珍惜台灣的糖業鐵道風華
走過一世紀的台灣糖業鐵道,如今只剩虎尾糖廠還在用鐵道運送甘蔗原料,
在每年的冬天,空氣中濃濃的甜味,飄香四溢,勾引出許多鄉愁。
自從2007年台灣高鐵通車以後,
台灣高鐵與虎尾的糖業鐵道,這個立體交叉變得格外有名,
不只是台灣的民眾爭相目睹,甚至日本人來台紀錄報導,
高鐵列車與糖鐵列車交會,成為台灣的鐵道名景之一。
台灣高鐵列車與虎尾糖鐵列車交會的畫面,取材自台灣鐵道經典之旅 環島鐵路篇 P.250頁
如今隨著高鐵的班次大幅增加,想要目睹這一瞬間,現在的機率變高很多。
糖鐵小火車周一到周日無休,從12月到隔年3月,
上午會8:00之後有兩班空車出去,大約一個半小時之後,
9:30-10:00兩班重車回來糖廠,
午休前視情況,還會有兩班空車出去,然後重車回來。
下午的時間比較不固定,基本上14:00-16:00會有一列車往返。
如果能夠遇見高鐵列車與糖鐵列車交會,那是一種格外的幸運。
宛若日本東京的御茶之水,看到三列火車的重疊,需要誠意與運氣。
然而,現代人並不尊重鐵道的路權,即便是糖業鐵道平交道,也應該尊重。
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2274733
無獨有偶,林業鐵道平交道,也發生汽車用路人闖平交道事故。
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2272050
這兩則車禍新聞,不禁令人憂傷,整個社會與教育,真的出了問題。
請珍惜台灣的糖業鐵道風華 這才是台灣珍貴的動態文化資產
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