運輸安全 safety與Security 當並重不能偏廢
今天很遺憾,得知鐵路警察因為值勤,遭上車不補票的男子刺死的消息。
當下除了對鐵路警察的際遇,表達哀悼與同情之餘,
也希望此一事件,能給國人更多的政策迷失反省。
相信多數曾經報考,公職交通運輸類含鐵路特考,應該都知道一個考題,
運輸安全有兩個,safety是行車運轉的安全,Security是旅客人身的安全。
很遺憾的,這十多年來,政府的軌道預算全數用於路線改建,高架與地下化,
全數集中於safety,消除平交道的工程上,
而Security旅客人身的安全,真的是被忽略很久了。
即使經歷高鐵被放置爆裂物行李,捷運的鄭捷殺人事件,依然沒有被重視,
我們似乎只在乎運輸體系硬體的部分,彷彿花大錢可以解決所有的問題。
完全忽略運輸體系軟體的部分,尤其是人員的部分,預算分配時被邊緣化了。
因此敝人建議:
昔日鐵路警察被砍掉的警力,應該補回來,錯誤的政策,亡羊補牢時猶未晚。
而且給予警察使用槍械的正當性,綁手綁腳的法令,是本案的元凶之一。
交通運輸體系人員的不足,薪資待遇,約聘制度的缺陷,無法留住人才,
國人對待運輸體系人員,需要更多的鼓勵,保護,尤其是專業的尊重。
以強化人員訓練與榮譽感,並提升運輸安全Security的防護能力。
除了對殉職員警表達哀悼,希望能夠喚醒政府未來重視這個區塊。
運輸安全 safety與Security 當並重,不能偏廢其一。
新聞資料來源
鐵路警察局高雄分局嘉義分駐所表示,涉嫌行凶的54歲鄭姓男子,昨晚從台南登上台鐵北上自強號152次列車,被列車長發現未買票,列車長要求補票時,鄭男竟然情緒失控,大聲咆哮,由列車長通知鐵路警察處理。
26歲的嘉義分駐所李姓員警,昨晚8時42分在列車停靠嘉義站第2月台時登車處理,情緒失控的鄭男竟持刀攻擊李姓員警,造成李姓員警受傷,臟器外露,送往嘉義基督教醫院救治。
嘉義基督教醫院表示,受傷的李姓員警約於9時10分送到醫院,到院時臟器外露,呈OHCA(到院前心肺功能停止)狀態,上腹部有一道約5公分刀傷,經搶救後才恢復心跳。
院方指出,李姓員警共輸血1萬多CC,一直到今天清晨4時才完成手術,轉送加護病房,但今天清晨7時30分左右失去心跳,經院方緊急搶救,仍於上午8時27分宣告不治。
鐵路警察局嘉義分駐所表示,李姓員警是嘉義人,警專31畢業,從事鐵路警察工作5年多,工作表現賣力,經常受表揚,同仁對於他的不幸都感到非常難過。
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蘇老師 您好:
我是淡江大學公共政策研究所的學生,日前(4月13日)曾經有跟老師做過臺北機廠相關問題的訪談,但是因為決定比較匆促,當天其實是想先跟老師確認是否有意願接受訪談,而沒有做足訪談問題的調整,老師您又是我的第一位訪談對象,因此給您不愉快的訪談經驗,為此向您道歉。
訪談逐字稿的部分是做成了,因此今天主要想詢問老師我的逐字稿可以具名您的意見嗎?
不用具名,不過最好寄給當事人備查,以免紀錄錯誤。
訪談逐字稿內容,是屬於您的研究成果,除了訪談人,也會加入您的問題導向。除非事關重大的決策,例如候選人二選一,否則不用當事人具名背書。