【發現阿里山鐵路的新價值】
本書封面是瑞士少女峰鐵路JB的火車，正駛向雲端的冰河，
Top of Europe 3454m 歐洲鐵路最高點的榮耀。
2012年是台灣阿里山鐵路一百週年(1912.12.25通車)
也是瑞士少女峰鐵路JB的一百週年(1912.8.1通車)
當歐洲地區正歡慶倫敦奧運， 歐洲鐵路最高點的一百週年，
然而阿里山鐵路一百週年，卻無人聞問，處於停駛狀態，
Top of Taiwan 2451m 台灣鐵路最高點的傳奇，
何時才能聞名海內外，近悅遠來，是國人的衷心期盼!
本書封底是瑞士的冰河列車，行駛於蘭德瓦薩大橋之上。
這條鐵路最精采的阿布拉螺旋線，完工於1903年，
這年也是阿里山鐵路，獨立山螺旋線測繪完成的同一年。
人類登山鐵道的精彩，就在二十世紀初，
在歐洲的瑞士與台灣的阿里山同時展開!
瑞士阿布拉線在2008年UNESCO被登錄世界文化遺產，
阿里山鐵路卻在2008年因23K事件中斷陷入浩劫迄今。
何時台灣的阿里山鐵路，才能得到它應有國際地位與榮耀?
【阿里山鐵路一百週年文獻背後的小故事】
一般來說，多數學者接政府的研究出版計劃，
都是以達到合約標準就好，不會實力精銳盡出。
通過期初、期中、期末報告審查，能結案就OK。
原本這一百週年文獻，只要求9萬字與500張圖，
成果卻是完成三本大書，60萬餘字與1800張圖，
遠超過當初設定的合約工作範圍，我卻是多一毛也不要。
因為，在一百週年文獻的撰寫過程中，
我目睹阿里山鐵路0427事件之後，被踐踏與邊緣化的辛酸，
誠然一百週年文獻，書就印那麼少，民眾能買到的機會不大，
政府出版品要送政府機構典藏，公務員能閱讀理解的機會高，
我想，今天我有機會，編寫阿里山鐵路一百週年紀念文獻，
這絕對不是"榮幸"，而是無比沉重的"責任"，
因此，我將一生的努力，毫無保留地投入進去完成它。
這一百年來所有為它犧牲與守護它的靈魂，全都站在旁邊，
就看著我的手，寫下一字一句，給他們中肯的『歷史定位』，
鐵路能不能延續百年，人能不能含笑九泉，就看我怎麼寫。
人的生命有限，文獻卻是典藏千年，能不殫精竭慮嗎?
來自海內外的文獻檔案與老照片，全都聚集腦海，
多少個不眠的深夜，我感覺自己在跟他們直接對話，
案頭上浮現了四行字，我把它記下來，以此砥礪與警惕!
僕誠無能力挽狂瀾 救斯鐵路圖千古永續
盼以良知青史之筆 為阿里山留千秋之地
當您打開這本重達近四公斤的彩印精裝大書，
您看到的是一個人畢生的信念堅持與努力結晶，
以及與從1848年以來，全球建造登山鐵路的靈魂對話。
阿里山森林鐵路與百大山岳鐵道 簡介
阿里山森林鐵路是台灣舉世聞名的鐵道，1912年通車，至今2012年已經跨越一百週年，成就台灣鐵道史上不朽的史詩，更是全球登山鐵道，令人驚嘆的一頁傳奇。但是，您可知道2012年也是瑞士少女峰鐵路一百週年嗎? 您可知道當今聯合國教科文組織所登錄的世界遺產鐵路，共有五條全部是登山鐵路，而台灣的阿里山鐵路，在海拔高度與海拔落差，皆超越所有世界遺產鐵路，這項成就與驚奇，您知道嗎?
本書為紀念阿里山森林鐵路一百週年的經典文獻，收錄高達640餘張珍貴圖片，二十八萬餘字的內容，詳細介紹世界山岳鐵道，與相關世界遺產知識的工具書。本書作者親身走訪全球三十餘國的鐵道，經過十年的田野調查，列舉全球具有代表性的登山鐵路一百條，包含世界上海拔最高的青藏鐵路，以及所有的世界遺產鐵路。經過統計研究與分析之後，足以證明阿里山鐵路，有許多特性的數據，足以名列前茅，尤其具備世界登山鐵道五大工法的其中四項，深具保存之價值，其珍貴性不亞於任何一條世界遺產鐵路。本書是台灣史上官方文獻，研究世界遺產鐵路，最為詳盡的磅礡巨作。透過本書的研究成果，能讓讀者瞭解阿里山森林鐵路，是台灣的驕傲，值得我們用心珍惜與愛護，永續經營。
我的全球百大山岳鐵道圖片 2012 4/18-7/29
在台北國立台灣博物館 百年森鐵－阿里山鐵道特展展出
在嘉義奮起湖車庫亦同步展出
阿里山森林鐵路 1912-2012 一百週年文獻發表會 敬請期待
林務局官方網頁 書籍資料
http://www.forest.gov.tw/lp.asp?CtNode=1598&CtUnit=136&BaseDSD=12&mp=1&xq_xCat=1
中華民國政府出版資訊網
http://www.govbooks.com.tw/viewitem.aspx?prodno=54270
世紀風華 阿里山森林鐵路百年車輛史 農委會林務局出版 2012.3
世紀風華 阿里山森林鐵路百年紀實 農委會林務局出版 2012.4
世紀風華 阿里山森林鐵路與百大山岳鐵道 農委會林務局出版 2012.5
國家書店與政府出版品展售中心 限量發行
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