波蘭 沃爾什滕 蒸汽火車與扇形車庫博物館 Bahnbetriebswerk Wolsztyn
西元1919年一次大戰結束之後，凡爾賽和約讓歐洲領土重新劃分，原本波蘭的東邊歸屬蘇聯，也就是今天的白俄羅斯，同時切割原本德國的東部的領土作為補償，波蘭得到新國土，也就是切割原本普魯士的東部的領土，波森Posen作為補償，波蘭並將波森改名為波茲南。這項歷史的改變，讓波蘭的波茲南Poznan到沃爾什滕Wolsztyn的鐵道，是當年德國的領土，1886年普魯士國鐵所建造。
而1908年Wolsztyn的火車基地，轉車台與扇形車庫開始增建，從四個股道，擴增至八個股道，如今，波蘭國鐵PKP妥善利用它，直到現在二十一世紀，從波茲南到沃爾什滕，仍有蒸汽火車在行駛，成為歐洲最後的蒸汽火車之旅。(參閱
今日沃爾什滕的火車基地，一部分行政大樓已被改置為鐵道博物館沃爾什滕的露天鐵道，展出各種鐵路車輛、蒸汽起重機與各種蒸汽機車。而蒸汽機車的運行，由Wolsztyn Experience公司來經營，這就是沃爾什滕車站蒸汽火車博物館 (波蘭語 Bahnbetriebswerk Wolsztyn)的由來。
而且從 1993 年以來，每年這裡舉行一次蒸汽機車大遊行，匯集了來自歐洲各地的蒸汽機車愛好者共襄盛舉，被稱為歐洲一年一度的蒸汽火車嘉年華，更是波蘭國鐵每年重要的觀光盛事。
從這些扇形車庫的實例當中，我們發現，蒸汽火車真實的運行，最能擄獲大家的心。其實，鐵道博物館未必需要另建雄偉的建築，讓扇形車庫的火車正常運作，就是一座好的鐵道博物館。
一座活的鐵道博物館，每一部都是動態保存的蒸汽機車，真實的吞雲吐霧，
讓留原汁原味重現，就是鐵道博物館最好的賣點。
博物館資訊統計BOX 鐵道博物館的統計分析指標
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有門票收費管制 |
室內鐵道車輛展示 |
靜態模型的展示 · |
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有主題館的建築 · |
戶外鐵道車輛展示 · |
動態模型的展演 |
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有歷史文物展示 · |
鐵道車輛動態展演 · |
科學與藝術作品 |
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有科普教育演示 |
鐵道車輛實際運行 · |
連結博物館鐵道 · |
( · 代表有)
鐵道博物館的火車軌距: 1435mm 1067mm
鐵道博物館的啟用年份: 1993年
鐵道博物館的分類屬性: 第三類 鐵道事業體附設博物館
鐵道博物館的資訊網址: https://www.parowozowniawolsztyn.pl/