花蓮 鐵道文化園區

民國103年 花蓮鐵道文化園區 LDT103 - 台灣的輕便鐵道

花蓮 鐵道文化園區  取材自  交通科學技術博物館 數位資料庫    世界的鐵道博物館 

    1910年,隨著東線鐵路的第一階段工程,762 mm軌距東線鐵路,從花蓮到玉里正式開工,臺灣總督府鐵道部,開始在花蓮北濱一帶,著手設立()花蓮火車站,並設有出張所、警務段、工務段等機構。這段762 mm軌距的東線鐵路歷史,陪伴花蓮人走過一段很長的歷史記憶,也繁榮花蓮北濱這裡的社區發展。19826月,隨著花東線鐵路從762 mm拓寬成1067mm軌距,東線鐵路程為歷史。1988年起,台鐵花蓮車站遷移至新址,花蓮新站的啟用,從此舊站這些建築設施,皆因此失去功能,花蓮鐵道的地景記憶,開始有了很大的改變。

   2002年,行政院文化建設委員會,將舊花蓮車站周圍設施,列為花蓮縣歷史建築,並著手修復,這就是今日花蓮鐵道文化園區的由來。現在花蓮鐵道文化園區,有鐵道部花蓮港出張所園區、舊站噴水池、舊花蓮工務段、舊花蓮警務段、蒸汽火車加水水塔、舊鐵路醫院、舊火車站機工房、處長宿舍及員工宿舍群等建築。同時也將昔日762 mm軌距的東線鐵路老火車,移到了這邊保存展示。

LDK59 未修復前在花蓮 - 台灣的輕便鐵道

   目前花蓮鐵道文化園區一館,就是東線鐵道出張所,該歷史建築裡面,陳列有許多鐵道歷史文物。尤其裡面布置了1982年以前,花蓮舊火車站與周邊街道的火車模型,透過這個地景模型還原了歷史。而花蓮鐵道文化園區二館,外面陳列東線以前的火車LDT103,與東線停用的臂木式號誌機,這些都是很珍貴的文化資產。這是屬於花蓮文化局所努力的成果,因此歸類為第四類地方鐵道博物館。 

台鐵東線鐵路的LDT103 762mm軌距 在花蓮火車站外 - 台灣的輕便鐵道

博物館資訊統計BOX   鐵道博物館的統計分析指標

有門票收費管制

室內鐵道車輛展示

靜態模型的展示   ·

有主題館的建築 ·

戶外鐵道車輛展示 ·

動態模型的展演 

有歷史文物展示 ·

鐵道車輛動態展演

科學與藝術作品

有科普教育演示

鐵道車輛實際運行

連結博物館鐵道

 ( · 代表有)

鐵道博物館的火車軌距: 762 mm

鐵道博物館的啟用年份: 2002

鐵道博物館的分類屬性: 第四類 地方鐵道博物館               鐵道博物館的屬性分類 

鐵道博物館的資訊網址: https://www.facebook.com/HualienRailway/