禁令，
為考量團員及老師的健康安全，2020年原訂之旅團皆取消。
旅讀將盡快協同旅行社退回已付訂團員之訂金。
疫情完全過去後，若可以再次出團，
將優先通知此前有報名之團員，感謝大家！
https://www.orchina.net/event/462
本次旅讀中國行程 由蘇昭旭老師設計規劃路線並親自帶路
航空公司 班機編號 起飛城市 降落城市 起飛時間 降落時間
中國航空 CA418 台北 成都 20:10 23:25
中國航空 CA4112 成都 拉薩 13:05 15:35
東方航空 MU5654 西寧 成都 19:00 21:00
中國航空 CA417 成都 台北 15:05 18:35
【行程特色】
世界海拔最高的高原鐵路 青藏鐵路
西藏雲端上的鐵道 拉日鐵路
中國最後的蒸汽火車天堂 嘉陽小火車
西藏神山 念青唐古拉山
聖湖的洗禮 羊卓雍錯
朝聖佛國淨土 布達拉宮
青海奇觀 萬丈鹽橋 茶卡鹽湖
【報名資訊】
時間：2020/7/9-7/20 (12天11夜) 點此看完整行程
定價：107,800(小費另計)
連絡電話: 02-2322-2812 分機136 游小姐(Ivy)
主辦單位：旅讀中國
承辦單位：發現者旅行社（交觀甲字第6862號；北品保1573號）
104 臺北市中山區南京東路二段 76 號 5 樓
電話：+886-2-2567-2616 傳真:+886-2-2563-1584
現在報名，贈蘇昭旭老師簽名之青藏鐵路專書一本，以及一年份《旅讀中國》雜誌
每日行程:
第一天 07/09 (四) 臺北 – 成都 建議航班:CA418 20:10-23:25 (依實際航班為準)
今日準備好行李及裝滿希望的行囊，集合於桃園機場，由專人協助辦理出境手續，搭乘豪華客 機飛往 成都，抵達後前往酒店休息。
第二天 07/10 (五) 成都-拉薩 建議航班: CA4112 13:05- 15:35(內陸段)
悠閒的早晨，享用完早餐後出發，搭機前往雪域高原西藏自治區，飛行時間約兩小時，我們抵達 西藏貢嘎機場海拔為 3,600 公尺，步出機場的同時，我們將接受當地導遊獻上藏族祝福的哈達，以示 歡迎大家的到來，隨後搭車前往西藏自治區首府拉薩，拉薩素有『日光城』、『聖地』之稱，是西藏的 首府。在前往拉薩市的途中，我們將沿著雅魯藏布江、拉薩河谷，一路伴隨著巍峨高山、淙淙江水， 輕鬆抵達令人神往不已的【聖城拉薩】，抵達後，下午我們必須要休息，以利適應高原反應。
第三天 07/11 (六) 拉薩市區：布達拉宮、大昭寺、八角街
本日前往參訪世界上海拔最高，集宮殿、城堡及寺院於一體的建築群－【布達拉宮】，布達拉宮 分為紅宮和白宮兩部份，各自從事佛教和政治活動(布達拉宮前廣場、藥王山突出部、水池倒影，都 是我們會帶您前往拍攝的地方)。午後前往建於七世紀的【大昭寺】，大昭寺是西藏的佛教中心和藏傳 佛教信徒心中的聖地，每年都有成千上萬的佛教徒從遙遠的家鄉前來朝拜，參訪完大昭寺之後，我們 步出大昭寺，就在與大昭寺僅一牆之隔的【八廓街】上，挑選、購買您喜歡的佛教飾物，八廓街是拉 薩最古老的街道之一，是朝聖者的轉經路，亦是遊客駐足購買紀念品的地方，熱鬧非常。在此您可以 盡情的購買您所喜愛的西藏飾物，與各種藏傳佛教的法器，尤其是享譽盛名的唐卡與天珠。
第四天 07/12 (日) 拉薩─羊八井─當雄─古露(拍念青唐古拉山的背景與火車)─拉薩
今日前往【羊八井】，羊八井處於念青唐拉山南緣的一個狹長帶狀斷陷盆地內，南北兩側都 是海拔 5500 米以上的高大山峰。該地區地熱資源豐富，是著名的地熱開發區。羊八井地熱是中國大 陸上開發的第一個濕蒸汽田，也是世界上海拔最高的地熱發電站。羊八井溫泉礦物質含量高，浸泡 洗浴可治療多種疾病。
羊八井最美在清晨，據當地人說如果運氣好，可以看到熱水井噴發的景象， 熱氣騰騰的溫泉水直上雲霄，十分壯麗美觀。 接著拜訪【當雄】，當雄，藏語意為”挑選的草場”，平均海拔 4200 米。氣候屬高原寒溫帶半乾旱季 風氣候。當雄地貌類型複雜。著名的念青唐古喇山脈沿縣的西北橫穿全境，海拔 7111 米的主峰位於 縣轄寧中鄉境內，第十一屆亞運會聖火取自念青唐古拉山主峰下。
出發前往【古露】，古露鎮屬於那曲市色尼區轄鎮，位於那曲市色尼區境西南部。距那曲市色尼區城 區那曲鎮 90 千米，是藏北通往藏中、南的門戶。古露，藏語為“黃羊聚居的山溝”之意。在這裡您 可以以念青唐古喇山與清藏鐵路為背景，享受不同的高原風情 。
第五天 07/13 (一) 拉薩－羊卓雍措 ─ 卡若拉冰川 ─ 江孜（滿拉水庫、白居寺）－日喀則
今天我們將要起得較早一些，因為有些美景要早起才能看得到！ 早餐後，搭車前往日喀則，我們將經曲水大橋，沿途欣賞雅魯藏布江最美的景觀，隨後登上岡巴拉山 口 4,768 公尺，從山口上遠眺【羊卓雍措】，羊卓雍措是西藏的三大聖湖之ㄧ，真的很美麗！我們也 將順著羊卓雍措的湖邊前往江孜、日喀則。午餐後我們將經過卡若拉冰川，卡若拉冰川也是世界上距 離公路最近的冰川之一，但是由於地球暖化的關係，目前已經在消退當中！ 下午抵達江孜縣城，這裡有顯密雙修最重要的道場【白居寺】、【白居寺塔】，白居寺已有五百多年歷 史，最奇特的是有三個不同教派在同一個寺廟裡，白居寺的白居寺塔又稱萬佛塔，是一座具有尼泊爾、 藏族漢族建築風格的佛塔，塔內有十萬佛像，是一座藝術寶窟。我們也可以在白居寺遠眺【宗山砲台】。
第六天 07/14 (二) 日喀則(夏魯寺、扎什倫布寺、日喀則老城區)++拉日鐵路++拉薩
本日前往參拜訪【夏魯寺】，夏魯寺距離日喀則市中心 26 公里。相傳，此地曾經是吐蕃十大商市 之一。 根據寺史記載，夏魯寺始建於西元 1087 年，建寺的創始人名傑尊嘉饒穹涅。至西元 1320 年，夏魯寺 迎請布頓大師主持寺務，自此在西藏佛敎中建立了夏魯派。到西元 1333 年元惠宗時，布頓大師乃重 行修建了這座寺院。是西藏佛教後弘期初期所建古老寺院，喇嘛教夏魯派（布頓派）的主寺。 爾後前往【扎什倫布寺】，扎什倫布寺被譽為佛都的中心，這裡設有佛教的綜合大學，詢問與質問的 問答方式，是佛教古式的教學方式，至今只有藏傳佛教沿用。午餐後，接著前往【日喀則老城區】， 老城區多為藏式建築，白牆木窗，家家門前都張貼經文和經幡，很多門頭上還飾以牛角。街上除了出 售各式工藝品，還有藏族人所需的生活用品和食品日。同時也是日喀則民族手工藝品集散地，有小八廓之稱。
輕鬆地體驗完當地的市集,我們便出發前往火車站，搭乘【拉日鐵路】返回拉薩。 建議車班:18:40-21:33 (依實際時間為準)【拉日鐵路】拉日鐵路為青藏鐵路延伸線，國鐵 I 級，單線，設計時速 120 公里/小時。全線海拔 3600 米－4000 米。正線 96 座橋樑全長 45.4km，占線路全長的 18％，最大跨度 148m。全線共設 29 座隧道， 總長 70.3km，占線路總長的 27.8%，最長隧道為宗嘎一號隧道，長 10 415m。全線橋隧比例達 45.8%。
第七天 07/15 (三) 青藏鐵路之旅~拉薩++青鐵++格爾木
今天我們將搭乘拉薩到格爾木的青藏鐵路火車，午、晚餐都在火車上使用。
沿途我們將看到中國第四大草原羌塘草原，還有經過世界海拔最高的鐵路啞口－唐古拉山隘口(5,072 公尺)、世界海拔最高的唐古拉山火車站(海拔 5,068 公尺)，青藏鐵路也是世界上穿越凍 土里程最長的高原鐵路，我們將穿越多年連續凍土達 550 公里。當然，沿途還會穿過世界上最長的高 原凍土隧道，全長 1,686 公尺的昆崙山隧道。還有世界海拔最高的隧道，風火山隧道海拔標高 4,905 公尺，最重要的這條隧道全部位元於永久性凍土層內，是目前世界上海拔最高的高原永久性凍土隧道。
【格爾木】地處青藏高原腹地，轄區由柴達木盆地中南部和飛地唐古喇山鎮等區域組成，市區位於柴 達木盆地中南部格爾木河沖積平原上。面積為 5856 平方公里的察爾汗鹽湖是中國最大的鉀鎂鹽礦床， 因此格爾木也有中國鹽湖城之稱。
- 詳細請參閱 蘇昭旭老師的文章
青藏鐵路 邁向通車十周年 2006-2016
青藏鐵路 邁向通車十周年 2006-2016 II
-
青藏鐵路 邁向通車十周年 2006-2016 III
- 登山不易下山更難 從電影聖母峰看人生
第八天 07/16 (四) 格爾木─萬丈鹽橋─茶卡鹽湖─搭巴士深度參觀沿途風光─茶卡
早餐過後，出發前往【萬丈鹽橋】，踞於崑崙山和祁連山間的柴達木盆地，以青藏高原「聚寶盆」 之譽蜚聲海內外，而柴達木盆地的心臟則是赫赫有名的察爾汗。察爾汗鹽湖位於青海省格爾木市，是 中國最大的鹽湖，也是世界上最大的天然鹽湖之一。「察爾汗」是蒙古語，意為「鹽澤」。鹽湖地處戈 壁瀚海，這裡氣候炎熱乾燥，日照時間長，水份蒸發量遠遠高於降水量。因長期風吹日曬，湖內便形 成了高濃度的滷水，逐漸結晶成了鹽粒，湖面板結成了厚厚的鹽蓋，異常堅硬。它富足得令人驚訝的 鹽礦資源和長達 32 公里的奇異「萬丈鹽橋」風光，使它的名字響亮了半個多世紀。
接著前往【茶卡 鹽湖】，茶卡鹽湖被《國家旅遊地理雜誌》評為「人一生必去的 55 個地方之一」，是多少人夢寐以求 的「天空之境」，尤其是在陽光的配合下,更顯現出鹽湖獨特的美,一望無際的純凈的確讓人心生嚮往。 茶卡鹽湖也叫茶卡或達布遜淖爾，是鹽湖之意。是青海的經典景色之一，距離青海湖區域的黑馬河鄉 約 70 公里，它是一座 3000 多年的鹽場，湖水含鹽量很大，會自然結晶成為一片白色的湖面，將天空、 雲朵和對岸的山都倒映在湖裡。
第九天 07/17 (五) 茶卡─途觀青海湖─西寧 /成都(內陸段)
建議航班時間: 1200/1345 18:20-20:15 2025/2220 (內陸段)
從茶卡出發前往西寧市，7-8 月份青海的油菜花開得大片，此時是最美的時候，油菜花競相綻放， 碧波萬頃的湛藍週邊散佈著金燦燦的亮黃，高山牧場的野花五彩繽紛，如綢似錦，數不盡的牛羊膘肥 體壯，點綴其間，一路上的美景令人驚艷。 ※每年 7 月，青海湖還會舉辦環湖自行車賽，周邊道路壅塞，視情況安排西寧周邊景點 (青海湖不入內參觀) ，造成不 便敬請見諒。
第十天 07/18 (六) 成都─嘉陽蒸汽火車(蜜蜂岩站-黃村井站)
出發前往犍為，抵達時約莫中午，午餐後出發搭乘【嘉陽蒸汽小火車】，中國高鐵運營里程穩居世界首位。便捷、高效、安全的復興號時速達到了 350 公里。但在四川犍為，還跑著嘉陽蒸汽小火車，主要是運煤和旅遊觀光。被形象地稱之為原生態的工業革命活景觀，嘉陽小火車展現了獨特的魅力，吸引了眾多旅遊者的關注和目光。
詳細請參閱 蘇昭旭老師的文章
第十一天 07/19 (日) 世界文化與自然雙重遺產:樂山大佛─都江堰─(++都江堰-犀浦++)
今日前往參觀【樂山大佛】樂山大佛，全名嘉州凌雲寺大彌勒石像，位於中華人民共和國四川省 樂山市市中區的岷江、青衣江、大渡河三江交匯之處，是世界上高度最高的石佛像。整座佛建成於唐 朝，先後歷經 3 位負責人，耗時約 90 年才最終完成。大佛整體開山而建，而發髻等部分結構則為後 期添加。大佛在建成時，外側曾有木閣加以保護，但後來已經完全損毀。樂山大佛歷史上曾有過多次 維修，在民國時期曾被楊森所屬士兵在軍事訓練中部分擊毀，但隨後又由他人集資修復。1996 年 12 月 6 日，峨眉山—樂山大佛作為一項文化與自然雙重遺產被聯合國教科文組織列入世界遺產名錄。 接著拜訪中國古代建設使用至今的大型水利工程【都江堰】，位於四川省都江堰市城西，岷江上游 340 公里處。都江堰是由戰國時期秦國蜀郡太守李冰及其子於約前 256 年至前 251 年主持始建的。經過歷 代整修，兩千多年來都江堰依然發揮巨大的作用，此外還有它所灌溉的成都平原是聞名天下的「天府 之國」。2000 年，都江堰以其為「當今世界年代久遠、惟一留存、以無壩引水為特徵的宏大水利工程」， 與青城山共同作為一項世界文化遺產被列入世界遺產名錄。
接著我們將體驗CRH 和諧號 (都江堰-犀浦)返回成都，
建議車班: C6154 1716-1740 C6162 1750-1810 C6164 1847-1928 (依實際時間為準)
詳細請參閱 蘇昭旭老師的文章
中國高鐵的和諧號 車種分類大觀
第十二天 07/20 (日) 成都大熊貓基地─成都─臺北
【成都大熊貓基地】成都大熊貓繁育研究基地是世界著名的大熊貓遷地保護基地同時也是科研繁育基 地、公眾教育基地和教育旅遊基地，基地佔地面積 1500 畝，是全球最大的圈養大熊貓人工繁殖種群， 並且積極進行大熊貓遷地保護生態示範工程，以保護和繁育大熊貓、小熊貓等中國特有瀕危野生動物 而聞名於世。
結束行程，帶著滿滿的收穫返回溫暖的家。
相關資訊請參考 蘇昭旭老師的著作
