如果上天多給我一點時間

2017 年 12 月 10 日 sujaushi 心靈成長對話與佈告欄 18

尼加拉瀑布 Niagara Falls - 美洲 美國 加拿大的鐵道

如果上天多給我一點時間  

每當自己的人生走到關卡，

如船到瀑布前方進退維谷，

生死就在眼前，就會想到自己的人生，

還有哪些理想還沒有達成，哪些願望還沒有完成。

如果生死這一關過不了，許多事也都得隨風而逝。

保護阿里山鐵路的價值，好好經營不被糟蹋，

我也努力做了一輩子了，

能否如願，剩下的就是看老天爺了。

 

我不結黨徇私，不求名利，我是沒有FB line 網路資訊時代的出家人

我一生著書立說，傳達這個理念: 知識的效用在於助人。

每當生命出現危機時，我會將恐懼化為研究與創作的力量。

如果上天能夠多給我一點時間，不要功虧一簣， 

我最期待的就是，把這一生著書立說的鐵道智庫完成，

把我的博物館與智庫中心，交給能夠珍惜它的人。

 

  • 眼前的健康問題與現實困境日益加深，
  • 當下我還在牽掛這兩本書還沒有完成。
  •      台灣鐵路車站大觀         台灣蒸汽火車百科    
  • 2018年若能出版，眼前的一切努力，就沒有白費。
  • 後面的圖書(計畫)，我已經沒把握，我也努力做了一輩子了， 

能否如願，剩下的就是看老天爺了。 

我的鐵道智庫出版工具書體系

http://blog.xuite.net/sujaushi/twblog1/305033905

主題

分   類

立足台灣

鑑往而知來

放眼天下

建立國際觀

鐵道車輛與

基礎科學

高速鐵路 1435mm

台灣鐵路火車百科

1999版 2009版 2014版

高速鐵路新時代

世界高速鐵路百科

捷運鐵路1435mm

現代軌道運輸 (絕版)

世界捷運與輕軌圖鑑

世界捷運與輕軌百科

傳統鐵路1067mm

中國鐵道火車百科I II

世界鐵道與火車圖鑑

世界鐵道與火車百科

輕便鐵道762mm以下

台灣輕便鐵道小火車

 

全球輕便鐵道大觀與東線輕便鐵道之再生(政府出版品)

山岳鐵道762mm

阿里山 森林鐵道

1912-1999(車輛篇)

阿里山 森林鐵路百年車輛史(政府出版品)

羅東林鐵 蒸情記憶

(政府出版品)

阿里山 森林鐵道與世界遺產鐵路巡禮(政府出版品)

鐵道文化與

觀光資源

阿里山 森林鐵路

阿里山 森林鐵道

1912-1999(景觀篇)

阿里山 森林鐵路傳奇

阿里山森林鐵路百年紀實

(政府出版品)

世界山岳鐵道(美亞澳篇)

世界山岳鐵道(歐洲篇)

阿里山 森林路的故事

(中文版 英文版 日文版)

阿里山森林鐵路與百大山岳鐵道 (政府出版品)

台灣鐵路的路線

台灣鐵路環島風情

(西部幹線篇)

(東線支線篇)

(特殊路線篇)

台灣鐵道經典之旅

(地方鐵路篇)

(環島鐵路篇)

世界鐵道觀光系列

日本鐵道經典之旅160選

環遊世界鐵道之旅120選

中國鐵道經典之旅

 

台灣鐵路的車站

台灣鐵路車站圖誌 

世界的火車站(計畫)

保存鐵道與

文化資產

蒸汽火車與歷史

台灣鐵路蒸汽火車

台灣蒸汽火車百科

 

世界的蒸汽火車(計畫)

鐵道歷史與文化

台鐵憶舊四十年(絕版)

世界的保存鐵道(計畫)

鐵道博物館規劃

與歷史文物保存

老火車再現風華(絕版)

台灣的鐵道博物館(計畫)

世界的鐵道博物館(計畫)

 1998-2017 蘇昭旭 40本圖書回顧 - 我的圖書著作資料

  如果上天多給我一點時間  真的希望把這些書都完成再離開

 

世界鐵道觀光系列     打開鐵道的國際視野

中國鐵道火車百科III 中國鐵道經典之旅  (2019年計畫)

 

保存鐵道與文化資產   傳達正確的鐵道文資概念  

世界的火車站(計畫)

世界的蒸汽火車(計畫)

世界的保存鐵道(計畫)

世界的鐵道博物館(計畫)

台灣的鐵道博物館(計畫)

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18 Comments

  1. 歷史真的是不斷在進化與演變, 保存歷史卻是一個辛苦卻吃力不討好的工作, 人們享受著鐵路進步帶來的便利, 卻往往忘記感謝那些辛勞付出的人, 總是嫌東嫌西, 也許, 謝天是台灣人長久以來始終未曾學會的習慣吧..

    我出生在鐵路電氣化的年代, 兒子出生在捷運與高鐵的年代, 所以他很喜歡看高鐵, 每個時代的人們對鐵路產生的情感也有所不同, 興趣培養不難, 難得是包容與常懷感謝啊..

  2. 您好，我很開心看到您在這裡留言，

    我正想跟您連絡，

    這本書有用到您提供的CT231老相片，

    2018年2月國際書展時記得來找我

    我要送新書給您! 謝謝!

  3. 受贈不敢當, 屆時我再挑一些新版購買即可! 上次去書展已經是2012年的事了, 次年小犬出生, 我小時候世貿這裡還是兵工廠, 所以對這條軍方支線也是很懷念的, 可惜未能進去兵工廠裡面瞧瞧, 世貿中心就蓋好了, 國小到高中常常走路來看車展, 長大之後對車子反而就不再那麼熱情

  4. 蘇老師您好：

    請多保重自己。看到您這篇，著實令人相當擔心！

    一直以來，我和許多愛好鐵道的同好，都藉由您的書籍，認識了包括台灣在內的世界鐵道。因為種種因素，我們無法親自到世界各地，上山下海的感受不同的鐵道魅力，但透過您一本本的著作，可以在桌前就好像走過了很多地方。

    對鐵道與火車的熱情，有時候，我也會感到孤獨，也會覺得似乎遇到了瓶頸；但每每看到您還持續地為著每一次的著作與鐵道事件而努力，就覺得慚愧。我們這些「業餘」的鐵道愛好者實在做得太少，想法和眼光也太小了。

    人生在世，總有負能量很滿的時候。雖然不曉得您遇到了什麼？也不好意思多問。但希望您只是最近有點累了……或者，只是覺得想做的很多，但生命短暫……希望不會有什麼嚴重的事情。

    辛苦了。謝謝您。

  5. 老師加油！！很期待能在明年看到你的新書群

    我有很多你以前出版的舊書(例如台灣鐵路車站圖誌)~~都是在我國小時(超過10年)買的書籍，現在有時候還會拿來看~~~

     

  6. 謝謝您總是如此客氣

    上回我在台北國父紀館演講廳演講之後

    就沒有再見過您

    這本書目前確定國際書展  不會出版了

    未來  我還是得贈書給您

     

     

  7. 蘇老師您好：

    聽說您生病了，是真的嗎? 我們很多學弟很難過，我希望您不要放棄!

    您幫台灣的阿里山鐵路找到普世價值，也幫弱勢的輕便鐵道發聲，台鐵被地方政客立體化搞得亂七八糟，您是最早勇敢講出鐵路地下化沒必要的人，您的著作群籍幫台灣建立國際視野，您對教育貢獻何其大，大家其實都看在眼底，台灣當代交通學者，沒有人比您更有良心，我們真的很感謝您!

    但是您的角色問題太醒目，被惡勢力誣告恐嚇，這個實在很正常。您被交通學術主流派系排擠，張有恆與交管都計系那一派故意背後算計您，讓您一輩子永遠拿不到博士學位，這件事老早傳得沸沸揚揚，您的風骨堅持反而是我們最尊敬的。如果您也加入交通主流派系，也拿到博士學位，成為都更既得利益圈的一群，我相信您就沒辦法出來講良心話，這真的是社會的損失!

    希望您不要放棄!  勇敢地活下去，好嗎?

  18. 這是真的沒錯，只是權貴他目的達成了，也退休了。

    成大這件醜聞，將來一定會被掀出來，

    只是時間早或晚而已。

     

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