期盼台灣台南C551 與日本京都C551蒸汽火車 締結姐妹車
期盼台南的蒸汽機關車C551，有一天能夠真實的復活，
與日本京都鐵道博物館的同名蒸汽機關車C551，正式締結姊妹車。
並且復活行駛 台鐵蒸汽機車運行 應當定期化
本文延續前幾篇
化小愛為大愛 體育公園蒸汽火車不再怕被破壞
台南的蒸汽火車整修完工典禮
CT251 DT652 蒸汽機車修復導覽活動
還原歷史 栩栩如生 台鐵蒸汽火車模型
蒸汽火車動畫《蒸汽時代》&《火車噗噗歷險記》
＜府城廣角鏡＞ 兩輛老火車頭，串起台南、京都歷史情（上） 詹伯望
https://www.cdns.com.tw/articles/423596
如今安放在台南市體育公園裡的蒸汽機關車CT251，在一九三五年運送來台之際的初始編號為C551，
與現今遠在日本京都的C551，原來都屬同一組編號，擁有同樣的血緣和歷史。
由於這種種巧合，非常值得有關方面推動，讓兩座古都的兩輛蒸汽機關車締為姐妹。
與國外鐵道文資締盟，國內不乏其例，而且還有機關車與機關車、車站與車站、鐵道與鐵道等好幾種，以第一種來說，就有二０一二年台鐵CK124蒸汽機車頭與日本北海道C11型結為姐妹車的例子；以第二種而言，也有二０一三年台北松山車站與日本松山車站結盟，以及新竹車站與美國紐約中央車站締盟的例子；以第三種而言，也有阿里山森林鐵道與日本大井川鐵道締結姐妹鐵路，三十多年下來，已共有九條姐妹鐵路了。
台鐵CK124蒸汽機車頭與日本北海道C11型結為姐妹車。
台南市自從體育公園內的CT251和DT652都指定為古物後，市府文化局文資管理處去年五月起連三個月都各舉辦了一次導覽活動，鐵道專家蘇昭旭老師冒著溽暑介紹時如數家珍，雖也汗流浹背，卻吸引不少火車迷聽得津津有味。(參閱CT251 DT652 蒸汽機車修復導覽活動)
北端靠向竹溪的CT251，屬於日本的C55型蒸汽火車，最早是在日本的台灣總督府為舉行「始政四十年紀念台灣博覽會」，而由鐵道部引進當時最新型的蒸汽機關車，編號為C551。蘇昭旭表示，在一九三五年以前，當時日本統治台灣四十年，一直保持一個慣例，就是凡有新型蒸汽機關車出廠，都先在日本本土用過之後，才給台灣使用，C551卻是一個例外。
一九三五年C55型蒸汽機關車才剛問世，日本本州以外地區尚未使用，台灣卻優先配置，以配合始政四十年博覽會。那是因為當時日本國力已達巔峰，正積極以台灣為跳板，向呂宋島、馬來亞、爪哇、巴布亞新幾內亞，推動其大東亞共榮圈的「南進政策」。（上）
＜府城廣角鏡＞兩輛老火車頭，串起台南、京都歷史情（下） 詹伯望
https://www.cdns.com.tw/articles/423932
為了推動「南進政策」，台灣總督府盛大舉辦始政四十年博覽會，廣邀日本的王公貴族與軍方大員來台，意圖展示在這第一個殖民地的建設成果，所以也設法找來當時最新的交通工具，載運這些貴賓，從基隆港到台北市，於是C55系列就中選了，一共進口了五輛，和日本本土同步啟用，具有歷史與文化的意義。正因為兩地同步啟用，所以連編號都一樣。
在技術面上，C55型蒸汽機關車將汽包（Steam doom）與砂箱（Sand box）合而為一，焊接技術的進步使車身更堅固，動輪也擴大到一○六七公厘軌距之極限─「一七五○公厘」大動輪，最高設計時速可達九十五公里至一百公里，是日本蒸汽火車製造技術的重要突破。
蘇昭旭指出，日本C55型這種大型機車「輻射狀」的動輪，是少見的「蹼輪軸心」輻射狀動輪，帶有優雅的歐洲火車血統，在德國蒸汽機車的BR01型與BR50型動輪上面，也可以見到，但CT250型卻是台灣鐵道史上的唯一。二戰後，台鐵進行編號改組，C55型改編為CT250型，這輛亦隨之修改編號為CT251。
C55型這種大型機車「輻射狀」的動輪，是少見的「蹼輪軸心」輻射狀動輪，帶有優雅的歐洲火車血統。
CT251在文化資產上最大的價值是，它既是C55型的第一輛，自然也有若干因應熱帶氣候的改良措施，駕駛室前方擋風板上開了三片葉窗，加強散熱；而第一代的空氣壓縮機是擺在左側中央，固然有利於車下觀察動輪狀況，但卻不利於駕駛員跨越維修踏板巡行，後來各輛同型機關車便向下沉降，到了最後一輛CT259，已經在踏板之下了。
美國LIFE雜誌多年前在台灣拍下CT256照片，是C55系列中的第６輛。（詹伯望提供）
事實上，日本京都的梅小路蒸汽機關車館（現在改名京都鐵道博物館）裡，就正好有一部和CT251的原始編號同號的C551，是台灣鐵道迷每次必去朝聖的地方。
眾所周知，鐵道文化資產在台灣日益受到重視，不但文化部催生了國家鐵道博物館，設立籌備處，預定二○二四年起逐步開放，即連去年開放的台灣博物館鐵道部園區（北門館）也深受大眾歡迎。台灣的鐵道迷家族藩衍如此快速，如果府城有關方面如此熱衷於台日交流，不應輕易放過這個機會才是。
（作者 詹伯望 為文史工作者）
續集
府城廣角鏡 火車外交，牽起台鐵與北海道JR情緣（上）
https://today.line.me/tw/v2/article/Gay6E7
府城廣角鏡 火車外交，牽起台鐵與北海道JR情緣（下）
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