嘉義 北門車庫園區
嘉義北門車庫園區，其實就是北門修理工廠的所在地，位於阿里山鐵路，從嘉義站到北門站之間。日治時期舊名「北門修理工場」，原址設於阿里山鐵路通車之前兩年，1910年10月平地段通車時的北門機關庫，隨著阿里山鐵路施工陸續擴充，1912年才正式啟用。
日治時期的北門修理工場，主要工作為建造修理阿里山鐵路各式機車、客車、貨車，迄今已經超過九十五年的歷史。設置之初原名為「阿里山作業所北門修理工場」，1915年改隸台灣總督府營林局嘉義出張所，1920年營林局撤銷另設營林所，改隸總督府殖產局。而嘉義出張所所掌理之阿里山林場各式機客貨車的製造修護，可謂全台灣輕便鐵道之冠，1920年之後擁有完全之車輛修造能力，可謂阿里山鐵路八十多年來營運車輛維護的重要命脈。
北門修理工廠歷史悠久，今日仍然是阿里山森林鐵路最大的為維修基地，經歷過伐木時期，觀光鼎盛時期，廠區因不同時期而有各式不同風貌。民國82年8月23日，北門修理工廠發生一場大火，燒掉木造廠房，部份老火車也付諸一炬，現今部份修理工廠，已經更新為RC建築。
今日在北門修理工廠裡面，可以看見真實運行的阿里山火車，也可以見到各式停用的老火車。昔日裕仁皇太子的花車，與羅東林鐵的客車，與Shay蒸汽機車，營運中的阿里山號客車，都是露天展示，少數較珍貴的車輛，則停放在車庫裡保存。2006年12月啟用的林產工藝品展示館，則像是另一座木造車站。為了讓民眾可以參觀這個饒富歷史意義的所在地，2005年起改名為嘉義車庫園區。
嘉義車庫園區，古老車輛與特色古蹟繁多，真的可稱為「阿里山火車博物館」。因為它位於阿里山鐵路，從嘉義站到北門站之間，這也正是旅客從嘉義站上車，才能享受的獨特饗宴，如果從北門站上車，就看不到這些了。因為該園區主管機關是林務局，所以歸類為第三類鐵路事業體附屬鐵道博物館。建議林鐵處，未來朝向「阿里山鐵路博物館」的方向規劃，以典藏阿里山鐵路悠久的歷史記憶。
博物館資訊統計 BOX 鐵道博物館的統計分析指標
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有門票收費管制 |
室內鐵道車輛展示 |
靜態模型的展示 · |
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有主題館的建築 |
戶外鐵道車輛展示 · |
動態模型的展演 |
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有歷史文物展示 |
鐵道車輛動態展演 |
科學與藝術作品 |
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有科普教育演示 |
鐵道車輛實際運行 · |
連結博物館鐵道 · |
( · 代表有)
鐵道博物館的火車軌距: 762 mm
鐵道博物館的啟用年份: 2005年
鐵道博物館的分類屬性: 第三類 鐵路事業體附屬鐵道博物館 林務局 鐵道博物館的屬性分類
鐵道博物館的資訊網址: https://afrch.forest.gov.tw/0000149