波蘭 沃爾什滕 蒸汽火車與扇形車庫博物館 Bahnbetriebswerk Wolsztyn
西元1919年一次大戰結束之後,凡爾賽和約讓歐洲領土重新劃分,原本波蘭的東邊歸屬蘇聯,也就是今天的白俄羅斯,同時切割原本德國的東部的領土作為補償,波蘭得到新國土,也就是切割原本普魯士的東部的領土,波森Posen作為補償,波蘭並將波森改名為波茲南。這項歷史的改變,讓波蘭的波茲南Poznan到沃爾什滕Wolsztyn的鐵道,是當年德國的領土,1886年普魯士國鐵所建造。
而1908年Wolsztyn的火車基地,轉車台與扇形車庫開始增建,從四個股道,擴增至八個股道,如今,波蘭國鐵PKP妥善利用它,直到現在二十一世紀,從波茲南到沃爾什滕,仍有蒸汽火車在行駛,成為歐洲最後的蒸汽火車之旅。(參閱
今日沃爾什滕的火車基地,一部分行政大樓已被改置為鐵道博物館沃爾什滕的露天鐵道,展出各種鐵路車輛、蒸汽起重機與各種蒸汽機車。而蒸汽機車的運行,由Wolsztyn Experience公司來經營,這就是沃爾什滕車站蒸汽火車博物館 (波蘭語 Bahnbetriebswerk Wolsztyn)的由來。
而且從 1993 年以來,每年這裡舉行一次蒸汽機車大遊行,匯集了來自歐洲各地的蒸汽機車愛好者共襄盛舉,被稱為歐洲一年一度的蒸汽火車嘉年華,更是波蘭國鐵每年重要的觀光盛事。
從這些扇形車庫的實例當中,我們發現,蒸汽火車真實的運行,最能擄獲大家的心。其實,鐵道博物館未必需要另建雄偉的建築,讓扇形車庫的火車正常運作,就是一座好的鐵道博物館。
一座活的鐵道博物館,每一部都是動態保存的蒸汽機車,真實的吞雲吐霧,
讓留原汁原味重現,就是鐵道博物館最好的賣點。
博物館資訊統計BOX 鐵道博物館的統計分析指標
有門票收費管制 |
室內鐵道車輛展示 |
靜態模型的展示 · |
有主題館的建築 · |
戶外鐵道車輛展示 · |
動態模型的展演 |
有歷史文物展示 · |
鐵道車輛動態展演 · |
科學與藝術作品 |
有科普教育演示 |
鐵道車輛實際運行 · |
連結博物館鐵道 · |
( · 代表有)
鐵道博物館的火車軌距: 1435mm 1067mm
鐵道博物館的啟用年份: 1993年
鐵道博物館的分類屬性: 第三類 鐵道事業體附設博物館
鐵道博物館的資訊網址: https://www.parowozowniawolsztyn.pl/