讓世界看見阿里山鐵路 成立專責機關永續經營
阿里山 森林鐵路，是台灣的世界文化遺產潛力點，
他在國際上受到高度關注，遠超過一般國人的重視程度，
他是一條文化資產鐵路，過去卻因為沒有文資鐵路法而受到漠視，
這十多年來，敝人親自參與林務局，交通部，台鐵局各單位開會，
只為了能夠找到它的價值，爭取它的生存空間，
以及國際肯定的舞台，朝向登錄世界文化遺產而努力，
如今經過多年的努力，政府機關已經逐步肯定阿里山 鐵路的價值，
成立專責機關，以更好的行政制度，永續經營。
專責機關是平行於嘉義林管處的新管理處，
(例如阿里山林業文化鐵道管理處，以提升行政位階，
參閱 20120521 阿里山歷史回顧六 阿里山森林鐵路的獨立經營)
方可活化行銷策略，提升行政位階，機關權責合一，預算專款專用，
才是阿里山 鐵路永續經營的關鍵。
相關資訊檢索
敝人論文刊登於台灣林業期刊 PDF download
行政院於106年6月15日核復，阿里山森林鐵路應衡酌文資保存、產權、營運、財務及人力需求等層面，為永續發展阿里山森林鐵路經營，應汲取相關國外觀光登山鐵路營運經驗，串連森林遊樂區及森林鐵路，整合觀光、文化、生態與農產等資源，提高周邊業務附加價值，創造多元業外收益。是以，同意由林務局成立專責單位為最適方案，並請人事總處寬列專責機關所需之維運及技術人力。
阿里山森林鐵路是國家珍貴資產，其功能除交通運輸外，亦包含文化資產、旅遊體驗、自然保育與林業發展等多重價值，對於臺灣及林務局有其特殊的文化歷史價值與感情，為期永續經營與保存歷史文化，以及推展登錄世界遺產行列是全體國民共同之目標，有其必要成立專責機關，因此森林鐵路動態保存與周遭產業、林業文化及自然保育的結合，發展優質大嘉義生態旅遊軸帶，將是我們努力的目標，並朝改善財務及保存文化資產的方向邁進，以達森林鐵路永續經營。 (參閱 2018年7月阿里山林業鐵路專責機關成立)
阿里山鐵路是台灣的瑰寶，擁有最多國際肯定的鐵路，請讓我們共同珍惜！
參閱 讓世界看見阿里山鐵路 曾經閃亮的故事
其實阿里山森林鐵路真的需要成立專責單位來負責經營，這次跟著老師逛東歐三國窄軌鐵路也都有獨立NGO團體與志工團體來照顧，很遺憾在台灣阿里山森林鐵路到底是否要成立依舊是吵翻天，甚至也有同好在背後扯後腿並負面宣傳，搞到最後鬧停駛那要如何跟國外朋友解釋，這種事我很不樂見。
蘇老師你好,想請問蘇老師,因工作所需，是否有德國國鐵數位化相關資訊?
https://kknews.cc/zh-tw/car/qyn2m2g.html
僅只在網站找到此相關資訊
不知蘇老師可否有找到相關訊息?
學生目前想知道德國國鐵發展數化位自動控制行車系統目前執行的狀況。
謝謝您的支持!