教師節的故事二 知識 不是傲慢的憑藉 能力 不需財力去包裝
從1997年到2011年,我在一般大學教書已經十五年了。
2004年起我增加台南市社區大學,也就是終身學習的社會教育。
他們可不是一般的大學生,都是有工作的社會人士,甚至是退休人士,
包含總經理、飛行軍官、醫師、教師、公務員、工程師等等社會菁英。
他們不是為了文憑來上課,而是為追求知識,犧牲晚間休息才來聽課。
這些學生的社會歷練比我還要深,人情世故的練達比我還要好,
如果台上的老師,學識內涵與人格成熟度不夠好,經常說錯話,
這個班可能很快就開不成,沉默的結束,成為無言的結局。
所以老師向學生學習,教學相長,是個很好的成長舞台。
這些年來,我的學生族群裡面,
創造出一批「鐵道知識分子」railway enthusiast 。
包含一般大學學生,以及經濟能力較佳的社區大學學生。
他們或許專業知識不若鐵道迷多,一樣喜歡鐵道與旅行,
他們關心鐵道時事,但是不沉迷,態度保持理性、中立。
他們思考獨立,以中產階級居多,是從社會知識分子演變而來,
這也正是我稱呼為「鐵道知識分子」的原因。
「鐵道知識分子」railway enthusiast 跟「鐵道迷」rail-fan都喜歡鐵道,
但是,差別在於前者關心社會、環境與政策,願意以理性態度去面對,
甚至以專業角色從事工作,投入公益活動、保存鐵道文化資產等組織。
所以歐美國家有許多Railway Enthusiasts Society(Club)是以NGO組織存在,
成為Railway Museum與Meseum Railway,Preserved Railway的幹部。
如果純粹只是愛拍照或收集嗜好,關心範圍僅限於私領域與個人利益,
甚至態度過於激烈,以致影響到他人,那麼就只是一般的鐵道迷。
不過,最有趣的一件事,他們沒有人希望被稱呼為「鐵道迷」。
他們知道修我的課,我採取的教育與態度,
希望大家成為關心社會的鐵道知識分子,但不要成為鐵道迷。
因為,最大的關鍵是台灣鐵道迷的「負面社會觀感」問題。
尤其是做事、說話的修養問題,讓這一批前輩們頻頻搖頭,
他們也認為老師是鐵道知識分子,跟所謂的鐵道迷差很多。
因為追求的知識與感動,我會給大家不同的人生視野。
除了這篇文章,讓我們以高度成熟的社會公民自許,
http://tw.myblog.yahoo.com/professor-su/article?mid=3086&prev=-1&next=3035
以下,這是一則發人深省故事。
我的一位學生,上了我的課,開始喜歡拍火車與鐵道旅行。
他喜歡用相機,紀錄旅途中感動的須臾片刻,是一種無尚的滿足。
曾經,有一次,他去拍火車的旅程,遭遇到若干不愉快,
因為那次拍蒸汽機車的地點,已經有很多人架了腳架卡位了,
他只能從縫隙中找取景角度,以不影響他人為原則。
但是,他聽到現場有人用台語說:「卡麥拉不是專業耶,閃卡邊啊!」
(有人表示他的相機一台幾十萬,你的才幾萬,憑什麼來這裡)
他說,有人表示來卡位的時間,說得非常地誇張,幾天前就來佔了。
總之,那種以器材價格,決定能力的傲慢,讓人聽了很不舒服。
相信,這樣的遭遇,幾乎是台灣鐵道愛好者,共同的體驗。
他告訴我,於是他為了不甘被羞辱,
於是開始花大錢買設備,成為旁人眼中的「專業」一族。
於是,鐵道知識成為傲慢的憑藉,拍照能力以器材財力去包裝,
相機用沒多久就更換,添加濾鏡等等配備,出去拍照一定裝備齊全。
但是犧牲的代價,卻是減少對女友的付出與投資,引起女友的不滿,
他遭遇到的挫折少了,但是想法漸漸的與羞辱他的人相同,與同好漸行漸遠。
他的女友難過地問我,男友喜歡拍照,一定要不停地買很好的相機嗎?
我想,鐵道的美景,的確是那樣令人感動,
這也正是鐵道旅行吸引人的地方。
不過,拍照是為了紀錄生命中的感動,不論你拍得好或不好,
你不需要將火車的型號倒背如流,更不必買多好的相機,順手就好。
知識 不是傲慢的憑藉 能力 不需財力去包裝
因為照片是你的生命紀錄,不是別人,
還有,紀錄的是你的感動,不是優越感。
當然,我這樣的見解,是不可能改變我的這位學生的。
後來,改變我的學生,其實是兩場「意外」的鐵道旅程。
第一次是他出去拍火車,主辦單位現場找來很漂亮的美女同好加入,
他發現那次拍照,大家似乎都心不在焉,出現很多以”美女”為前景的相片,
美女,讓一群鐵道迷變得非常不專心,大家用相機「爭風吃醋」。
他開始省思,既然拍照是為了追尋感動,但是這次為何如此不快樂?
更慘的是,這些火車與美女的相片,讓他回去跟女友,大吵一架!
他開始聽懂了我的話:
照片是你的生命紀錄,不是別人,紀錄的是你的感動,不是「優越感」。
另外一次,這位學生出去拍照的過程,意外地摔壞了單眼數位相機,
可是蒸汽火車只有今天跑,他只好臨時去買壹台簡易數位相機來拍,
當他拿著的小數位相機,再次回到一群卡位的「專業腳架」族群裡,
他幾乎沒有再走進去的勇氣,自己默默地走到旁邊去。
因為他看到當年羞辱他的訕笑、不屑,那些表情全部都出現了。
他更是徹徹底底的體會,這幾年的專業與尊重,是怎麼得來的。
最意外的是,他發現即使是小相機,也可拍下感動的精采瞬間。
他終於聽懂了我的話:
知識,不是傲慢的憑藉;能力,不需財力去包裝。
其實我的相機其實很普通,它陪我環遊世界,
相機雖然平凡,但是作品不凡;因為心不平凡,就有不凡的傑作。
我發現很多外國的旅行家,足跡遍及百餘國,都是輕裝簡從,
完全不需要器材主義,笨重的器材,反而成為負擔。
過度的器材主義包裝,是一種對於內心不安的偽裝。
原本攝影是追求一種平凡的風景,不平凡的感動,
如果愛比相機、比汽車、比設備,那種真實的境界失落了,
比贏了,又有何意義?
知識,不是傲慢的憑藉;能力,不需財力去包裝。
我們應該將心比心,易地而處,這個社會就有和諧。
如果教育給我們知識,而知識給我們傲慢,
我們寧可無知,還能保有單純的心靈與快樂。
記得我有一次去瑞士搭冰河列車到Filisur,
這是世界遺產最有名的的蘭德瓦薩大橋Landwasser Viaduct,
這個景點要從車站附近的森林步道走上去一段路,
重點是路標與指引全都是德文,德文底子不好的,有時會看不懂。
這條路上,有來自德國、英國、澳洲、美國、日本的鐵道同好,
大家互相幫忙,相互提攜,不同語文的攝影愛好者,共聚ㄧ堂,
當下的感動分享,真的是海內同知己,天涯共比鄰!
一位外國朋友當下說得好:
鐵道迷們沒有國界,懂得利他是最基本的文明。
There is no border among rail-fans, altruism is basic civilization.
(本篇文章歡迎關心教育的教師與學子 認同的網友自由轉載)
蘇老師您好,我有時候在想,那些喜歡拍攝火車的人,是否也熱愛台灣這塊土地,還是只想拍火車而已?
那些喜歡拍攝戰鬥機的人,是否也支持空軍,還是只想拍飛機而已?
只想拍火車,只想炫燿自己的作品,是很幼稚,很自私的行為!
我想 不方便去臆測他人的動機 但是攝影道德是應該的改進的