【亞洲最高的窄軌登山鐵道】
本書封面是阿里山的代表性山岳，小塔山與大塔山，
這一百年來，塔山前的雲海飛舞，默默觀看著人世沉浮，
何時嘉義的火車從海平面登山，重返雲海之上?
登山本線的可以全線通車，是國人的衷心期盼!
本書封底是阿里山號行駛於一支杉的遼闊風光，
火車穿雲而出，崇山峻嶺無畏，寫下多少感人傳奇故事。
【阿里山鐵路一百週年文獻背後的小故事】
一般來說，多數學者接政府的研究出版計劃，
都是以達到合約標準就好，不會實力精銳盡出。
通過期初、期中、期末報告審查，能結案就OK。
原本這一百週年文獻，只要求9萬字與500張圖，
成果卻是完成三本大書，60萬餘字與1800張圖，
遠超過當初設定的合約工作範圍，我卻是多一毛也不要。
因為，在一百週年文獻的撰寫過程中，
我目睹阿里山鐵路0427事件之後，被踐踏與邊緣化的辛酸，
誠然一百週年文獻，書就印那麼少，民眾能買到的機會不大，
政府出版品要送政府機構典藏，公務員能閱讀理解的機會高，
我想，今天我有機會，編寫阿里山鐵路一百週年紀念文獻，
這絕對不是"榮幸"，而是無比沉重的"責任"，
因此，我將一生的努力，毫無保留地投入進去完成它。
這一百年來所有為它犧牲與守護它的靈魂，全都站在旁邊，
就看著我的手，寫下一字一句，給他們中肯的『歷史定位』，
鐵路能不能延續百年，人能不能含笑九泉，就看我怎麼寫。
人的生命有限，文獻卻是典藏千年，能不殫精竭慮嗎?
來自海內外的文獻檔案與老照片，全都聚集腦海，
多少個不眠的深夜，我感覺自己在跟他們直接對話，
案頭上浮現了四行字，我把它記下來，以此砥礪與警惕!
僕誠無能力挽狂瀾 救斯鐵路圖千古永續
盼以良知青史之筆 為阿里山留千秋之地
當您打開這本重達近三公斤的彩印精裝大書，
您看到的是一個人畢生的信念堅持與努力結晶，
以及與這一百年來守護阿里山鐵路的靈魂對話。
序 為百年的阿里山森林鐵路 寫下永恆的傳奇
阿里山森林鐵路從1912年通車迄今，到2012年為止，已經邁向一百年，雖然這條鐵路，它是那麼樣地美麗，那麼樣地偉大！尤其是鐵路從平地到高山，歷經艱難，從海平面上升至雲海的那一端，這麼樣浪漫的體驗，讓人親身體驗之後，會不禁感到為它感到驕傲與疼惜。
然而，它真的是命運多舛，
公路打擊它，讓它虧損；天災也要打擊它，從不罷手，
誠然，它不是賺錢的鐵路，所以行政資源邊緣化，
甚至因為行車事故，成了過街老鼠，
把不安全的成見套在它頭上，逼它停駛、改建。
然而，阿里山森林鐵路，它無怨無悔，它都默默承受了。
它不發一語，卻為台灣贏得最好的國際知名度。要拼觀光經濟，我們會想到它，爭取世界遺產，我們會想到它，但是要給它爭取專責的機構，專款專用，以及爭取足夠的行政資源，讓它好好活下來，卻是歷經各種刁難！讓愛它維護它的林務局公務員們，活得很辛苦。
阿里山森林鐵路走過這一百年，歷經不同時代的變革。從伐木時代到觀光世紀，從日治時期到台灣光復，曾經民營化失敗被糟蹋，如今政府接手竟滿目瘡痍，未來還可能從林務局移交台鐵。面對時代的變局與更替，我們無力去干預，林主秘澔貞曾經說過一段話：不論未來管理它的單位是誰，至少我們保存完整的檔案典籍，讓它的歷史鮮明，讓接手的單位知道它的珍貴。這段話深深感動了我，這也是我負責阿里山森林鐵路百週年計畫的使命。
誠然，阿里山森林鐵路這一百年來發生多感人的故事，資料內容必然豐富。先建立阿里山鐵路完整的歷史典籍，明白它的重要性，傳承永恆的記憶，留予後代子孫，祖先開拓的辛勞，永遠不能忘記。還有這本書也導入有關鐵道世界遺產的國際觀，以及國際登山鐵道的經營與行銷觀念，希望這些資料，能夠幫助未來的經營者，可以掌握時代趨勢，得以永續經營。
我從小在嘉義出生長大，如今已經四十六歲，我的一生看著阿里山鐵路起起落落，它是我家鄉的鐵路，那分鄉愁與熱愛，讓我的心與它緊緊相繫。當我上窮碧落下黃泉，不計付出多少代價，搜羅國內外資料，編寫阿里山森林鐵路百年紀實這本書，我有一種很深的感受：多少人因為不夠認識它，認為它可有可無；多少人因為不了解它，認為它應該廢除，然而，阿里山森林鐵路為臺灣贏得國際知名度，賺了多少外匯，而我們行政體系卻是如此冷漠，我們台灣真的虧欠它。
寫下永恆的傳奇，讓更多人能夠了解它，感動每一顆閱讀過的心靈，
把愛它的心找回來，這就是我撰寫阿里山森林鐵路百年紀實的目的。
這不止是一本歷史紀錄書，更是一本研究報告書。透過本書的研究成果，讓我們可以瞭解阿里山森林鐵路，其不平凡的特色與價值。雖然在民國98年的莫拉克風災之後，鐵路慘遭重創，目前百廢待舉，這條鐵路的將來，更需要國人的認同與關心。也衷心祈願保存阿里山鐵路的理想，能得到大家的回嚮，期待這條具有代表台灣的觀光森林鐵道，在民眾熱忱的支持下，永遠生活在你我及子孫的記憶裡，永無休止地奔馳下去。
僕誠無能力挽狂瀾 救斯鐵路圖千古永續
盼以良知青史之筆 為阿里山留千秋之地
圖文 蘇昭旭
阿里山森林鐵路百年紀實 簡介
阿里山森林鐵路緣起於1906年，1912年通車，2012年正式跨越一百年，這條鐵路是台灣產業鐵道開發的歷史縮影，也是二十世紀初，人類沿襲十九世紀產業鐵道技術的重要史蹟。該類林業鐵道史蹟，多半在二十世紀中葉因產業轉型而迅速沒落，全球所剩無幾。在歷史詮釋方面，本書作者走訪世界各國的登山鐵道，以國際觀的視野，重新詮釋這條台灣經典的登山鐵道。發現阿里山森林鐵道，具備世界登山鐵道五大工法的其中四項，深具保存之普世價值，不亞於當今任何一條世界遺產鐵路。
在地理景觀方面，本書以垂直的空間分佈，詳細介紹阿里山森林鐵路的沿線景觀，從海拔30公尺的嘉義，從平地到高山，穿越平地段、熱帶林、暖帶林、溫帶林，一直到海拔2274公尺的阿里山沼平。以及祝山線、眠月線、水山線等鐵道支線，還有台灣鐵路最高點2451公尺的祝山站。帶您穿越歷史的長廊，體驗地震與風災的創傷，深度瞭解沿線的人文景觀。讓讀者對於阿里山森林鐵路一百年來變化，能有最深入與完整的認識。
本書為紀念阿里山森林鐵路一百週年的經典文獻，收錄高達560餘張珍貴圖片，二十餘萬字的內容，堪稱是台灣史上官方文獻，紀錄阿里山鐵路沿線景觀，最為詳盡的專書。透過本書的研究成果，能讓讀者瞭解阿里山森林鐵路，是台灣的驕傲，值得我們用心珍惜與愛護。更祈願保存阿里山鐵路的理想，能得到大家的共鳴與回響，讓阿里山火車跨越百年，永無休止地奔馳！
阿里山森林鐵路 1912-2012 一百週年文獻發表會 敬請期待
林務局官方網頁
http://www.forest.gov.tw/lp.asp?CtNode=1598&CtUnit=136&BaseDSD=12&mp=1&xq_xCat=1
中華民國政府出版資訊網
http://www.govbooks.com.tw/viewitem.aspx?prodno=53496
世紀風華 阿里山森林鐵路百年車輛史 農委會林務局出版 2012.3
世紀風華 阿里山森林鐵路百年紀實 農委會林務局出版 2012.4
世紀風華 阿里山森林鐵路與百大山岳鐵道 農委會林務局出版 2012.5
國家書店與政府出版品展售中心 限量發行
學術機構與研究單位 請向行政院農委會林務局諮詢索取
不論是肯定，鼓勵，批評或指正 歡迎大家留言指教 謝謝!
一本需要多少錢啊?
林務局定價800元 數目非常地少 如欲收藏
您可以找政府出版品展售中心(五南書局) 謝謝!
天降大任於斯人也~卻也是沉重的責任~美麗的阿里山~謝謝您的分享^^~
不敢當 我只是盡一己"凡夫"的責任而已
2012 著述三十冊 省思祈禱文
難怪我在書局都找不到… 感謝您讓我更了解阿里山鐵路!
預計是在 5/20 之後
阿里山一百週年文獻 就會放到國家書店展示
您可以先打電話去 林務局森林育樂組 (02) 23515441 詢問
感謝您對於阿里山鐵路的關心!
http://www.govbooks.com.tw/shopping_car.aspx?Cmd=VIEW
國家網路書店上架了，我剛剛訂了三本一套!!!!
蘇老師，請記得仍有後生晚輩如我，殷殷期盼您出版的再版蒸汽火車百科~~~
蒸汽火車那本非做不可 只是被CT273延後拖住了進度
阿里山這三本數目非常少 預估林務局只放一兩百套出來 很快就沒有
如果您很幸運買到了 希望您看了之後 給我一些回響 謝謝!
昨天晚上才下單刷卡，不知道是不是能買到。
若是能有機會購得，一定會來分享心得!!~~
我超喜歡 Shay 機車，還不惜重資買了停產的 HO 模型呢~~~
等您的回應與好消息 謝謝!
Shay蒸氣機車 圓山站阿立模型店很多 我的博物館也不少
我很喜歡看各種不同景觀與風貌 也翻過[車輛篇]與[景觀篇]
兩套書當時景象 但很想了解[現在]的風貌 很期待看到全新內容
所以我想問這政府出版[三冊書籍]何時會在實體的政府出版專區
上架 (因為我不想冒風險利用網路來購買書籍)
實體的政府出版專區已經上架了! 五南書局國家書店都可以翻閱
經過十年歲月 跟當年[車輛篇]與[景觀篇]的眼界 有很多提升與改變
印刷與排版都進步很多 期待您多多指教
之前因為五南書店還沒上架未看到之時
卻找到[林務局]出版 的[八仙山林場史話]一書
我想了解它是因為它也是台灣三大林場之一
可能有記載當時鐵路資料 不知您是否有看過此書?
另外五南書店的[阿里山鐵路三套書]現在才剛上架
等到我購得後再跟您分享
接上則
阿里山森林鐵道與世界遺產鐵路巡禮(精裝) ★第四屆國家出版獎 入選
16;界遺產鐵路巡禮(精裝) ☔ href=”http://www.govbooks.com.tw/viewitem.aspx?prodno=45815″>阿里山森林鐵道與世界遺產鐵路巡禮(精裝) ★第四屆國家出版獎 入選
我有收藏這本書 很不錯 不過鐵路篇幅非常少
期待您的分享!