哀悼阿里山鐵道傳奇師傅 林墨山辭世
飲水思源 感恩提攜 莫忘初衷 使命傳承
林墨山師傅，在2021年3月31日清明連假前夕，以九十八歲高齡辭世了。
林墨山師傅，日治時期台灣總督府營林所嘉義出張所，負責修阿里山火車，
1945年，台灣光復之後，擔任阿里山鐵路北門修理工廠主任退休。
(其林鐵的地位對應台鐵，相當於今日國家鐵道籌備處的前台北機廠廠長)
是台灣鐵道史上，保存阿里山鐵道文化資產的重量級人物，
1999年2月，阿里山鐵路第一部蒸汽機車26號復活，就是他的傑作。
我這輩子深深感謝他，二十多年前我認識他。
他知道我一生懸命在阿里山鐵道史學的研究，
在1999年921大地震之後，有一天打電話給我，
他幫我找到日治時期，阿里山鐵路車輛的日文圖面集，
讓我如獲至寶，喜出望外。
因為他的幫助，我才有辦法依照圖面設計，重整數據，
完成了這兩本阿里山鐵道史重要的歷史文獻。
因為有他的口述歷史與相關的公文資料，
我也才能夠找到有關當年省政府時代，林務局車輛的交換往來記錄，
阿里山林鐵的蒸汽機車，羅東林鐵的蒸汽機車，八仙山林鐵的蒸汽機車，
中興號與中華號的交換，以及失蹤的阿里山火車的下落。
2019年完成 阿里山森林鐵路與台灣林業鐵路傳奇
敝人在此深深一鞠躬，感恩他的提攜，
感謝他對台灣鐵道的偉大貢獻，
願他成道成佛，往生西方極樂世界!
懷念林墨山師傅的文章 他為我寫了這本書的推薦序
我也將這本書交給了他 這一生感恩他的提攜與幫助
讓阿里山鐵路永遠走下去
阿里山森林鐵路，是享譽全世界的三大登山鐵路之一。對阿里山鐵路而言，這種傘型齒輪直立式汽缸的蒸汽火車頭，可說是它極負盛名的重要特色。數十年來，多少外國觀光客跋涉千里，只為親眼一睹這款難得一見的火車頭。也不知有多少人瘋迷這種火車，從繪畫到作模型，甚至讓它燒酒精在模型軌道上噴煙飛馳，只是懷念它以前的英姿。尤其它的直立式汽缸舞動的節奏，其精采奧妙教人難以抗拒。
我自十多歲就在日本老師的帶領之下，進入台灣總督府營林所嘉義出張所，也就是現在的林務局嘉義林管北門修理工廠，學習修阿里山火車一直到台灣光復之後，自北門修理工廠主任退休，將近有四五十年的時光。這種蒸汽火車我從它最鼎盛的時期，看到它沒落被淘汰，心中不禁感慨不已。然而幸運的是民國八十八年二月，我能親手將唯一一部還能跑的蒸汽火車26號，讓它復活重新上路，這是讓我感到十分安慰的事。許多人跑來看熱鬧的時候，還不知道這部蒸汽火車，到底有什麼稀奇？我才告訴他這是目前全世界唯一能動的直立式汽缸蒸汽火車，才大吃一驚！阿里山的蒸汽火車是這麼珍貴，值得大家去珍惜啊！
我想，在我的有生之年，我還能修幾部蒸汽火車並不能確定。我已經七十六歲了，我希望阿里山蒸汽火車之火，能永遠地傳遞下去。然而，如何去讓年輕的一代對這些工作有興趣，對阿里山火車更加瞭解，這份薪傳才能永久延續。
北門修理工廠退休主任
林墨山
民國八十八年十一月一十六日