1966年10月31日，
台鐵開出了光華號特快車，
改寫了台灣鐵道速度史，
創下台北高雄僅需四小時四十分的紀錄。
五十年後，
2016年10月31日即將來臨，
在五十周年紀念的時刻，
期待光華號，可以再次地縱橫台北高雄。

雖然，DR2700型光華號柴聯車角色不停地改變，
從最高級的特快車，最後變成了最低等級的柴快普通車，
但是，它的外觀、內裝、引擎聲一直活在大家的心坎裡。
自從2014年7月16日，
DR2700型光華號柴聯車，結束在東線的常態營運，
各界無不期待DR2700型光華號柴聯車能動態保存，
在重要的歷史時刻，發揮其耀眼的光華。
尤其是即將走入歷史的台中火車站地面路段，
光華號當時創造台北台中約兩個半小時的特快奇蹟，
我想，光華號特快車是送別台中火車站的最佳禮物。

真心地期待，2016年10月31日之前，
能夠看到光華號特快車，光華再現!