Rack railway4,5axile locomotive

BR97.504 保存於德國柏林科技博物館 - 德國的鐵道

Rack railway 4,5 axile locomotive

本文取材自  世界的蒸汽火車  交通科學技術博物館  數位資料庫  Rack rail steam locomotive

Rack rail 四動軸 獨立傳動 0-8-2

2005年世界文化遺產 Nilgiri Mountain Railway 1000mm軌距 - 亞洲  印度等中亞的鐵道

   這款車軸形式0-8-2 T,四動軸Rack railway and adhesion steam locomotive,,有兩套汽缸活塞獨立傳動,瑞士的SLM公司製造的蒸汽火車,堪稱是當前SLM齒軌蒸汽火車族群中的巨無霸。該款蒸汽火車比較特別的地方,是火車中間驅動齒輪有兩組,也是全世界的齒軌蒸汽火車,目前可以運行的最大型者。

2005年世界文化遺產 Nilgiri Mountain Railway 1000mm軌距 - 亞洲  印度等中亞的鐵道

   目前該款齒軌蒸汽火車,被保存於印度的尼吉里登山鐵路Nilgiri Mountain Railway使用,被稱為X class,瑞士SLM公司從1914 1925之間製造,使用ABT式齒軌。由於十分稀有,具備登山鐵路的特殊性,該火車與鐵路,在2005年被UNESCO聯合國教科文組織,登錄為世界文化遺產。  

Rack rail 五動軸 獨立傳動 0-10-0

BR97.504 保存於德國柏林科技博物館 - 德國的鐵道

   這款車軸形式0-10-0 T火車中間有兩套汽缸活塞獨立傳動,驅動齒輪,五動軸的Rack railway and adhesion steam locomotive,是屬於德國蒸汽火車BR97.5。這是人類歷史上製造過,世界最大型的齒軌蒸汽火車,全世界只有生產四台,十分的珍貴。

德國BR97.502蒸汽火車,保存於 Bochum-Dahlhausen Railway Museum - 德國的鐵道

   該火車在1922-1925年生產,1435mm標準軌,屬於德國 Royal Württemberg State Railways所擁有,並使用於 Honau–Lichtenstein rack railway,長2.2公里,高達千分之100的大坡度,使用RIGGEN BACH式齒軌。後來,該款火車被德國國鐵收編,編號為BR97.501-504,但是不幸的是BR97503毀於二次大戰,目前其他三台都被靜態保存下來。最後一部BR97504,保存於德國柏林科技博物館,成為該館的鎮館之寶。

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