西班牙 巴塞隆納 加泰隆尼亞鐵道博物館 Catalonia Railway Museum
位於西班牙巴塞隆納的加泰隆尼亞鐵道博物館 Catalonia Railway Museum，其原文為Museu del Ferrocarril de Catalunya，是利用扇形車庫與轉車台所改建的鐵道博物館，1990年8月5日開業。雖然其規模相當的龐大、其屬性是國家級鐵道博物館，但是因為加泰隆尼亞地區有種族獨立問題，所以該博物館冠上加泰隆尼亞的名稱，而非西班牙，就是因為這個因素。
這裡也是全世界少數伊比利寬軌1688mm的鐵道博物館。因為寬軌的博物館在世界上真的是少數，所以該博物館還特別做出五種軌距展覽，俄羅斯1520mm、西班牙1668mm、標準軌1435mm、米軌1000mm 、輕便鐵道窄軌600mm的劃分。鐵道博物館建築物門口變成隧道口，門口放著TalgoIII的火車，底下的鐵道，就是1668mm的伊比利寬軌。
加泰隆尼亞鐵道博物館典藏各式的鐵路相關文物，如鐵軌、號誌、站牌等等應有盡有。比較特別的是昔日的行車控制中心，轉轍器的控制盤與路網地圖，被保留博物館這裡，還有西班牙特有的Talgo系統火車，獨立懸吊的單輪型轉向架，世界獨一無二，最有看頭。
Talgo系統這是在1950年代，西班牙國鐵Renfe開發這種只有車輪，沒有車軸，車廂又輕又短(13m)，車廂之間以單輪的框架銜接的火車。因為沒有車軸之故，可以變更軌距，讓西班牙的寬軌火車，可以順利進入到法國的1435mm標準軌境內，前往瑞士與義大利等歐洲各國。Talgo系統利用框架上兩顆「空氣彈簧」的伸縮，讓火過彎時自然地往外甩，產生類似”搖籃”的作用，這種自動傾斜的效果，提高過彎的速度，成為西班牙鐵路獨步全球的創舉。(參閱 1992年西班牙高鐵 AVE )
加泰隆尼亞鐵道博物館係利用扇形車庫所改建的鐵道博物館，所以它的蒸汽機車數目非常的多，最古老的一台是1848年MTM所製造。各類蒸汽機車一整排羅列於車庫旁，圍繞著轉車台，剽悍的紅與黑風格，宛若一整帥氣的排鬥牛士，在鬥牛場上整裝待發，還會不定期地發動運轉，非常的精采，等同是京都鐵道博物館的西班牙版。
博物館資訊統計BOX 鐵道博物館的統計分析指標
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有門票收費管制 · |
室內鐵道車輛展示 · |
靜態模型的展示 · |
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有主題館的建築 · |
戶外鐵道車輛展示 · |
動態模型的展演 |
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有歷史文物展示 · |
鐵道車輛動態展演 · |
科學與藝術作品 |
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有科普教育演示 · |
鐵道車輛實際運行 |
連結博物館鐵道 |
( · 代表有)
鐵道博物館的火車軌距: 1688mm
鐵道博物館的啟用年份: 1990年8月5日
鐵道博物館的分類屬性: 國家級鐵道博物館
鐵道博物館的資訊網址: https://en.wikipedia.org/wiki/Catalonia_Railway_Museum