尋訪鐵道的山林之愛 東歐鐵道經典之旅12日

DAY 1

行程標示如下: ◆路過參觀    ●下車參觀    ◎入內參觀    ★特殊安排

THU. 25 AUG.台北 伊斯坦堡

揮別忙碌的城市生活，帶著愉悅的心情，飛往巴爾幹半島，與鐵道專家蘇昭旭老師，一同展開此次的巴爾幹半島登山鐵道之旅，期待一路上的奇妙風景和美麗相遇! 在飛機上養足體力，迎接這十二天美好的鐵道旅程。 

【飛行小叮嚀】

1.高空機艙內空氣乾燥，提醒您要作好保濕。

2.長途飛行，若您有配戴隱形眼鏡，請隨身攜帶隱形藥水隨身包。

3.機艙內空間較小，穿著舒適透氣的衣物，保持愉快的心情，能讓您自然地入睡幸福甦醒地到達目的地。

4.記憶卡、電池、牙膏、牙刷、拖鞋、護唇膏、乳液等物品別忘了要記得放進您的行李！

5.容積超過100ml的液體或容器，提醒您記得放置在托運行李！ 

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早／Ｘ

午／Ｘ

晚／機上簡餐

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機上客艙

DAY 2

FRI. 26AUG. 伊斯坦堡 布加勒斯特─188km─布朗城堡─27km─布拉索夫．羅馬尼亞

    羅馬尼亞位於黑海東岸，儘管曾經是東歐鐵幕國家，但開放後的羅馬尼亞正在起飛。2016《寂寞星球LONELY PLANET》還將羅馬尼亞的外西凡尼亞地區列為最佳旅遊地區，足見羅馬尼亞的魅力！ 

    班機於上午抵達羅馬尼亞的首都──布加勒斯特，為此次的東歐鐵道之旅拉開序幕。布加勒斯特位於羅馬尼亞西南部多瑙河支流登博維察河畔，也是國內第一工商大城，曾經有「小巴黎」之稱。爾後將由蘇昭旭老師帶領大家造訪◎羅馬尼亞鐵道博物館( Muzeul CFR)，就在布加勒斯特的北站旁邊 Gara de Nord，裡面有許多火車模型與鐵道歷史文獻，一窺羅馬尼亞鐵鐵道的故事。除了參觀博物館，火車站外面也有一部Mocanita的蒸汽火車，車站旁邊也有布加勒斯特的地鐵車站，如果您喜歡收集世界各國的地鐵車票，可別錯過這個機會。 

 羅馬尼亞鐵道博物館( Muzeul CFR)

  http://www.lucamotive.info/muzee-si-expozitii/muzeul-cailor-ferate-romane-cfr.html

   緊接著帶大家追尋共產時期羅馬尼亞的歷史。其中最不容錯過的，就是由當時羅馬尼亞共產黨的獨裁領袖西奧賽斯古(Ceausescu)耗盡國家財源所建立的◎人民宮(Palace of Parliment)，以及2016年才剛開放大眾參觀的◎西奧賽斯古豪邸(Palace of Ceausescu)。人民宮目前仍為羅馬尼亞的國會大樓，是世界上僅是於美國五角大廈的建築物，也是最大的國會議事處，截至目前為止，都尚未完工，足見其規模之大。西奧賽斯古豪邸則是他與家人的住宅，內部建材主要來自羅馬尼亞各地，裝飾華麗用料昂貴，是當時經濟僅困的人民所無法想像的奢華生活，庭園內還飼養著斯奧賽斯股最喜愛的孔雀。 

    午後我們將穿越喀爾巴千山脈，抵達羅馬尼亞最知名的景點，亦即被稱為「吸血鬼城堡」的◎布朗城堡(Bran Castle)。建於14世紀的古堡最早用來抵禦土耳其人的入侵，而被英國作家史托克當作吸血鬼小說原型的佛拉德．采佩什(Vlad Tepes)的祖父也曾經居住於此。在吸血鬼電影聲名大噪之後，這座小巧的城堡也因此成為遊客的焦點。儘管歷史真相與藝術娛樂不盡相同，但漫步在這座中世紀的古堡中，別有一番樂趣。晚間住宿布拉索夫。 

※旺季期間，如不拉索夫飯店已訂滿，則改訂其他飯店，並退回價差。不便之處，敬請見諒。 

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早／機上簡餐

午／羅馬尼亞風味餐

晚／飯店晚餐

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ARO PALACE 5* Hotel 或同級

DAY 3

SAT 27 AUG.布拉索夫─117km─辛格索拉─242km─博爾沙

   外西凡尼亞為羅馬尼亞中西部地區，在德語中被稱為「七座城市」(Siebenburegen)，源自最早來此區開發的德意志薩克人的七座城鎮。當時的匈牙利國王為了抵禦土耳其人的入侵，在外西凡尼亞建立了七座殖民城市，許多薩克森工匠大舉移民至此，並出資幫忙建立了堅固的城牆，城內混居著德國裔的外西凡尼亞薩克遜人(Transylvanian Saxons)和斯拉夫人，為辛格索那留下精彩的文化痕跡。 

    早上我們將將走訪布拉索夫的●老城區，參觀東歐最大的哥德式建築●黑教堂、穿梭歐洲最狹窄的街道之一，以及歐美觀光客最愛聚集的議會廣場。黑教堂是外凡西瓦尼亞地區的最大天主教堂，建於14～15世紀，具有晚期哥特式建築風格。1689年因戰爭被焚燬，石牆被煙燻黑。重建後，外牆仍呈黑色，「黑教堂」由此得名。教堂內藏有一批古代東方壁毯和建於19世紀下半葉的大型管風琴，這架管風琴至今仍可使用。 

    爾後出發前往在1999年被列為世界文化遺產的辛格索拉。在這座充滿傳奇色彩的外西凡尼亞小山城中，遊人石階而上，沿著鵝卵石小道穿越●老城區的地標鐘樓即可古城廣場，整座小山城皆是16~17世紀的美麗建築。中午安排在★佛拉德大公家改建餐廳，來一頓氣氛滿點的吸血鬼風味餐！下午驅車前往北方馬拉穆列什省的小鎮—博爾沙。 

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早／飯店早餐

午／吸血鬼餐廳風味餐

晚／當地風味餐

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Victoria 3*Hotel 或同級

DAY 4

SUN. 28 AUG布爾薩─22km─Mocăniţa蒸汽火車之旅─164km─克盧日．那波卡

今天展開此行羅馬尼亞之旅，最值得期待的重頭戲，就是在北方烏克蘭邊境的維塞烏森林鐵道CFF Viseu de Sus，該路線又被稱為VASER「河谷鐵路」，VASER字源在奧匈帝國的時代德國地方方言中的「水」。在喀爾巴阡山脈鐵路60公里長的窄軌鐵道網路，仍然有數輛蒸汽機車、柴油機車在運行。CFF Viseu de Sus（ CFF 是羅馬尼亞語縮寫為Caile Ferate Forestiere，意為“森林鐵路” ）是在歐洲最後少數保存的森林鐵路系統。

維塞烏森林鐵道位於北方喀爾巴阡山脈，建造於1933-1935年之間，使用軌距760mm窄軌系統，與762mm軌距的阿里山森林鐵路十分相似，鐵路沿著VASER河谷設置，有許多馬蹄灣、橋樑和隧道；然而最大的不同，是一種被稱為Mocanita的蒸汽火車。Mocăniţa羅馬尼亞語意指窄軌蒸汽火車，此類型的蒸汽火車在北邊的馬拉穆列什省，與波可維納的山區保存比較完整，其中最著名的Mocăniţa蒸汽火車，就是在烏克蘭邊境的馬拉穆列什省的上謝維烏。

 維塞烏森林鐵道CFF Viseu de Sus 官網  http://www.cffviseu.ro/content/en 

    早餐之後，我們前往維塞烏(Vişeu de Sus)，由蘇昭旭老師帶領大家展開半日的◎Mocăniţa蒸汽火車之旅。自從2007年以來，維塞烏森林鐵道成為歐洲保護馬拉穆列什山自然公園的一部分。在此我們將安排搭乘羅馬尼亞760mm軌距的Mocăniţa森林蒸汽機車。火車沿著河谷前進，道路與村莊稀少，但是有大量的熊和狼出沒，不知不覺地，帶著旅客進入了帶有荒野和浪漫氣氛的山谷，運行於世隔絕的山區森林之中。在羅馬尼亞最具傳統風味的馬拉穆列什省，享受純樸的原始山林鐵道之美。

    下午結束火車之旅後，隨即驅車前往外西凡尼亞地區的大城──克盧日．那波卡。 

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早／飯店早餐

午／當地風味餐

晚／當地風味餐

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Napoka 4* Hotel

DAY 5

MON. 29 AUG. 克盧日．那波卡─167km─西比悠

    克盧日．那波卡位於外西凡尼亞的中心，18世紀時為外西凡尼亞地區的首府，現在的克盧日仍是一座時尚與優雅兼具的大學城。城市中不乏品味獨具的店家與咖啡館，老城區仍保留著18世紀的風格，哥德式大教堂與東正教教堂也在城市中並存著，就如同羅馬尼亞多元的歷史與文化背景。上午，帶著您●漫遊克盧日。

    爾後穿越優美的河谷村落，前往「七座城市」中最大的一座──西比悠。西比悠於2007被選為歐洲文化之都。這座於11世紀起興建的哥德式建築城市，在一次大戰前隸屬於當時的奧匈帝國，戰後才歸入羅馬尼亞；在二次大戰後，許多德國人重新遷入這座小鎮。這樣複雜的歷史因素，讓這座古城充滿了德意志的風味。

    抵達西比悠之後，由蘇昭旭老師帶領大家展開造訪位於火車站對面的◎西比悠蒸汽火車博物館(Sibiu Steam Engines Museum)。這是羅馬尼亞最具規模的扇形車庫(Round house)的蒸汽火車博物館，建築結構類似台灣彰化扇形車庫。然而不同的是，室內外的展示空間收藏了數十部蒸汽火車，於1885至1959年之間由羅馬尼亞、德國、美國等國家所建造。該博物館的保存車輛，除了羅馬尼亞國鐵CFR的標準軌距之外，也網羅奧匈帝國時代其他不同窄軌距的蒸汽火車Mocăniţa。

   西比悠蒸汽火車博物館官網                                                                                                                                       http://www.welcometoromania.ro/Sibiu/Sibiu_Muzeul_locomotive_e.htm

    晚間住宿西比悠。 

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早／飯店早餐

午／當地風味餐

晚／當地風味餐

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Libra 3* Hotel

DAY 6

TUE. 30 AUG.西比悠─167km─德瓦+++伊利亞火車之旅─167km─蒂米什瓦拉

     上午帶您徒步漫遊「千眼之城」西比悠。站在●老城區的廣場上環顧四周，老建築的屋頂上隨處可見饒富特色的窗櫺「西比悠之眼」，接著造訪古老的●福音教堂，以及古代版的測謊器——●說謊橋，據說曾有愛說謊的人在橋上失足落下。 

     接著我們驅車前往小城德瓦，小城中仍舊可見蘇維埃時期的建築。我們將在此享用午餐，午餐之後，我們特別安排一小段羅馬尼亞的國鐵CFR體驗之旅，預計搭乘羅馬尼亞鐵道火車(Deva德瓦-Ilie伊利亞)，行車時間大約30分鐘。羅馬尼亞鐵道線雖頻繁行駛在各城市與城鎮之間，但是一般行進的車速並不快。我們搭乘國鐵CFR的通勤火車，可以真正體驗羅馬尼亞人的生活步調，也可以悠閒地欣賞沿途的鐵道風光。

    晚間住宿蒂米什瓦拉。 

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早／飯店早餐

午／當地風味餐

晚／當地風味餐

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TIMISOARA 4* Hotel

DAY 7

WED. 31 JUN. 蒂米什瓦拉─151km─貝爾格勒．塞爾維亞

    蒂米什瓦拉是建立在古羅馬的要塞遺址之上，最早的文獻記載可以追溯至西元1212年，在十三世紀韃靼人入侵之前，這裡是羅馬重要的交易中心。此後蒂米什瓦拉又經歷了土耳其人、日耳曼薩克森的殖民與奧地利的統治，這座位於貝加河(Bega River)北岸的融合了不同文化的迷人魅力，又被稱為「小維也納」。這裡是羅馬尼亞第一個爆發推翻希艾賽斯古統治的城市，也是第一個使用電燈作為街道照明的歐洲城市喔!在此安排參觀巴洛克式的●聖喬治主教教堂，以及蒂米什瓦拉最美麗的建築◎東正教主教宮。

    午餐之後驅車越過國境到塞爾維亞，前往前南斯拉夫聯邦之一的塞爾維亞首都──貝爾格勒。

    自北方多瑙河流域的斯拉夫人於西元七世紀時來移入塞爾維亞，在中世紀的塞爾維亞是巴爾幹半島最強的國家，信仰東正教。十五世紀末奧斯曼帝國征服塞爾維亞，開始了長達五個世紀的統治，直到十九世紀末塞爾維亞在俄國的協助下獲得獨立。1914年奧匈帝國皇位繼承人斐迪南大公夫婦在塞拉耶佛遭塞爾維亞政府派人槍殺，進而引發第一次世界大戰，戰後成立斯拉夫王國。第二次世界大戰期間德國佔領南斯拉夫，當時擔任南斯拉夫共產黨總書記之狄托(Josip Broz Tito)組織反抗軍從事游擊戰，並獲俄羅斯共黨的協助援助。

   第二次大戰結束之後，在共黨控制下選出的臨時國會，宣佈成立南斯拉夫人民聯合共和國，1963年更名為南斯拉夫社會主義聯邦共和國，狄托並獲選為終身總統。共和國包含塞爾維亞、蒙特內哥羅、斯洛維尼亞、克羅埃西亞、馬其頓)、波士尼亞與赫塞哥維納等6個共和國，以及科索沃、弗依弗丁納兩自治省。1990年代反共的浪潮席捲東歐，南斯拉夫聯邦下各個國經歷內戰後分裂，塞爾維亞亦在2006年宣布獨立。

    儘管擁有複雜而憂傷的歷史，賽亞維亞人仍舊保持的熱誠的性格，塞爾維亞民族以其熱情好客而著稱，外國客人一踏上塞爾維亞的土地就能感受到塞爾維亞人親切友好、開朗熱情的民族性格。外國旅遊者在塞爾維亞常常受到熱情款待，有賓至如歸的感覺。 

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早／飯店早餐

午／當地風味餐

晚／當地風味餐

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LIFE DESIGN 4* Hotel

DAY 8

THU. 1 SEP. 貝爾格勒─197km─MOKRA GORA─197km─貝爾格勒

     今天展開此行塞爾維亞之旅，最令人值得期待的重頭戲，就是Mokra Gora Šargan Eight。這是一個一般旅行團絕對不會到的神祕鐵道國度，這個行程的背後，也有一段傳奇典故。 

          我們台灣的阿里山鐵路，具備世界登山鐵道常見五種工法的四項，是我們台灣的世界遺產潛力點。尤其是鐵路在獨立山路段迴旋三圈半，起訖落差兩百多公尺，都是以獨立山的三角點，呈現單一同心圓的結構，尤其是山頂上的8字形迴圈loop，這是阿里山鐵路除了之字形之外，最為特別的重點。然而，8字形迴圈loop這種結構在世界上非常地少，卻不是世界唯一的，因為在世界上還有一個地方，跟阿里山鐵路一模一樣，最有名的是前南斯拉夫的塞爾維亞Yugoslavia Mokra Gora，而且最有趣的是，塞爾維亞該鐵路就是以此8字形迴圈特徵命名，它就稱為Šargan Eight。 

        這個文件訊息在台灣，首次出現在2012年蘇昭旭老師所寫的政府出版品，阿里山森林鐵路與世界百大山岳鐵路一書裡面P.286披露，他強調了阿里山鐵路的珍貴與特殊性。但是Mokra Gora Šargan Eight相較於此行的另外兩條登山鐵路，其實知名度不高，在塞爾維亞更地處深山偏遠處，一般人其實無緣得見，而蘇昭旭老師發願帶國人前往，建立登山鐵道的國際觀。十分巧合的是，阿里山森林鐵路為762mm軌距的鐵道，Mokra Gora Šargan Eight軌距為760mm窄軌系統，不論是線型結構與車廂大小，都十分相似，宛如阿里山鐵路的東歐版。所以喜歡阿里山鐵路與研究鐵道世界文化遺產的朋友，絕對不容錯過。 

    早餐之後，在蘇昭旭老師的帶領之下，我們將驅車前往塞爾維亞與波士尼亞與赫瑟哥維納邊境的小山城MOKRA GORA。在這座小山城搭乘登山小火車，由Mokra Gora行駛到 Šargan，體驗獨特的★8字形鐵路Šargan Eight，在這段的760mm的窄軌蒸汽火車旅程中，您將看到類似從獨立山往下看到樟腦寮火車站的體驗，鐵道呈現8字形迴圈loop。今日的鐵道之旅Mokra Gora Šargan Eight光是單程就有43km，一路峰迴路轉，所以得花掉一天的時間。這趟獨特的塞爾維亞山林鐵道，必定讓您終身難忘。 

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早／飯店早餐

午／當地風味餐

晚／當地風味餐

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LIFE DESIGN 4* Hotel

DAY 9

FRI. 2 SEP. 貝爾格勒─390km─索菲亞．保加利亞─130km─韋林格勒

    塞爾維亞的首都──貝爾格勒市位於薩瓦河和多瑙河匯合處，此處也是潘諾尼亞平原和巴爾幹半島的相遇處，是前南斯拉夫聯邦的首都，是原南斯拉夫地區最大的城市，也是僅次於伊斯坦堡、雅典和布加勒斯特的巴爾幹半島第四大城市。「貝爾格勒」本意為「白色的城市」，這說法源自羅馬人，因為羅馬帝國時期這裡是國家的石材產區，所蘊含的石礦以白灰色為主。這座城市儘管擁有2000年的歷史，但是無數次站上國際戰爭的舞台，經歷數十次全面性的摧毀，城市中仍可見到因戰爭而被炸毀的建築，而老城區的●貝爾格勒堡壘是城市中僅存少數的古蹟建築，城牆邊擺放往昔戰爭使用的戰車、槍砲等武備，再彰顯堡壘戰略功能。在此瞭望貝爾格勒的市景。由堡壘進入老城，沿途有塞爾維亞藝術科學院、共和廣場、國家大劇院及國家博物館等建築，由市中心共和國廣場一帶的KnezMihailova大街商家林立，是貝爾格勒最熱鬧大道之一。

   ●聖莎瓦教堂(St. Sava Temple)是塞爾維亞規模最大的東正教教堂，也是塞爾維亞的地標性建築。爾後驅車越過保加利亞的邊境，途經索菲亞，前往風景優美的韋林格勒，為明日的保加利亞鐵道之旅作準備。 

※本市行車時間較長，建議穿著輕鬆休閒之服飾。 

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早／飯店早餐

午／當地風味餐

晚／當地風味餐

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VELINGRAD 4* Hotel

DAY 10

SAT. 3 SEP. 韋林格勒VELINGRAD+++多布里尼什特DOBRINISHTE─100km─里拉修道院─127km─索菲亞

    今天展開此行保加利亞之旅，令人值得期待的鐵道重頭戲，Septemvri – Dobrinishte narrow gauge railway。 

     Septemvri – Dobrinishte narrow gauge railway，是保加利亞境內唯一仍在營運的登山鐵道，該鐵路首次在一次大戰後1926年修建，長達125公里，是歐洲巴爾幹地區最知名的登山鐵路。這條鐵路軌距一樣為760mm，沿途會經過四個迴圈Loop，跟阿里山鐵路的登山工法相同。而該路線使用紅色的柴油機車，最高點阿拉莫夫站Avramovo station，海拔高達1267 m，這是歐洲巴爾幹地區的鐵道最高點，因為這段鐵路風景優美，所以又被稱為巴爾幹半島的阿爾卑斯鐵道，絕對值得您到此一遊! 上午我們將展開★保加利亞登山鐵道之旅，挑選其中一段精彩重點，由韋林格勒搭乘前往多布里尼什特。

     午後造訪溪谷中的◎里拉修道院(RilaMonstry UNESCO 1983)。這是保加利亞最著名的東正教修道院，依聖人兼隱修士「里加的聖約翰」而命名。相傳他就是在這裡的岩洞中生活，死後並埋葬於此。這座兼具文藝復興與斯拉夫風格的修道院在1983年被列為世界文化遺產，是保加利亞東正教的總教堂，也是保加利亞人驕傲的象徵。古老的建築與充滿歲月痕跡的壁畫，在蒼翠松林陪襯下，更突顯祂的肅穆與凋零，蒼茫的山色，古老的修道院，虔敬的心靈，紅塵間的煩瑣雜事，已在那兒找到歸宿，是那麼安謐、是那麼恬淡。

     傍晚返回索菲亞，也開始為明日的回程做準備。 

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早／飯店早餐 或 早餐盒

午／當地風味餐

晚／當地風味餐

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DAY 11

SUN. 4 SEP. 索菲亞  伊斯坦堡

    Sophia來自於拉丁語詞根的SOPHY，意為智慧，索菲亞就是智慧之城，此外索菲亞也是聞名世界的花園城市。他的街道、廣場、住宅區掩映在一片蔥綠之中，市區有多處林蔭大道、草坪和花園。建築物大都為白色或淺黃色，與繽紛的花木相映，顯得格外恬靜潔雅。 

    早餐之後，我們特別搭乘★索菲亞城市地鐵進入市中心，走訪整座城市的象徵——◎亞歷山大．內夫斯基教堂(Alexander Nevski Church)。教堂由著名的建築師波美朗瑟夫所設計，用以紀念俄和土戰爭期間犧牲的二十萬名軍人而建立，是巴爾幹半島上最大、最美的東正教教堂。接著參觀建於西元14世紀的●聖索菲亞大教堂(St Sofia Church)，以及城市中最古老的建築●色雷斯城市遺址及聖喬治教堂(Rotunda of St George)。 

    午餐後位於郊區的◎博亞納教堂(Boyana Church UNESCO 1979)，這座建於10世紀末的東正教教堂，擁有89幅13世紀保存完整的濕壁畫，堪稱東歐宗教藝術的精髓，並於1979年被聯合國教科文組織列文世界文化遺產。午後為您保留若干自由活動的時間。傍晚前往機場，準備搭機返回台灣。 

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早／飯店早餐

午／中式料理

晚／機上簡餐

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機上客艙

DAY 12

MON. 5 SEP. 伊斯坦堡  台北

這是一趟難得的精彩旅程，在蘇昭旭老師的帶領下，學到許多知識，打開東歐鐵道的國際觀。旅途中有太多的驚奇與驕傲，這樣一次的自我放逐，將使您感受到前所未有的浪漫，彷彿一年的辛勞，都在這異鄉的街頭得到無限的慰藉。經過長途飛行，今天回到熟悉的故鄉，台灣，期待下一次旅程。 

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早／機上簡餐

午／機上簡餐

晚／X

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