民主的精神 尊重是最基本的專業素養

民主的精神  尊重是最基本的專業素養

    今年的722日 〈日〉下午14:00,我來到台鐵的會議室,參加臺東縣政府與臺灣鐵路管理局的新車命名評審,也就是新購136輛「傾斜式電聯車」徵名活動的第二階段評審會議。現場除了台東副縣長,台鐵機務處何處長,包含我在內共有七位委員,各有不同的專業背景,我們即將決定這一批新車的命名。

      

    雖然第一階段網路票選命名,已經有了初步結果,只佔1/2,另外1/2由現場委員投票決定。當時,開宗明義,我說了這一段話:我們正在寫歷史,也許我們不知道當年光華號,莒光號,自強號,復興號這些列車名稱怎麼來的,由來過程並不清楚,但是它們已經成為這四十年來,我們交通生活與歷史的一部份,今天這個名子決定下去,影響台灣鐵路未來四十年,此刻的我們正在寫歷史,所以態度要非常慎重!

    記得當天,我們非常慎重地將第一階段網路票選,浮出檯面的名稱逐一進行討論,包含是否有不雅諧音,中英日語的翻譯問題,有無其他涵義,逐一列舉交叉辯論,討論過程真的是相當精采!我自己也學到很多知識。不過,委員們也開始浮現一些共識,不論決定哪一個名字,一定有喝采,也有譏諷,台灣鐵道迷的毒舌生態,也被納入考量。只要這個名字能夠符合社會最大的利益,地方政府也能接受,其他的雜音就應該放下。也就是說,我們無法討好每一個人,但是要讓最多數的人受惠,衝突能夠最少,創造社會利益最大化,這就是民主的精神。

    坦白說,在進這個會議室之前,我有先看過名單,我是將太麻里號列為首選,第二才是普悠瑪號。當然,我知道這是我的個人偏好,我有我的理由,當然我也知道,果真如此,太麻里號沒有停靠太麻里站,太魯閣號沒有停靠太魯閣站,鐵道迷的嘲諷絕對不會放過,這一點也有被提出來。總之,委員們包含我在內,各自有專業的主張與看法,而且在充分討論一小時之後,才進行最後的投票,我感覺到這是非常有意義的評選過程。

    下午3:10左右,投票決果正式出爐了,普悠瑪號取得最高票,太麻里號以極少的差距落敗。這是決定歷史的一刻,不論剛才每一個委員,有不同的主張,此刻都得放下個人的私見,擁護民主程序下的票選結果。當然,我也在普悠瑪號這個命名紀錄上簽字,以及為普悠瑪號命名結果一起合照。只不過主辦單位顧慮到其他委員,未必願意曝光,所以相片不要公開。

    當我走出會議室,來到台北車站大廳,我望著中庭的光影,剛剛一個歷史的腳步已經悄悄劃開。太魯閣號只有48輛,普悠瑪號高達136輛,而且性能更好,在舊款自強號逐漸退役之後,將來這些列車一定是遍及全台,成為我們下一代搭火車的成長記憶,而且成為台灣鐵道風景的一部分。台鐵海報上車身的TRC,也即將被PUYUMA所代替。

    我想,如果有一天我去搭PUYUMA,該如何告訴孩子,爸爸曾經參與過這台火車命名的歷史過程。不論名稱是普悠瑪號或是太麻里號,其實已經不是那麼重要,做重要的是做事審慎的態度,以及服從民主與接受異同的胸襟。雖然,一開始我有我的主張,而且落敗了,但是我認為民主的精神,尊重是最基本的專業素養,不論知識的位階高低,都要有尊重他人不同知識領域的雅量,這樣的結果,就是可喜可賀的。這也是抱持本位主義的鐵道迷或民意代表們,必須學習的功課。

    最後離開會議室前,我還跟何處長談到一件事,這可是台灣鐵道史上,第一次引進動態空氣彈簧懸吊系統(Active air suspension system),例如JR北海道的261系,過彎的前後瞬間加速,實在是精采可期!我建議今年10月第一部普悠瑪號交車,比照台灣高鐵700T來到台灣,為它鋪個紅地毯辦個盛大儀式,迎接它來台灣,何處長表示樂觀其成,研議辦理。

    我想,走過這一刻,這不只是在寫歷史,

    而且寫下一個好的風範。

    如果台灣鐵道文化的愛好者,

    都能以成熟的社會公民自許,放下本位主義,

    台灣這塊土地的鐵道文化品格,

    才能獲得真正的提升,不是嗎?

 

    相關文章: 鐵道文化的核心價值是感恩與傳承

    

    補充新聞:台鐵新傾斜式TEMU2000普悠瑪號

   首批將於101年10月25日抵台,

    該日『上午9時假基隆港西4碼頭』舉行慶祝儀式。

 

          日本輸送過程影片

   http://www.youtube.com/watch?v=AbO73d9lffs

   http://www.youtube.com/watch?v=nO5Y-T5x-3w

      http://www.youtube.com/watch?v=RMS7WdDr5c8&feature=related

      http://www.youtube.com/watch?v=kJmO9wxs3hU&feature=related

   

 (不必詢問,我的部落格文章可以自由轉貼在個人網頁與FB)

14 Comments

  1. 有點不知怎麼會叫"普悠瑪",究竟是什麼的名字呢?感覺沒印象台灣有這地名,也不像是什麼原住民族還是哪一個原住民部落的名字

  2. 昭旭兄
    這次的普悠瑪號的塗裝,我看到了正反兩極意見, 其實我認為是件好事,就好像有人喜歡吃香蕉,也有人愛吃芭樂的道理,各取所需,不過,這次的普悠瑪號有幾個新的地方,我相信很快的等車子完成組裝測試後,就會跟國人見面。

  3. 我一直很想說,當新聞已播報新列車徵名時,臺鐵官網根本沒有相關資料,等我在臺鐵官網看到時,差不多已經在票選了,這樣整套流程不會有問題嗎?

  4. 普悠瑪的傾斜角度小  參閱   太魯閣號與普悠瑪號的比較
    感覺比較晃   這 個問題有可能在以下地方
    1.宜蘭線瑞芳三貂嶺福隆路段   彎道特多
    2.普悠瑪橫向加速度比較大
    3.大腦平衡中樞因人而異
                                                         謝謝!

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