蘇昭旭老師的全球鐵道視野
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鐵道文化知識評論

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今昔回顧 台鐵支線鐵道的簡介2014

2014 年 9 月 20 日 Bruce 0

今昔回顧 台鐵支線鐵道的簡介2014   […]

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台灣高鐵應該降價 無庸置疑

2014 年 5 月 29 日 Bruce 2

特許期擬延35年 台灣高鐵應該降價 無庸置疑 本新 […]

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2014年 日本JR鐵道車輛大圖鑑 鄭重推薦

2014 年 5 月 20 日 Bruce 0

2014年 日本JR鐵道車輛大圖鑑  鄭 […]

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搭台鐵電子票證乘車 對號車廂建議增設自由座

2014 年 4 月 23 日 Bruce 6

搭台鐵用電子票證乘車  未來對號車廂建議 […]

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庶民經濟 苦民所苦 為台鐵西部幹線提建言

2014 年 4 月 23 日 Bruce 8

本文延續 普悠瑪號 傾斜式電聯車 花東線第一趟試行 […]

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1982-2012年 台灣鐵道三十年變遷回顧與建言

2014 年 3 月 31 日 Bruce 2

1982-2012年 台灣鐵道三十年變遷回顧與建言 […]

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鐵道支線 美好的記憶不要斷層

2014 年 2 月 27 日 Bruce 2

鐵道支線  美好的記憶不要斷層 本文接續 […]

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深澳線 海濱深情浪漫

2014 年 2 月 27 日 Bruce 6

深澳線  海濱深情浪漫  &n […]

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高鐵延長特許並且降價 換來民眾福祉

2013 年 12 月 27 日 Bruce 2

  高鐵延長特許並且降價  換 […]

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鐵道車輛承先啟後 新進與保存機制並重

2013 年 11 月 3 日 Bruce 0

    & […]

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各位讀者大家好 我是蘇昭旭老師
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NGO NPO 非營利組織

交通科學技術博物館專職館長

國立高雄餐旅大學航空暨運輸管理系 

專技助理教授

畢生以完成鐵道智庫圖書

教育著書立說為終身職志

環遊世界鐵道五十餘國 

至2022年底為止相關專業著作共57冊
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