遲來的正義  太魯閣號駕駛 認定為冒險犯難殉職

 心證已成 鐵證亦難回天 談太魯閣號駕駛殉職事件

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這篇文章客觀的分析  詳細的舉證冒險犯難的事實 

經過一段時間的折騰  終於給殉職者家屬應有的尊嚴

遲來的正義   感謝大家讓我的這篇文章發揮了力量

最新消息  翻案！認定台鐵駕駛殉職　「冒險犯難」

     http://tw.news.yahoo.com/%E5%BF%AB%E8%A8%8A-%E7%BF%BB%E6%A1%88-%E8%AA%8D%E5%AE%9A%E5%8F%B0%E9%90%B5%E9%A7%95%E9%A7%9B%E6%AE%89%E8%81%B7-%E5%86%92%E9%9A%AA%E7%8A%AF%E9%9B%A3-030000576.html

     台鐵駕駛員蔡崇輝，駕駛太魯閣號遭巨大撞擊被擠出駕駛室，銓敘部進行重審，認定符合「冒險犯難」因公撫卹要件。

      台鐵駕駛員蔡崇輝因公死亡案，在重提新事證後，銓敘部召開因公撫卹疑義案件審查小組，進行重審，認定蔡崇輝駕駛太魯閣號遭巨大撞擊被擠出駕駛室，他在做完煞車及鳴笛後原可離開駕駛室，但仍繼續鳴笛示警，符合「冒險犯難」因公撫卹要件。

感謝銓敘部，知錯能改，知恥近乎勇，

這是一個合乎社會期待的結果。

 

    2年前，太魯閣號駕駛蔡崇輝，捨己救人，保住車上300多位旅客性命，就在他逝世2週年前，銓敘部大翻案，認定他確實符合冒險犯難的最高撫卹條件，蔡崇輝遺孀王麗娟含淚說，國家終於把應得的榮耀與尊嚴還給先生，上午10點，台鐵全線列車還同步鳴笛5秒悼念。

    上午10點，彰化扇形車庫，所有列車同時鳴笛5秒，悼念殉職駕駛蔡崇輝，遺孀王麗娟聽在耳裡，痛在心中，先生應得的榮耀與尊嚴終於拿回來。

    想起這段時間的努力爭取，王麗娟幾度哽咽，2年前的今天，先生蔡崇輝駕駛太魯閣號，遇上違規闖越平交道的砂石車，他緊拉著煞車鳴笛警告到最後一刻，犧牲自己，才救了300多位乘客，沒想到，銓敘部一度認定，蔡崇輝是來不及逃跑，只符合「執行職務」死亡，而不是「冒險犯難」，捨己救人。 

    直到台鐵提出醫院報告，證明蔡崇輝，是膝蓋正面撞擊致死，沒有轉身逃跑，銓敘部終於翻案!同一時間，台全各地，179輛列車，不論行駛中或是靠站同步鳴笛，這也是台鐵史上頭一次，用這種方式，向駕駛員英勇犧牲致意。

後記

如果沒有家屬鍥而不捨地上訴，

如果沒有媒體與社會各界一致的撻伐，

民氣可用，我想銓敘部絕對不可能翻案。

即使翻了案，犯錯的官僚也不認為自己有錯，

以提供資料不足為由，把責任推給台鐵與家屬。

原本台鐵的資料陳述客觀的事實就足以判斷，

銓敘部栽贓死者逃跑並非誤判，而是後台不夠，

官僚體系故意刁難死者家屬。

後來發現民怨沸騰，所以找個理由找台階下，

為自己的錯誤設下停損點。

我想，從洪仲丘案到蔡崇輝案，

百姓痛恨官僚，官僚依然故我。

這也透露台灣社會嚴重的問題:

百姓的權益並非法律所保障的，

而是靠淚水與抗爭所爭取來的。

人民不信任政府，必須自立救濟才能求得正義，

這也是未來台灣社會最大的隱憂!