中國鐵道火車百科正式出版

中國鐵道火車百科正式出版

 

         本書研究籌劃十年預定於2016年1月問世。

    期待本書的誕生,理解兩岸鐵道的比較,

    用瞭解代替對立,以化解兩岸鐵道文化的歧異,   

    誠如標題所言,大國重器,器重山河,鐵道建設,裨益民生,

    一起打開中國鐵道視野的大格局。

   

    蘇昭旭 

 

本書相關文章檢索試閱

 

中國、台灣與日本蒸汽機車關聯之比較

中國鐵道與台灣鐵道的柴油機車之比較

中國鐵道與台灣鐵道的電力機車之比較

中國鐵道與台灣鐵道的動車組之比較

中國鐵道與台灣鐵道的客車差異比較

中國鐵道與台灣鐵道的貨車差異比較

辛亥革命 中華民國誕生與鐵道關聯

中國鐵道蒸汽機車的編號規則

從粵漢鐵路到英國約克博物館 KF聯盟型蒸汽機車

中國鐵道的旅行常識 鐵道的客車分等

鐵道博物館 鐵道科技與歷史文明的省思 

 

【限量精裝典藏版說明】

 

預購時間:2015.12.15 9:00 ~ 2015.12.25 18:00 十天

中國鐵道火車百科典藏紀念精裝套書

僅於人人出版官網及臉書粉絲頁販售,市面不發售。 

 

本書為蘇昭旭老師,鐵道出版二十周年紀念套書,

專屬典藏書盒,方背精裝190 mmX260mm典藏開本設計,精裝版專屬書封。

高級布紋書衣,手工燙金書名及別具意義,全球限量200套,售完即絕版。

每套皆有作者親筆簽名、20周年紀念章、專屬流水編號,001-200。

上下兩冊原價1,800元,預購75折,特惠價只要1,350元(含運費)。

比平裝本上下兩冊1,300元,更加實惠,一人限購四套。

台灣本島讀者免運費,其他地區運費另計。

 

 中國鐵道火車百科 - 我的圖書著作資料

限量精裝典藏版   博客來網路書店

http://www.books.com.tw/products/0010701625?loc=P_asv_002#

 

或電   02 29183366  人人出版公司 

 

平裝版   博客來網路書店

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         金鼎獎鐵道作家蘇昭旭,歷經二十年歲月,出版了37本的鐵道相關著作。他的火車百科版圖,從台灣鐵道、世界鐵道、世界捷運、世界高鐵,到最新的「中國鐵道火車百科」I、II,建立了完整的五大鐵道知識庫大拼圖!

  蘇昭旭的鐵道壯遊全世界,也會成為你的夢想嗎?中國這麼大,你怎麼看待他?出發吧!壯遊鐵道無國界,青春一路向前行!一起來體驗這個無限延伸的鐵道大世界!

  1876年的淞滬鐵路,是中國鐵道的濫觴,到2016年即將屆滿140年,歷經半世紀的苦難,幾十年來迅速地發展,成為世界最大的高鐵王國,不止修建世界海拔最高的鐵路,鐵道路網長度更居世界第二,僅次於美國。未來又將以一帶一路的擘畫,點出歐亞新絲路的經濟發展藍圖,中國在全球鐵道版圖,具有舉足輕重的地位,早已不容忽視。

  『中國鐵道火車百科』這套工具書,共分一與二兩冊,第一冊介紹海峽兩岸鐵道的歷史淵源,中國鐵道的旅行常識,中國鐵道的蒸汽機車與柴油機車。第二冊介紹中國鐵道的電力機車,中國鐵道的動車組,客車、貨車、城市軌道交通車輛,中國鐵道的博物館。每一章節都以圖表深度剖析,並比較兩岸鐵道的差異,不論您是前往中國旅遊、經商或定居,都十分的受用。讓您閱讀之後將大開眼界,對作者的用心,感動不已!

  本書將台灣與中國海峽兩岸的火車進行有系統地分析比較,這也是華人出版史上的頭一遭。第二冊電力動車組單元中,最精彩的莫過於中國高速鐵路單元,城市軌道交通車輛的單元,以及中國鐵道博物館。尤其從2007年起,幾乎和台灣高鐵是同時期開始營運的中國高鐵,其技術進步與路線規劃,讓中國晉身全球五大鐵路技術國之一,其成功的關鍵值得您深思。本書的前瞻與視野,讓您領略前所未見的中國鐵道大世界。

    蘇昭旭老師以建立繁體中文鐵道工具書系作為終生職志,二十多年來一直努力推動鐵道資訊透明化與鐵道文化資產的傳承,秉持對鐵道的熱情、無悔的堅持,再一次用淺顯生動的資訊,打開鐵道環球視野的大格局,期盼帶領每一個喜愛火車的人,從鐵道出發認識全世界!

 

目次內容檢索  中國鐵道火車百科 I   精裝書封面  

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目次內容檢索  中國鐵道火車百科 II   精裝書封面 

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目次內容檢索  中國鐵道火車百科 I    平裝書封面  650元   2016年1月 發行
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敝人鐵道出版二十周年   相關書目37冊請參閱 

  它是我一生努力奮鬥的精彩 

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10 Comments

  1. 我喜歡鐵路,但我有三個原則:保持中立、無所不包與無所不愛,從最舊到最新、最窄到最寬、最低到最高、獸力到電力、平價到奢華,只要哪邊有鐵路就往哪邊跑,若像其他其他喜歡鐵路者只喜歡某些國家、某些路線甚至某些車型,那一點也不好玩了,蘇昭旭老師新出的書,我推薦!當然有些資訊用兩隻手與一台電腦就能找到,但寫這本可是用兩條腿與一台相機,跨足五大
    洲、40多個國家、超過百條鐵路與各式博物館,花費近10年時間才寫成這厚達1350頁的超級百科,這是極度耗時耗力的大工程,若要看這本書請拋掉你的”傲慢與偏見”,沒拋掉這兩個看這本書會很痛苦,再者老師寫完這本書後會休息好一陣子,下次出書可要等上一段時間了。

  2. 謝謝您! 

    台灣鐵道族群最大的問題,在於格局與視野不夠寬廣,

    喜歡在攝影暨幫派利益,等細微末節上打轉,

    而學術體系,則以追求學術利益為依歸,

    忽略了推廣知識,造福這塊土地,才是責任所在。

    然而,當你有機會去環遊全世界,

    你將發現世界是無限寬廣的,

    你可以畫地自限,窮於內鬥,

    但是世界的進步,不會因為你的小器,而停止轉動,

    希望台灣人的視野與心胸要打開,

    才能面對未來國際化的挑戰。

    這也是我苦行十年,寫完這套書的目的。

    也希望您有機會,將我的這段話分享出去。

    有機會台北國際書展見!  謝謝!

     

  3.  

    當你有機會去環遊全世界,

    你將發現世界是無限寬廣的,

    你可以畫地自限,窮於內鬥,

    但是世界的進步,不會因為你的小器,而停止轉動,

    希望台灣人的視野與心胸要打開,

    才能面對未來國際化的挑戰。

    感謝您的支持!

  4. 剛剛”博客來”買到的”精裝書”才到手,

    哇靠!   太太太精采  太超值了!!!

    我看到快哭了 

    書的斐頁題字  真的是你親自寫的嗎?

    你真的在每本書上  親自寫”謝謝您”

    那不是寫到瘋掉嗎??

     

     

  5. 首先,謝謝您的支持,

    我會對每個讀者親自寫謝謝您,是發自真心的,

    因為這套書歷經太多苦難浩劫恐嚇攻擊,

    我好幾度幾乎放棄,以為這一輩子是完成不了。

    真心感謝大家的支持!

    我只有第一批100套平裝本(200本)

    以及200套精裝本(400本)是親自簽名

    剩下的書並沒有簽名,所以沒有簽到瘋掉,

    如果要簽名就等國際書展了,

    謝謝您的肯定。

     

     

     

  6. 拿到精裝版新書後,望著斗大的燙金標題一直發呆…

    老師對理想的堅持、不藏私的貢獻精神,讓這本書更顯厚重。雖然我只能以買書來表達小小的支持…

    感謝老師,讓我這種對鐵道有興趣、喜歡看火車卻沒任何概念的人可以在深入淺出的書本間怡然自得!

    p.s:學生時期,偶然情況下得到一本老師所繪的鐵道月曆,至今仍是我相當喜愛的收藏!(不過封面的素描因為愛不釋手,拿來作書籤後就不知下落了…)

  7. 感恩!!是最早期的“
    1997年台灣鐵路懷舊之旅月曆
    ”,「書林」出版。至於封面…有點忘記是放在2月的DT651還是4月的CT275了。不敢厚臉皮地跟老師索取,現在能在線上美術館欣賞就很開心了。等哪天有機會,老師的博物館重新開放的時候,再來參觀!也請老師多多保重身體。

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