現代軌道運輸

現代軌道運輸

Modern Railway Transportation

 

系統與管理概論

  張有恆    蘇昭旭 

2002年出版  本書已經絕版

  

 

序一  軌道運輸應系統與管理並重     張有恆

序二  邁向軌道時代的新紀元         蘇昭旭

 

 

系統篇 蘇昭旭 撰寫

1章 軌道運輸系統概論

        各式各樣的火車及軌道帶您入門!

1-1 軌道運輸的定義與源起

1-2 軌道運輸的系統分類

1-3 軌道運輸的軌道技術

1-4 軌道運輸的車輛技術

2章 軌道運輸的路線設施

        認識五花八門的鐵路軌道世界!

2-1 鐵路的行車制度

2-2 鐵路的號誌系統

2-3 傳統的臂木式號誌

2-4 轉轍器之原理與分類

2-5 鐵路電氣化的技術

3章 鐵路的行車控制與保安設施

        如何控制火車跑才算安全﹖

3-1 軌道電路之原理與應用

3-2 CTC中央控制行車系統

3-3 ATP列車自動防護系統

3-4 ATC列車自動控制系統

 

4章 都市大眾捷運系統

        新奇現代的捷運系統車輛大觀

4-1 都市公共運輸與捷運系統概論

4-2 路面電車與輕軌運輸LRT

4-3 各類型高運量與中運量捷運系統

4-4 我國現有的捷運系統

4-5 捷運系統科技新發展

 

5章 高速鐵路的科技發展

        風馳電掣魅力難擋的子彈列車

5-1 高速鐵路系統概要

5-2 日本新幹線SKS的系統

5-3 法國高速鐵路TGV的系統

5-4 德國高速鐵路ICE的系統

5-5 其他國家的高速鐵路系統

5-6 我國高速鐵路HSR的系統

5-7 磁浮軌道新科技

 

 

管理篇 張有恆 撰寫

6章 大眾捷運系統規劃

        良好的規劃是營運成功的先決條件

 

6-1 大眾捷運系統在都會區扮演的功能和角色

6-2 大眾捷運系統路網規劃與路線型態

6-3 美國舊金山港灣捷運系統規劃經驗之啟示

6-4 結論與建議

 

7章 大眾捷運系統之排班與營運計劃

        列車的排班直接影響旅客的行的便利

7-1 大眾捷運系統營運之變數

7-2 大眾捷運系統營運計劃所需之資訊

7-3 大眾捷運系統之排班

7-4 結論與建議

 

8章 軌道運輸系統之營運分析

        良好的營運才能確保永續經營

8-1 大眾捷運系統行車速率提高之可行方案

8-2 大眾捷運系統各種營運方式之比較

8-3 高速鐵路營運服務之規劃

8-4 高速鐵路座位管理之探討

8-5 結論與建議

 

9章 軌道運輸系統之安全管理

        沒有運輸安全就沒有服務品質可言

9-1 軌道運輸系統安全問題之分析

9-2 軌道運輸系統意外事故之類型分析

9-3 軌道運輸安全風險管理

9-4 結論與建議

 

10章 軌道運輸系統整合方式之探討

         運輸系統整合民眾才是最大蠃家

10-1 軌道運輸系統整合之重要性

10-2 都市公共運輸整合之方式

10-3 城際軌道運輸系統整合之方式

10-4 機場軌道運輸系統整合之方式

10-5 結論與建議

 

11章 軌道運輸營運管理發展趨勢

         掌握未來脈動才能創造光明遠景

11-1 軌道運輸整體之發展趨勢

11-2 軌道運輸組織之發展趨勢

11-3 軌道運輸管理之發展趨勢

11-4 先進軌道運輸系統之營運

11-5 結論與建議

 

 

(那一年的心情故事) 

本書堪稱是台灣最早的”全彩印刷”軌道科學教科書, 2002年出版,

這原本是張老師很重要的教育理想,我也很認真的的完成它。

但是先驅者不免寂寞,有很多挑戰與困難,

例如當時我編這本書,為了難易適中,深入淺出,

在標題與內文方面,下了很大的工夫。

例如 軌道運輸系統概論 是很硬的標題

但是加入軟性的修飾  各式各樣的火車及軌道帶您入門!

軌道運輸系統之營運分析  良好的營運才能確保永續經營

閱讀的感受就大不相同!

還有許多專有名詞的簡化,電腦繪圖的加入,編排的技巧,

讓這本書雖然是學術出版,卻是可讀性很高的科技圖書。

 

不過理想終歸理想,受限於圖書出版市場,成本高價格無法下降,

其銷售量並不理想,大約五年就絕版了。

卻是有史以來,將軌道科學教育與學術研究著作,首次結合的讀物。

也算是台灣軌道科普教育,一個重要的里程碑。

 

後來經過深入的訪問,虛心地檢討,為何銷路不理想?

基本上原因有三個:

1.網路知識的普及化,維基百科的問世,科技的資訊,更新速度很快,

   然而紙本的圖書,實在跟不上網路更新的速度,內容很快就落伍。

   包含張老師的運輸學,也有相同的困擾!

2.軌道科技與管理,知識分類很龐雜,如果都聚集在同一本書,

   每一樣都提到,每一樣都不深入,都是只談到皮毛,反而失去權威性。

   還不如科學分冊,能夠深入談到重點,鉅細靡遺更有價值。

3.6-11章的若干內容被人檢舉,是張老師學生的碩士論文或研討會論文,

   一旦爆發老師與學生的智慧財產權爭議,這也是出版界很”忌諱”的事。

   恐怕真相尚未釐清,當事人名譽即已受損,往往各說各話,不堪其擾,

   為了保護張老師,只好切結二刷之後,本書不再版,讓風波就此平息。 

 

不過在本書絕版之後,還是很多讀者一直詢問,可否更新出版?

經過很多年的努力,下一番苦功研究,重新整理更新科技資訊,

過濾可能爭議,後續學術出版著作採取分冊的方式,果然大受好評。

 

針對基礎的知識更新  2009年  世界鐵道與火車圖鑑

針對捷運與輕軌更新  2009年  世界捷運與輕軌圖鑑 I

針對高鐵與磁浮更新     2012年  世界高速鐵百科

 

因此,人世間多數的成功,必然經歷挫折失敗的痛苦歷程,

感謝張老師,感謝當年有這本好書,這是一個值得紀念的里程碑。