奧地利的齊勒鐵道Zillertal bahn

奧地利 Zilllertalbahn 760mm的體系 - 東歐 奧地利 匈牙利的鐵道

奧地利的Zillertal bahn 

在奧地利提洛爾谷地,有一條非常像台灣的鐵道,稱為 Zillertalbahn,

它的風景好像台灣762mm軌距的阿里山火車,行駛於花東縱谷一般。

然而,這條鐵路並沒有台灣城鄉發展的困擾問題,不是軌距要拓寬或是廢除,

奧地利政府只不過將窄軌的路線「重軌化」,車速為35公里與阿里山火車相同。

平時使用柴油機車牽引客貨列車,或是用柴油客車來運行,

幾乎每隔一小時就發一班車,發揮非常良好的地區通勤功能,

每逢夏季的星期例假日,就用蒸汽火車去行駛,吸引許多觀光客。

這條鐵路為760mm軌距,就跟台灣的五分車762mm十分相近,

從1900年12月20日通車迄今2018年,已經有一百一十八年了。

 

 

 奧地利的 Zillertal bahn  http://www.zillertalbahn.at/page.cfm?vpath=index

Zillertalbahn的起點在Jenbach,一個提洛爾谷地的小鎮。

其實Jenbach車站是個三鐵共構的車站,前方是Achenseebahn 1000mm軌距,

中間是奧地利國鐵1435mm軌距,後方還有Zillertalbahn 760mm軌距。

您若搭火車來到Jenbach,可以選擇車站南邊760mm軌距的Zillertalbahn,

從Jenbach到海拔633公尺Mayrhofen,全長 31.7公里,單程約56分。

 

 

DL-35 - 台灣阿里山森林鐵道

台灣的阿里山火車DL35-37與奧地利Zillertalbahn有共同血緣關係,都是德商O&K製造。

奧地利Zilllertalbahn 德國O&K製造的Zilllertalbahn柴油機車 - 東歐 奧地利 匈牙利的鐵道

奧地利Zillertalbahn O&K(Orensteim & Koppel) DL,軌距760mm。

 

Zillertalbahn的火車也像阿里山火車?沒錯!

不但軌距760mm接近,更重要的是柴油機車,

與台灣的阿里山火車DL35-37有共同血緣關係,都是德商O&K製造。

參閱  三部德國稀客 千里迢迢到台灣

而O&K(Orensteim & Koppel)這家德國製造廠,也是台灣台糖蒸汽火車的來源。

參閱  嘉義蒜頭糖廠 台糖SL650蒸汽機車

奧地利Zillertalbahn OBB 83-076 760mm軌距 - 東歐 奧地利 匈牙利的鐵道

不要懷疑,這條鐵路上有很大的「四動輪」蒸汽機車去牽引客貨車,

雖然是輕便鐵道,但蒸汽火車可以輕鬆拉上這麼長長的一整列。

這款Zillertalbahn的四動軸蒸汽機車,760mm軌距,

與台灣台東線LDT103動力結構頗為近似,二十一世紀依然在燒煤行駛。

參閱 台灣輕便鐵道小火車       台灣蒸汽火車百科

 

台鐵東線鐵路的LDT103 762mm軌距 在花蓮火車站外 - 台灣的輕便鐵道

其實台灣不應該看待762mm體系的車輛,只用遊樂區設施的法規去營運。

台糖更不應該永遠只有甘蔗車改造的遊園車,而應該使用昔日真正的客車。

面對美景,我沒有歡喜,我只是嘆息,在輕便鐵道文化資產的保存領域,

不禁要問為何奧地利能,台灣不能呢? 

 

奧地利760mm軌距輕便鐵道經典實例

1.Murtalbahn 1894.10.9通車 Unzmarkt – Tamsweg 65.65km

2.Taurachbahn 1894.10.9通車 St.Andra – Mauterndorf 11.0km

3.Steyrtalbahn 1889.8.20通車 Steyr-Lbf – Grünburg 17km

4.Waldviertler Schmalspurbahn 1902.10.8通車 Gmünd – Groβ Gerungs 43km

5.Pinzgauerbahn 1882.2.2 通車 Zell am See – Krimml 52.1km

6.Feistritztalbahn 1911.12.15通車 Weiz – Birkfeld 24.12km

7 Zillertalbahn 1900.12.20通車 Jenbach-Mayrhofen 31.7km

8 Mariazellerbahn 1907.5 .2通車 St.Pölten-Mariazell 85 km 

 

波西尼亞軌距  Bosnian gauge760mm 的故事

在奧匈帝國的時代,普遍使用760mm軌距為輕便鐵道。

而760mm軌距,當時稱為波西尼亞軌距Bosnian gauge,

有別於英國762mm軌距,是英國762mm軌距的東歐版,

不過兩款軌距的火車是可以互通的。

波西尼亞軌距的窄軌鐵道,它普遍存在於昔日奧匈帝國與南斯拉夫帝國的時代,

現今奧地利、匈牙利、捷克、斯洛伐克、 保加利亞、塞爾維亞、羅馬尼亞等國,

涵蓋 阿爾卑斯山、喀爾巴阡山脈、巴爾幹山脈的窄軌鐵道,都還在使用。

建議您可以計劃一趟波西尼亞軌距大旅行,奧、匈、捷、斯、保、塞、羅,

行遍阿爾卑斯山、喀爾巴阡山脈、巴爾幹山脈三大山脈的登山與森林鐵道。

必然不虛此行!

 

※ 760mm軌距鐵道  延伸閱讀

森林鐵路的世外桃源 羅馬尼亞的Mocanita

讓世界看見阿里山鐵路 羅馬尼亞森林鐵道篇

讓世界看見阿里山鐵路 保加利亞登山鐵道篇

讓世界看見阿里山鐵路 塞爾維亞登山鐵道篇

匈牙利的兒童鐵道Gyermekvasút 

◎  Access圓夢之路

出發前一晚住在茵斯布魯克,清晨搭火車來到Jenbach車站,即可轉乘Zillertalbahn。

※   Link延伸閱讀             

         威爾斯的窄軌鐵道傳奇 The Great little trains of Wales 

 

 本文取材自新書

 

環遊世界鐵道之旅 新148選 2018年11月發行

2018年 環遊世界鐵道之旅新148選 封面 - 我的圖書著作資料